[Flo234]

Aici aveti ocazia sa postati toate aparitiile noi gasite pe net si sa comentati la adresa lor
o sa incep eu...multi deja o stiu...

este vroba de DX3S de la Spektrum 2,4 ghz DSM 1

Avantajul major al acestei stati este sistemul de telemetrie temperatura turatie si voltajul packului....poate fi folosita cu succes la modele pe nitro dar la fel de usor si la electrice plus ca vine cu 2 receptoare unul care stie telemetrie unul care nu stie


http://www.spektrumrc.com/Products/Default...?ProdID=SPM3130

Thumbnail atasat

• 

[ghost rider]

Un nou Buggy scara 1:8 de la Ansmann........... "Vapor" .....motor 4.6

Thumbnail atasat

• 

[Barabula]

Flo234, la Nov 27 2008, 01:14 PM, a spus:

Aici aveti ocazia sa postati toate aparitiile noi gasite pe net si sa comentati la adresa lor
o sa incep eu...multi deja o stiu...

este vroba de DX3S de la Spektrum 2,4 ghz DSM 1

Sau mai puneti 30$ si luati un DX3R (DSM2):

http://cgi.ebay.com/Spektrum-SPM3100-DX3R-...A1%7C240%3A1318

E drept ca renuntati la telemetrie dar asta nu mi se pare o problema. Profesionistii n-au nevoie sa le spuna radioul la ce temperatura merge motorul (iar la electrice e si mai putin important).

[Flo234]

Barabula, la Nov 27 2008, 03:46 PM, a spus:

Sau mai puneti 30$ si luati un DX3R (DSM2):

http://cgi.ebay.com/Spektrum-SPM3100-DX3R-...A1%7C240%3A1318

E drept ca renuntati la telemetrie dar asta nu mi se pare o problema. Profesionistii n-au nevoie sa le spuna radioul la ce temperatura merge motorul (iar la electrice e si mai putin important).

avantajul este al doilea receptor care la dx3r este 99$
sunt sigur ca nu simte nimeni diferenta dsm1 dsm2...este intradevar o diferenta care la nivel de competitie este necesara pentru ca atunci dai fiecare cent pentru performanta si devine un pic psihologica treaba...nu am apucat sa vad intradevar diferenta dar nu cred ca este sesizabila

[Barabula]

Flo234, la Nov 27 2008, 04:52 PM, a spus:

sunt sigur ca nu simte nimeni diferenta dsm1 dsm2...este intradevar o diferenta care la nivel de competitie este necesara pentru ca atunci dai fiecare cent pentru performanta si devine un pic psihologica treaba...nu am apucat sa vad intradevar diferenta dar nu cred ca este sesizabila

Despre cine simte diferenta poti sa te uiti la marturiile celor care au scrisreview-uri pe forumul rctech unde s-a discutat masiv despre dsm1, dsm2 si statiile despre care vorbim.

Cind ai un servo care are timp de reactie 0,07s se simte, crede-ma. Mai ales cind tragi de roti in curbe la viteza mare unde reactia (viteza) servoului o sa faca toata diferenta intre un derapaj incontrolabil si intrarea perfecta in curba.

[bogdan luben]

Nu stiu daca mai este chiar noua aparitia, a ajuns in magazine in noiembrie.
Team Associated SC8. Un model foarte reusit si lucrat cu multa grija chiar daca e un RTR.
Iata si link de la producator:
http://www.rc10.com/...c8/sc8_home.htm

[X-tra]

Si nejustificat de scump

Alta aparitie teribil de scumpa este Kyosho Inferno MP9 800 $ doar pt kit
Team losi lanseaza o noua versiune a vechiului 8ight - Team Losi 8IGHT 2.0 la doar 650 $ kit-ul
De la Ofna se asteapta Hyper 9 care anul asta a alergat in varianta prototip si a avut si rezultate

[bogdan luben]

Este cam scumpa ce-i drept, dar daca o vezi fizic si o studiezi mai bine vei vedea ca isi justifica pretul pana la urma.

[X-tra]

bogdan luben, la Nov 28 2008, 07:41 PM, a spus:

Este cam scumpa ce-i drept, dar daca o vezi fizic si o studiezi mai bine vei vedea ca isi justifica pretul pana la urma.

Te rog, cateva exemple prin care sustii ca-si justifica pretul

[Barabula]

SC8 pare ca se vinde la 669$ in US, ceea ce e destul de competitiv avind in vedere ca vine RTR cu componente decente. Statia in FM e cam ieftinuta pentru masina (puteau sa bage si ei ceva DSM, ca nu se mai uita lumea la FM la ora asta), dar in sfirsit, cine stie ce costuri vor sa acopere. Nu cred ca e o masina de virf, dar nici nu e de colo, si la banii astia cred ca e ocai.

[cristsc]

associated nu prea e cunoscuta fizic pe la noi dar pot spune din propria experienta, avand una tip mai vechi, ca e f rapida si rc de calitate, deci face toti banii.

[Barabula]

cristsc, la Dec 1 2008, 12:16 PM, a spus:

associated nu prea e cunoscuta fizic pe la noi dar pot spune din propria experienta, avand una tip mai vechi, ca e f rapida si rc de calitate, deci face toti banii.

Da, probabil d-aia a si cistigat in IFMAR on si off road cam tot ce misca. Associated n-o fi prea cunoscuta "fizic" prin Ro, dar in aceeasi clasa (a masinilor necunoscute in RO) intra multe alte masini de prima mina, foarte bine cunoscute in lume.

Aceasta postare a fost editata de Barabula: 01 December 2008 - 02:46 PM

[bogdan luben]

Multumesc Barabula pentru sprijin. E normal ca cei ce nu cunosc produsele sa nu fie incantati de ele. Dar un prim contact cu Associated cred ca rezolva problema asta.
Daca e cineva doritor de a vedea indeaproape SC8 e invitatul meu.

[ionut76]

L-am vazut eu...e incredibil, un model profesional.

[Bogdi]

o aparitie noua de la HPI.......................SAVAGE brushless (flux system)

http://www.youtube.c...h?v=Dv8UAbe8SnM

http://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang...p;partNo=100647

[Flo234]

in sfarsit ceva bun de la hpi.....au intels si ei pana la urma ca 8 amortizoare mici si proaste nu sunt mai bune decat 4 mari.....variatorul seamna cu cel de la castel creations mamba monster....la prima vedere arata bine sa speram ca trec si ei pe un sistem rc mai bun 2,4 eventual in rest arata ok sa vedem si pretul......

[costinbv]

mama ce cuplu si ce viteza are electrica aia :) .......uimitor...eu ziceam ca nu imi iau electrica (virgula) ca nu are viteza dar cred ca imi voi lua eSavage flux system:D

[Bogdi]

banuiesc ca pretul este mare...
pentru ca pretul de la e-revo brushless este aproape de 700 $...


inca o aparitie celor de la HPI este Sprint 2 Flux...
tot brushless...............dar onroad

Aceasta postare a fost editata de Bogdi: 02 December 2008 - 10:13 PM

[Barabula]

Am spus ca TRF 416 WE e pe piatadeja (deocamdata in US). Fiti cu ochii pe Tamiya insa pentru ca dupa victoria in campionatul mondial o sa scoata o editie limitata Marc Reinhard, care probabil ca o sa vina cu tot ce nu vine pe 416WE (titanium, etc). In traditia lor binecunoscuta, banuiesc ca o sa fie la vinzare un timp foarte scurt, asa ca fiti gata cu banutii si cu ochii pe magazinele de pe net.

Pentru cine n-a vazut inca finala, iata aici:

http://au.youtube.co...h?v=Ngv2toDTQw4

Hara a avut ghinion altminteri vedeam o noua editie Hot Bodies "Hara"

Aceasta postare a fost editata de Barabula: 03 December 2008 - 03:12 AM

[X-tra]

Hai sa ne lamurim un pic, Barabula vorbeste de electrice, ca nu stiu ce ifmar, efra sau roar au castigat AE la nitro in ultimul timp ( vorbesc de off-road )

Aceasta postare a fost editata de X-tra: 03 December 2008 - 12:29 PM

[cristake]

Barabula, la Dec 3 2008, 03:10 AM, a spus:

Am spus ca TRF 416 WE e pe piatadeja (deocamdata in US). Fiti cu ochii pe Tamiya insa pentru ca dupa victoria in campionatul mondial o sa scoata o editie limitata Marc Reinhard, care probabil ca o sa vina cu tot ce nu vine pe 416WE (titanium, etc). In traditia lor binecunoscuta, banuiesc ca o sa fie la vinzare un timp foarte scurt, asa ca fiti gata cu banutii si cu ochii pe magazinele de pe net.

Pentru cine n-a vazut inca finala, iata aici:

http://au.youtube.co...h?v=Ngv2toDTQw4

Hara a avut ghinion altminteri vedeam o noua editie Hot Bodies "Hara"

Incredibil ce merge lumea...

[ionut76]

Chiar e incredibil....aproape ca sunt deznadajduit..ce fac eu cu buggy-ul e joaca de copii...

[Barabula]

ionut76, la Dec 3 2008, 04:38 PM, a spus:

Chiar e incredibil....aproape ca sunt deznadajduit..ce fac eu cu buggy-ul e joaca de copii...

Si stai asa sa vezi ce fac aia care nici macar nu cistiga! Am vazut as aceva pe viu, la noi la club, chestii de ti se pare ca Schumacher in F1 e un trucaj de prost gust! Despre asta vorbesc eu cind va spun ca nu merita sa dati banii pe cine stie ce minuni ca n-aveti conditii de competitie pentru asa scule pe acolo.

Dar nu tebuie sa va descurajati. Dimpotriva. Ginditi-va ca baetii aia fac asta zi de zi ca asta le e meseria (nu stiu daca ati observat dar ei conduc cu statii cu stick ca cele de avioane, nu cu wheel ca noi). Luati-o usurel de la kit-uri mai simple ca oricum n-o sa va bateti voi ca aia doi pentru fiecare sutime de secunda, si pentru ce se poate face in Ro (adica ce conditii aveti acolo la piste), un TA05 (sau similar) e mult prea de ajuns. Subtilitatile sunt pierdere de vreme cind intre primul clasat si al doilea sunt diferente de secunde, nu de sutimi. Altminteri o sa vedeti, masini noi si tot felul de motoare si electronice apar tot timpul si daca incerci sa cumperi tot ce e nou in fiecare an, ajungi la sapa de lemn rapid. Trebuie mers usor si cu chibzuiala, si va garantez ca pe un kit modest dar serios (nu ciurucuri chinezesti) se invata foarte bine cum e cu setarea unei masini la nivel de competitie serioasa. Asta e cel mai important de invatat. Cit despre facutul miinii despre care multi cred ca e o arta sau magie, e pur si simplu exercitiu, serios, zi de zi la club, ca la scoala cind inveti sa citesti.

Si eu concurez de vreo zece ani ( e drept cu regularitate doar de vreo sase) si tot invat inca, ca de, asa e cind esti mai batrin, nu mai misti asa repede ca astia mai proaspeti!

Aceasta postare a fost editata de Barabula: 03 December 2008 - 05:38 PM

[Flo234]

vorbesti de competitiile din ro de zici ca ai participat la toate si dai sfaturi in acelasi mod...te asteptam cu placere sa vezi live ce inseamna o competitie la noi(vorbesc serios fara nici o urma de ironie....poate la urmatoarea etapa filmez cate ceva sa intelegi mai bine).......si nici macar nu ai vazut cum arata un clasament sau o fisa cu timpi...Si la nationale au fost faze de genul dar deh pe cine sa intereseze cand toti vad decat baja hpi si monstertruckuri rulate pe asfalt
e adevarat de multe ori diferenta este oferita de pilot si experienta sa dar sunt lucruri care pot fi inbunatatite prin echipament

LE:

pentru multi acesta este un hobby si foarte greu e sa ii convingi sa participe la o competitie

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 03 December 2008 - 07:26 PM

[ionut76]

Eu as participa, macar sa merg sa vad, daca nu sa concurez. Nu stiu cine ar trebui sa se ocupe de organizare etc., dar ma uit cu ciuda cum in alte tari totul merge ca..pe roate..

[Flo234]

si de ce ai impresia ca la noi nu merge?
Atata timp cat ai un model 1/10 electric onroad poti participa(cu 3 packuri termini fara probleme concursul)
......pana acum au fost deja 2 etape pe data de 13 decembrie o sa fie ultima etapa de pe anul acesta.....iar pe data de 20 decembrie parca s-a anuntat etapa mixta 1/28 si 1/18

te asteptam cu placere la demon's race pe data de 13 fie ca participant fie ca spectator daca bugetul este mai stramt te poti gandi fie la 1/28 fie la 1/18

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 04 December 2008 - 01:00 AM

[Barabula]

Parerile mele sunt formate dupa ce vad pe forum p-aicea. oamenii nu prea stiu cu ce se maninca, nu prea stiu ce vor, si toti noii veniti auaceeasi intrebare, ce imbunatatiri pot sa aduca unei masini pe care nici n-au cumparat-o inca! Toateastea sunt simptomele unei lipse de organizare, pe forum nu exista nici un topic satisfacatorcare sa indrume noii veniti, nu exista o atitudine coerenta fata de noii veniti, nu exista o diferentiere intre discutiile specializate si cele generale, sau intre discutiile celor care stiu si ale celor care nu stiu. Aicea e vina moderatorilor, e clar. Dar si in afara forumului e clar ca nu exista o infrastructura care sa ajute oamenii. pre exemplu imi spui ca exista competitii, etc. Unde pe net este site-ul unde se publca toate rezultatele, claamentele, etc? daca cineva vrea sa afle, n-are incotro, nu se poate! D-aia zic eu ca la voi competitia nu poate fi inca serioasa. Sunt convins ca se fac eforturi, dar este deja clar ca ati ajuns la faza in care eforturile care se fac nu mai sunt de ajuns, si pentru a merge mai departe e nevoie de mai mult. Aicea spun eu ca va trebuie ajutor specializat, si voi nu-l aveti. In speta va trebuie magazine/sponsori care sa bage banul in club, pista, dotare, website, etc. Nu poti sa te astepti sa bage banul numai omul venit la comeptitie, si viceversa, nu poti sa faci club numai cu sponsori. D-aia asa cum spune un baiat mai sus in alte parti merge si in RO nu. Aicea lumea are si bani, si e si disponibila sa ii bage in hobby-uri regulat, nu asa cum spera oamenii in Ro, o data si bine! Banuiesc ca d-aia multi vin si intreaba care e masina cea mai tare, pentru ca n-au bani decit a cumpere una, o data, dupa care aia e! Oamenii trebuie sa inteleaga ca asta devine o cheltuiala ca o masina reala, trebuie sa ai bani tot timpul sa bagi benzina, etc. Faptul ca oamenii vin si pun intrebarile de care spun arata ca ei nu inteleg lucrurile astea.

Aceasta postare a fost editata de Barabula: 04 December 2008 - 04:09 AM

[Flo234]

Eu unul am renuntat de mult la indrumarea nou venitilor este o incapatanare din partea acestora inimaginabila(majoritatea modelistilor care participa nici nu se mai deranjeaza sa posteze aici) cum am zis si mai sus monster truck si baja daca le recomanzi ceva ei vor altceva daca le zici ca e mai bine la electrice ei zic ca e deperate sala in conditile in care este in bucuresti...le zici nu-ti lua nitro onroad ei aia vor si dupa ii vezi cum se chinuie cu ele pe la vanzari...in orice caz eu lucrez de ceva timp la o "introducere in lumea modelismului" nu stiu la ce bun ca oricum primul lucru care il fac posteaza la incapatori cu nu stiu ce nikko....daca ai timp poti sa iti oferi aportul ca la tamya am vazut ca le stii destul de bine...
Ideee e ca oricum nu resusesti sa il convingi si intodeauna are impresia ca nu e de el competitia ca el e incapator.......si se loveste de cine stie ce chinezarie da masina si abandoneaza total
Toate competitile sunt anuntate si aici,ce-i drept majorotatea discutilor se fac pe forumul organizatorului/magazinului in afara de asta sunt organizate aproape lunar competitii la 1/28 pista calumea cronometrare adecvata deci cine vrea competitie poate participe fara problema cu investitii de maxim 400-500 de ron cu tot cu acumulatori nu asta e problema problema este de mentalitate masina mare sa faca zgomot mult si sa mearga tare in linie dreapta si atat...ce vezi tu pe rhc este un prim contact cu lumea modelismului...

Oricum suntem foarte offtopic sau putem sa ii zice NOI APARITII IN MODELISM Competitii de toate fellurile veniti dragi modelisti si incercati-le nimeni nu a stiut din prima in afra de asta inveti de la un concurs mai mult decat inveti de la un forum in 6 luni

[cristake]

Cum a spus si barabula asta este un sport unde vii cu multi bani de acasa. Vorbeam cu Red Team despre 1/28 si i-am demonstrat ca am bagat de cand m-am ocupat de clasa asta 1000 euro. La inceput nu a crezut dar de fiecare data cand ma duc la sala mai cumpar ba niste cauciucuri, ba o caroserie, ba un motor, etc., etc...
Toata lumea trebuie sa intelaga ca in acest sport performanta faci cu antrenament si bani.
La noi inca nu sunt sponsori. Noroc ca mai exista persoane care se ocupa de organizare concursuri. In afara de 1/28 unde exista o infrastructura iar daca cineva vrea sa concureze este bine primit si indrumat/sfatuit si de competitiile organizate de AutoRc nimeni nu face nimic. Si dupa ce ca suntem putini mai iese si cu scandal pe la concursuri (ca lu x nu-i place de y, ca de ce Z are caroseria verde si nu albastra...etc.).
Cand am fost la concurs la Ruse au fost 20 de masini la start la probele de electrice 1/10 stock si 1/10 modified. La noi daca se strang 10 e sarbatoare.
Cum a zis si Flo234 la noi sunt putini care vin constant la concursuri iar cei care apar noi nu au acel spirit de competie care te impinge mai departe. Isi cumpara o masina, vin la concurs si daca nu au rezultate renunta. Eu am revenit dupa o pauza lunga in modelism si nu am avut pretentii sa castig nimic anul acesta...
Nu este suficient sa cumperi o masina si gata... Trebuie antrenament si up-grade-urile sa le faci pe parcurs si sa stii care a avut rezultat si care nu...

[Barabula]

Oamenii nu trebuie insa indrumatispre ceva ce nu vor sa faca.

Problema asa cum o vad eu, nu e ca ei vor sa-si ia nu's ce cai verzi pe pereti. treaba lor. Am incercat sa dau sfaturi, dupa care a vazut ca vorbesc la pereti, M-am rezumat doar sa ii iau peste picior cind am realizat ca ciclul "modelistului" incepator in romania este intre un model pe care nu-l intelege si bursa de vinzari unde incearca sa scape de el cind isi da seama ca l-a facut praf.

Dar nu asta e problema. Problema e ca infrastructura existenta nu reuseste sa faca noi adepti pe termen lung. Ceea ce e un cerc vicios pentru ca fara adepti pe termen lung nu poti sa sustii un magazin profitabil (o infrastructura in general, incluzind organizatie, piste, etc), iar fara infrastructura nu poti sa atragi decit pe cei care vin o data, isi iau o jucarie si pleaca in treaba lor.