[Kata4]

Slash-ul LCG a fost produs ca un raspuns pentru concurenta, pentru a putea participa la cursele indoor pe piste din asa numitul "clay" ...pamant udat si apoi f fin nivelat. Acest gen de pista/curse sunt f populare in US.

Exista numeroase piese si subansamble pentru a face un Slash NON LCG ....raceable, dar cu ceva costuri. De aceea Traxxas a gandit (cam tarziu) "de ce sa nu incasam noi banii acestia?!?" :D
Eu m-am referit la varianta LCG .... ca nu (prea) e facuta pt. bashing. Stiu si eu ca varianta initiala (non LCG) este cel mai bun truck SC la capitolul bashing, distractie.

M-am dat destul de mult cu slash-ul cumnatului meu si pot spune ca niciun "driver" din familie nu a reusit sa il rupa. Si a fost saracu' abuzat ...nu gluma, inclusiv de fi-miu si nepotul, baieti cu "degete grele". Am avut intentia de a cumpara si eu un slash ....pentru bashing. Dar m-am razgandit in favoarea unui Summit 1/16. Este mult mai "portabil" ramanand la fel de durabil si de "fun".

La o masina de bashing, nu au ce cauta;

Garda la sol micsorata
Sway bars
Drive train (partial) deschis
Fuzete de aluminiu

Aceasta postare a fost editata de Kata4: 06 April 2013 - 04:32 AM

[aiurica]

Kata4, la 06 April 2013 - 04:09 AM, a spus:

http://neweramodels....w-lexan-shield/
http://www.ebay.com/...=item3f1bd56bdb

Pofta buna !!!!

Apropos ...gaurile date in skidplate si in sasiu, pentru prinderea acelei "chile" ...intaresc constructia nu ?!? :D

as manca daca as avea ce!
profund dezamagit iti spun ca ce mi-ai dat tu este pentru varianta anterioara :drinks:

ma apuc sa mananc ce am acasa sau mai astept?




glumim, radem, daia suntem aici.
Serios acum....sunt f putin piese de aluminiu pentru a intari frontul si rear ul.

cat despre gauri , singurele suplimentare sunt cele din sasiu, 2( date in zone bine alese, unde exista ranforsare de jur imprejurul gaurii) si in front bumper, iarasi zona bine aleasa dupa parerea mea, pentru ca lasa acea flexibilitate a acestuia necesara unui front crash.

Kata4, la 06 April 2013 - 04:28 AM, a spus:

La o masina de bashing, nu au ce cauta;

Garda la sol micsorata
Sway bars
Drive train (partial) deschis
Fuzete de aluminiu

iarasi tind sa te contrazic.
mai am un truggy care are tot ceea ce spui tu.
nu cred ca e pentru concurs....

Aceasta postare a fost editata de aiurica: 06 April 2013 - 01:40 PM

[kadettro]

Primul link pus de tine e pentru slash 4WD dar nu LCG iar al doilea link este pentru Slash 2WD asa ca va ramane nemancat...

[kadettro]

Ieri mi-a sosot si mie sasiul LCG si dupa ce l-am instalat am fost :yahoo: , e o diferenta uriasa intre cele 2 sasiuri ca si comportament.
Cu LCG nu il mai pot rasturna si asta fara sa-i montez barele stabilizatoare.
E un upgrade binevenit impreuna cu amortizoarele reglabile GTR.

[aiurica]

ma bucur ca ai facut conversia!
comanda-ti repede piesa 7430 pentru ca se va rupe la cel mai mic impact frontal.
eu iti recomand sa faci ce am facut eu....acum fiecare alege.Daca se rupe FB, se indoaie si cardanul si ai o sansa f mare sa rupi si sasiul.....

au venit si bratele RPM, si capetele de amortizoare din aluminiu, urmeaza planetarele si shock towerele.

Cu ajutorul lui Radu, am intrat in posesia noii caroserii, datorita faptului ca cea veche se cam rupsese in multe locuri.
Extrem de multumit de felul in care arata caroseria si cat de groasa si ferma este aceasta.

Dupa reparatie, pe cea veche am vopsit-o cu negru mat urmand ca peste sa ma gandesc la un design.
Nu va pripiti sa trageti concluzii ca e kitch sau prost gust.....este pentru un copil de 6 ani si cred ca am spus tot.

daca cineva mai doreste mai am un stiker cu tiger skin-ul de aplicat pe exterior sau interior inainte de vopsire.
de precizat ca nu vreau bani, dar cine il doreste vine si il ia.

http://s23.postimg.org/kbvu1bz4n/IMG_1665.jpg


si poze cu caroseriile

http://s15.postimg.org/4oupf801j/IMG_1655.jpghttp://s15.postimg.org/78qc9bnlj/IMG_1656.jpghttp://s15.postimg.org/hwu385xkn/IMG_1667.jpg

[Radu Cainamisir]

Arata foarte bine noua caroserie! Imi dai si mie te rog un PM in care sa imi spui de unde ai luat-o. Caroseria mea incepe sa moara si mai bine sa ma din timp ceva de rezerva.

[Superman]

radu caroseria iti zic eu este chevrolet silverado si se gaseste la f.x

[aiurica]

dupa intaritura de pe partea de jos a sasiului, pe care o consider o investitie mai mult decat exceleta( vezi dovezile ) am facut si intaritura la nivelul sasiului superior, realizat dintr-o bara de aluminiu patrata, pentru a evita eventualele torsiuni datorate formei sasiului la LCG.

azi dupa o vizita in Tineretului la pista si cateva superi aterizari de la inaltime mare ale fiului meu, nimic nu s-a rupt.Dovezile cu urmele cred ca spun totul....Recomand oricui aceasta investitie, bineinteles daca ia in calcul si o eventuala neincadrare in noile regulamente ale pistei indoor.


http://s22.postimg.org/lrdhk7ehp/IMG_1302.jpghttp://s22.postimg.org/dw2y5e4v1/IMG_1304.jpg


ouch

http://s22.postimg.org/7wf71qk2l/IMG_1310.jpghttp://s22.postimg.org/xzhz3p7h9/IMG_1311.jpghttp://s22.postimg.org/md2ggb9jx/IMG_1312.jpg

[aiurica]

mama ei daca se rastoarna.
:yahoo:


http://s4.postimg.org/l3fwk2x2x/DSC_3175.jpghttp://s4.postimg.org/3ovobszy1/DSC_3185.jpg

[Mischu LTB]

Am un set de roti atit de aderente incit o rastorni fara efort. :D :drinks: :rolleyes:

[aiurica]

iti dai seama ca orice se rastoarna....nu asta era ideea... :)
dar sta excelent pe asfalt la curbe luate in viteze relativ mari.

si sa mor de se strica.... :)

[aiurica]

Am comandat azi suportul de motor cu rulment mai mare de la headz.


Vazusem ca se tocea plasticul in zona rulmentului si oricum era un alt reper pe care vroiam sa il iau.
Urmeaza planetarele mip si cam gata.... Bullet proof.
Osa revin cu poze ale mizeriilor de planetare heavy duty de plastic torsionate ca naiba.

Aceasta postare a fost editata de aiurica: 04 May 2013 - 11:01 AM

[Andrei Negulescu]

credeti ca merita slash-ul, eu il am pe revo care e un prieten bun, si practic, dar nu tine prea tare la impacturile rotilor foarte iesite. Prietenul meu este ca si mine foarte pasionat de masini, si ar fi vrut sa isi ia un Slash, ce model recomandati, ca am vazut ca sunt multe. Raportul calitate pret e foarte important, si as fii vrut sa stiu daca ultimate merita banii :). Nu sunt un cunoscator in slash defapt, nici prea mult in acest domeniu, si as fi vrut niste sfaturi de la niste posesori :) el nu intelege forumurile :) si i-am promis ca il ajut! Pana la urma, presupun ca un nou posesor e bine primit :))

[aiurica]

eu am ultimate 2013 cel cu lcg.
fiul meu de 6 ani i-a facut tot ce e mai rau posbil....mama ei daca se strica.
e o masina cu costuri de intretinere mici dar costuri de achizitie mari.

atentie insa:
front bulkheadul 7430 se rupe f usor, fiind nevoie( in OPINIA mea) de o ranforsare a sasiului inferior si o bara a nivelul superior.( vezi ce am facut eu)
Acum poate sa sara f multi profesionisti sa conteste ce am scris eu.
eu iti spun doar atat!
nu am mai rupt absolut nimic dupa aceste modificari.Iar fiul meu nu tine cont de detalii gen pret, timp de comanda sau stocuri....
pt coclauri nu cred ca e masina mai buna....pt concursuri.....mai greu prbl( vom vedea si we asta lucrul asta) :pardon:

[aiurica]

A venit si suportul!
masina e ca noua cu planetarele schimbate toate, diferential central, si suport de motor de metal.Asteptam cu interes clasarea pe ultimul loc de la concursul din we :)

http://s9.postimg.org/ih4caxktn/IMG_1964.jpghttp://s9.postimg.org/a7nvis1pn/IMG_1966.jpg

http://s9.postimg.org/p6avqy65n/IMG_1967.jpghttp://s9.postimg.org/j3ynmpsbv/IMG_1968.jpg

[Superman]

Cu dedicatie pentru aiurica :drinks:

[Uzzy]

aiurica, la 20 May 2013 - 08:25 PM, a spus:

Asteptam cu interes clasarea pe ultimul loc de la concursul din we :)

Esti prea pesimist...s-ar putea sa ai surprize :)

[aiurica]

Speram....
Frumos filmul:)

[aiurica]

azi iar s-a incercat o condamnare la moarte a Slash-ului.
esuata evident.....foarte dezamagit a fost fimiu vazand ca iar intram cu ea in casa mergand :)

normal ca a urmat o curatenie de cateva ore.Distractia e inaintea oricator rulmenti....deci ...

http://s24.postimg.org/yx9whuuoh/IMG_2032_1.jpg

[e.cata]

aiurica, la 08 June 2013 - 08:48 PM, a spus:

azi iar s-a incercat o condamnare la moarte a Slash-ului.
esuata evident.....foarte dezamagit a fost fimiu vazand ca iar intram cu ea in casa mergand :)

normal ca a urmat o curatenie de cateva ore.Distractia e inaintea oricator rulmenti....deci ...

http://s24.postimg.org/yx9whuuoh/IMG_2032_1.jpg

wow... nu cred ca la asta s-a gandit traxxas cand a facut modelele waterproof!

[aiurica]

orice esc din lume sau mai stiu eu ce piesa nu egaleaza bucuria lui fimiu si a mea....
deci ce conteaza asemenea detalii?
:drinks:

pot sa te asigur ca acum toti rulmentii sunt gresati, planetare curatate, diferentiale desfacute si curatate.... :yahoo:

[radu94]

Este...caroseria de la mine?
Daca dupa o tura cureti masina nu apar probleme. Problemele nu apar de la apa, ci de la timp, daca o lasi asa doua zile e moarta:(

stima,
Radu

[aiurica]

da, e caroseria aia!
rupta si reparata cu nituri si mai stiu eu ce plastice:) :pardon:

din pacate esc ul si-a dat ultima suflare. <_<
azi la sala la Grand Arena la o saritura, s-a oprt si a topit mufa de alimentare fiind in scurt esc ul.
vedem acum ce luam si o luam de la capat. :drinks:

[Superman]

aiurica, la 08 June 2013 - 08:48 PM, a spus:

azi iar s-a incercat o condamnare la moarte a Slash-ului.
esuata evident.....foarte dezamagit a fost fimiu vazand ca iar intram cu ea in casa mergand :)

normal ca a urmat o curatenie de cateva ore.Distractia e inaintea oricator rulmenti....deci ...

http://s24.postimg.org/yx9whuuoh/IMG_2032_1.jpg

mother of good saraca masina si eu care credeam ca o murdaresc

[aiurica]

azi dupa ce am mai incercat inca odata, am relipit mufa si se pare ca nu mai are nici o problema.
acum eu vad 3 variante:

1-sa fiu bou( nu e exclus) si sa si pus buleturile invers dupa ce s-a rupt in saritura prima mufa
2 e in continuare bulit si mai merge asa
3 dupa noroiul de atunci sa fi intrat totusi apa prin el si sa fi facut scurt putin in el la socul acela

acum am desfacut si motorul si am gresat/curatat tot.
se pare ca totul este in regula...
o sa mai testam si in regim mai intens si vedem

Aceasta postare a fost editata de aiurica: 10 June 2013 - 11:17 PM

[radu94]

Mai intens? Sunt curios :) Ai dat un spray de contact in ESC?

stima,
Radu

PS: punctul 1 :)))

[aiurica]

ma si eu ma cam gandeam....ca e posibil sa fie punctul 1....

intens adica o baterie in regim de cursa cu franari sarituri si acceleratii, la Grand A.


acum daca ar fi p1....ce s-ar mai putea intampla acum ca functioneaza sau sa ii dauneze pe viitor?

nu nu am dat cu nimic.

Aceasta postare a fost editata de aiurica: 10 June 2013 - 11:31 PM

[radu94]

Verifica condensatorii sa nu fie umflati si fa-i o baie in alcool izopropilic sa fii sigur ca nu mai are apa.

stima,
Radu

[aiurica]

Acum am sesizat nuanta cu intens:)!
Buna...:)

[Andrey89]

ce componente ar fi mai bune din aluminiu pt slash/stampede 4x4, ma refer la fuzete/portfuzete fata si spate?? gasisem pe net review-uri destul de bune despre cele de la STRC si cele de la Traxxas... voi ce folositi si cum se comporta ca si rezistenta la bash sau uzura in general?