[shikanne]

Da, ar fi o solutie.... insa amortizoarele sunt cu ulei sau trebuie sa pun ulei in ele? asa ma gandesc ca s-ar ridica in mod corect caroseria de sasiu....
Interesanta ideea cu banda izolatoare... recunosc ca nu m-am gandit la asa ceva. Voi cauta si pe site-ul lor sa vedem daca da vreo solutie.

[porcofon]

shikanne, la Jul 20 2009, 04:59 PM, a spus:

Da, ar fi o solutie.... insa amortizoarele sunt cu ulei sau trebuie sa pun ulei in ele? asa ma gandesc ca s-ar ridica in mod corect caroseria de sasiu....
Interesanta ideea cu banda izolatoare... recunosc ca nu m-am gandit la asa ceva. Voi cauta si pe site-ul lor sa vedem daca da vreo solutie.

Nu crezi ca ar fi mai simplu sa citesti manualul ala? E un amarat de cateva pagini nu un roman de Dostoievski.

[XJ39 El'Diablo]

shikanne, la Jul 20 2009, 04:59 PM, a spus:

Da, ar fi o solutie.... insa amortizoarele sunt cu ulei sau trebuie sa pun ulei in ele? asa ma gandesc ca s-ar ridica in mod corect caroseria de sasiu....
Interesanta ideea cu banda izolatoare... recunosc ca nu m-am gandit la asa ceva. Voi cauta si pe site-ul lor sa vedem daca da vreo solutie.

pai ce treaba are uleiul ca ala e doar pentru amortizare arcurile iti tin masina sa nu se taraie de pamant si daca vrei sa schimbi uleiul (ca din stoc are ulei, se si aude cand faci complresie la amortizor) asta o faci cu gandul la performante, la terenul pe care te dai ca sa ai tractiune si sa absoarba socurile (fac o paranteza si intreb daca la noi se gaseste diff fluid gros ca ma scoate din minti diferentialul cat de "usor" merge) ca asa poti pune probabil ceva mai gros si o sa se opreasca din urcat roata si sa nu mai loveasca caroseria dar o sa ai trambulina nu automodel pe teren mai denivelat. apeleaza cu succes la distantierele pentru arcuri in spate unul gros si unul mediu si in fata unul gros si unul mic spre mediu si o sa fie mai bine... cu , caroseria desigur... mergand pe asfalt.

[shikanne]

@porcofon
Ai dreptate si tu.... dar mi s-a parut mai interesant sa descopar masinuta si sa citesc intai minimul, sa pot sa-i dau drumul sa mearga....
Nu ma gandeam ca intampin problema cu frecatul caroseriei... iar inainte sa o cumpar am vizualizat si filmuletele cu acest model, inclusiv manualul de pe site-ul lor..... dar asa mai auzi de o modificare mai "neortodoxa", care are ramdament maxim sau cel putin satisfacator.

Aceasta postare a fost editata de shikanne: 21 July 2009 - 10:18 AM

[shikanne]

XJ39 El'Diablo, la Jul 20 2009, 10:10 PM, a spus:

pai ce treaba are uleiul ca ala e doar pentru amortizare arcurile iti tin masina sa nu se taraie de pamant si daca vrei sa schimbi uleiul (ca din stoc are ulei, se si aude cand faci complresie la amortizor) asta o faci cu gandul la performante, la terenul pe care te dai ca sa ai tractiune si sa absoarba socurile (fac o paranteza si intreb daca la noi se gaseste diff fluid gros ca ma scoate din minti diferentialul cat de "usor" merge) ca asa poti pune probabil ceva mai gros si o sa se opreasca din urcat roata si sa nu mai loveasca caroseria dar o sa ai trambulina nu automodel pe teren mai denivelat. apeleaza cu succes la distantierele pentru arcuri in spate unul gros si unul mediu si in fata unul gros si unul mic spre mediu si o sa fie mai bine... cu , caroseria desigur... mergand pe asfalt.

Am sa incerc asa cum spui sa vedem ce iese... adica cu acele distantiere.
Multumesc pentru sfaturi.

[porcofon]

shikanne, la Jul 21 2009, 11:15 AM, a spus:

@porcofon
Ai dreptate si tu.... dar mi s-a parut mai interesant sa descopar masinuta si sa citesc intai minimul, sa pot sa-i dau drumul sa mearga....
Nu ma gandeam ca intampin problema cu frecatul caroseriei... iar inainte sa o cumpar am vizualizat si filmuletele cu acest model, inclusiv manualul de pe site-ul lor..... dar asa mai auzi de o modificare mai "neortodoxa", care are ramdament maxim sau cel putin satisfacator.

Pana sa descoperi modificari neortodoxe e de preferat sa cunosti principiile de functionare ale automodelului. Sa vezi cu ce e echipata. Modificarile facute "lautareste" nu sunt intotdeauna cea mai buna solutie.
Cum vrei sa aduci modificari, fie ele mai mult sau mai putin "ortodoxe", unui lucru despre care nu sti nimic?

[shikanne]

porcofon, la Jul 21 2009, 12:20 PM, a spus:

Pana sa descoperi modificari neortodoxe e de preferat sa cunosti principiile de functionare ale automodelului. Sa vezi cu ce e echipata. Modificarile facute "lautareste" nu sunt intotdeauna cea mai buna solutie.
Cum vrei sa aduci modificari, fie ele mai mult sau mai putin "ortodoxe", unui lucru despre care nu sti nimic?

Corect!.... insa sunt la inceput si acum invat de la voi. Multumesc pentru sfaturi, oricum.

[XJ39 El'Diablo]

acum tind sa cred ca porcofon ma critica pe mine nu pe tine :D

[radu94]

buna ziua,

Am intrat si eu in posesia unui Slash. Mi se pare o alegere buna. Folosesc un pack Venom de 5000mah.
Pentru inceput vreau sa stiu care sunt upgrade-urile care merita aduse. Singurul lucru care nu mi se pare ok este ca motorul se incalzeste destul de rau dupa vreo 10minute.
In rest totul este ok nu am patit nimic rau cu ea.
Ca si upgrade eu mam gandit la cutia cu diferential din Alu +upgrade-urile care apar pe foaia aia...

Bafta, Radu

Aceasta postare a fost editata de radugns: 28 July 2009 - 02:53 PM

[XJ39 El'Diablo]

upgrade-uri

neaparat cauciucuri si jante, daca vrei sa pastrezi look-ul de short course ar trebui niste proline-uri specifice cu cauciucurile sale care gasesti in configuratie 2.2 inch si 2.2/3.0 inch dar problema e momentan ca esti cam limitat la cauciucuri pentru genul asta de jante doar proline si jconcepts, poti apela la jante clasice 2.2 sau cu adaptoare de hex de 17mm (xtremercracing.com) pentru roti de buggy 1/8.

cutie "viteze" aluminiu FLM eu vreau sa o iau neaparat ca e printre cele mai bune aparent si functioneaza si ca un radiator pentru motor (si neavand materia in exces ca altele poti monta cu usurinta un radiator pentru motorul ala suparat).

apropos in configuratia stoc n-am avut probleme cu incalzirea motorului (pinion 19) verifica daca nu cumva pinionul strange spurul sau freaca ceva (eu aveam la rulemti multa mizerie).

altele bascule, gear cover, skid plates, bumpere, bumpermount si shocktowere RPM , brushless si lipo :angry2: ca sa merite totul.


acum daca centrul de greutate iti pare mult prea ridicat si nu mai suporti exista la 80$ de la thundertechracing.com un sasiu interesant.

in rest sport la cautat pe internet, eu vreau multe dar banii sunt putini :D

[wassupady]

Mi s-a ars servo directia de la Traxxas Slash, de unde imi recomandati sa imi cumpar alt servo? Ebay sau ceva shop? De preferat ar fi ca transportul sa fie ieftin (poate anglia sau viena).

merci

[wassupady]

Pana la urma am comandat de pe ebay. Dar totusi, daca stiti alte magazine unde as putea gasi piese pentru traxxas, in apropiere (romania, ungaria, austria, germania sau anglia) ar fi nemaipomenit. Merci

[Kitty]

din cate tin eu minte exista pe forum un topic uc magazine de modelism din europa,daca dai un simplu search pe forum gasesti sau daca e prea greu vezi la stimabilu' GOAGAL

[wassupady]

Kitty, la Aug 1 2009, 05:14 PM, a spus:

din cate tin eu minte exista pe forum un topic uc magazine de modelism din europa,daca dai un simplu search pe forum gasesti sau daca e prea greu vezi la stimabilu' GOAGAL

Am vazut acel topic, si deasemenea am cautat si pe goagal, dar se pare ca nu am gasit nimic sa ma ajute. Cel mai simplu si eficient a fost pana la urma ebay, pacat doar ca vine tocmai din america :).

[criserb]

wassupady, la Aug 1 2009, 11:09 PM, a spus:

Am vazut acel topic, si deasemenea am cautat si pe goagal, dar se pare ca nu am gasit nimic sa ma ajute. Cel mai simplu si eficient a fost pana la urma ebay, pacat doar ca vine tocmai din america :) .

Care e problema ca vine din America? eu am facut 2 comenzi pana acum si mi-au venit produsele in maxim 5 zile :)

Incearca RCplanet.com :)

[wassupady]

criserb, la Aug 5 2009, 10:18 PM, a spus:

Care e problema ca vine din America? eu am facut 2 comenzi pana acum si mi-au venit produsele in maxim 5 zile :)

Incearca RCplanet.com :)

Si diferenta de pret e enorm de mare. Eu platesc cativa $ (3-4-5), pe cand tu platesti 30$ :)

[karavei]

salut sunt si eu nou posesor de slash ...docamdata nu l-am testat nu gasesc incarcator acumulator am un race edge 8.4 v 3300 poate ma ajuta si pe mine cineva cam ce model de incarcator ar trebui multumesc ....

[criserb]

wassupady, la Aug 5 2009, 11:49 PM, a spus:

Si diferenta de pret e enorm de mare. Eu platesc cativa $ (3-4-5), pe cand tu platesti 30$ :)

De unde comanzi tu de platesti 3-4-5$ ca m-ai facut curios? :)

[wassupady]

criserb, la Aug 7 2009, 10:13 AM, a spus:

De unde comanzi tu de platesti 3-4-5$ ca m-ai facut curios? :)

ti-am spus si mai sus, ebay :)

US $4.00 to Romania with USPS First Class Mail InternationalTM

[wassupady]

Azi vreau sa imi cumpar faruri pentru slash-ul meu. Mai doreste cineva?

Astea sunt: Light Canister Set - Chrome

Cred ca este necesara si o bara de protectie in fata cum e cea de sub faruri (Traxxas Slash Front Bumper & Skid Plate).

http://www.rpmrcproducts.com/graphics/animated/BumpLite.gif

[XJ39 El'Diablo]

wassupady, la Aug 11 2009, 01:36 PM, a spus:

Azi vreau sa imi cumpar faruri pentru slash-ul meu. Mai doreste cineva?

Astea sunt: Light Canister Set - Chrome

Cred ca este necesara si o bara de protectie in fata cum e cea de sub faruri (Traxxas Slash Front Bumper & Skid Plate).

http://www.rpmrcproducts.com/graphics/animated/BumpLite.gif

da este necesar bumperul rpm, pe mine m-ar tenta nu pentru lumini doar pentru look dar la cat de brutal sunt cu ea nu ar rezista rampei de la palat, si asa am "pleoscait" un amortizor.

[porcofon]

XJ39 El'Diablo, la Aug 11 2009, 10:21 PM, a spus:

da este necesar bumperul rpm, pe mine m-ar tenta nu pentru lumini doar pentru look dar la cat de brutal sunt cu ea nu ar rezista rampei de la palat, si asa am "pleoscait" un amortizor.

Rezista si iti si protejaza sasiul.

[XJ39 El'Diablo]

porcofon, la Aug 11 2009, 10:57 PM, a spus:

Rezista si iti si protejaza sasiul.

mama da' ce faruri sunt alea nene :lol:

[porcofon]

XJ39 El'Diablo, la Aug 12 2009, 12:54 AM, a spus:

mama da' ce faruri sunt alea nene :lol:

Despre bumper si skid era vorba. Mistourile pastreaza-le pentru tine

[XJ39 El'Diablo]

de ce sunt oamenii pe forumul asta asa suparati uneori, studiile arata ca rasul prelugeste viata

on topic: si proline are ceva in genul si arata binisor pe slash

http://www.prolineracing.com/images/PRODUCT/large/632.jpg

se poate vedea aici pentru cateva clipe Youtube

[wassupady]

XJ39 El'Diablo, la Aug 12 2009, 02:09 AM, a spus:

de ce sunt oamenii pe forumul asta asa suparati uneori, studiile arata ca rasul prelugeste viata

on topic: si proline are ceva in genul si arata binisor pe slash

http://www.prolineracing.com/images/PRODUCT/large/632.jpg

se poate vedea aici pentru cateva clipe Youtube

Le am si pe astea, le-am cumparat in iarna, dar nu am avut timp pana acum de ele. Astea o sa le pun deasupra, iar la celelalte de la RPM m-am gandit sa le pun in fata, dar cred ca am gasit alta solutie mai buna. Azi incerc sa vad ce reusesc, si daca totul o sa iasa bine, zilele astea va anunt si pe voi.

PS: din pacate cei de la RPM nu livreaza in romania, dar am gasit alta alternativa. Am sa revin cu detalii.

Aceasta postare a fost editata de wassupady: 12 August 2009 - 02:19 PM

[EZ*]

le-am pus si eu in wishlist...cred ca cele de la proline nu sunt functionale, pe cand cele de la rpm sunt dedicate instalarii ledurilor...

la ce solutie te gandesti??? :)

[wassupady]

EZ*, la Aug 12 2009, 03:35 PM, a spus:

le-am pus si eu in wishlist...cred ca cele de la proline nu sunt functionale, pe cand cele de la rpm sunt dedicate instalarii ledurilor...

la ce solutie te gandesti??? :)

azi toata ziua m-am documentat in privinta cu ledurile, si cum le pot instala pe masinuta mea. pana la urma am nevoie de cateva rezistente, asa ca maine am sa merg sa imi cumpar, si pe urma am sa incep sa le pun pe masina. daca mai imi ramane maine timp am sa iti arat ce am facut si cum le-am facut.
eu zic ca e o solutie mai buna, si arata destul de frumusel.

si pe cele de la proline am sa le fac sa functioneze. revin cu amanunte in zilele astea.

Aceasta postare a fost editata de wassupady: 12 August 2009 - 06:20 PM

[Kitty]

EZ*, la Aug 12 2009, 03:35 PM, a spus:

le-am pus si eu in wishlist...cred ca cele de la proline nu sunt functionale, pe cand cele de la rpm sunt dedicate instalarii ledurilor...

la ce solutie te gandesti??? :angry:

si eu le-am comandat pe cele de la pro line si sa sti ca sunt functionale,cel putin asa era prezentare

[EZ*]

aici zice ca nu:
This is the optional 1/10 scale Pro-Line Scale Accessory Light Bar Set.

FEATURES: Constructed of injection molded plastic, black in color Direct fit on Roof Rack system (PROC6046) or accessorize any 1/10 scale lexan body Two extra lights to install on hood or to the Western bumper (PROC5055) Hand painted orange colored removable light covers

INCLUDES: Light bar with five lights, two separate lights, seven covers and mounting clips

REQUIRES: Installing on body

SPECS: Diameter of Light: 0.43" (11mm) Length of Light Bar: 4.5" (114mm)

COMMENTS: Lights are for display only and do not light up.


dar cu putina munca probabil ca se pot face... :angry: