[REAL DESIGN]

Daca stie cineva unde as putea face
6 (sase ) bucati ax motoras :
67 mm lungime si 4 mm grosime
cu canal de siguranta si foarte lustruite ?

[Miezu_eu]

cumpara niste prezoane (ceva gen suruburi lungi peste 67 mm de care ai nevoie) de M4 si ai rezolvat problema, parca au in Hornbach.

[Dragut]

Din prezoane e mai greu! :)
Axele alea de care ai nevoie sunt sigur pentru brushlesurile made in china.
Vezi unde gasesti CALIBRAT DE 4.
Daca nu dai de el poti merge pe varianta PRAKTIKER, alama de 4 dar e moale si la primul busai e gata!


PS: acu mam uitat la boto... si am gasit calibrat de 4 otel de arc la 4,4 lei in tije sirme.

later edit: vezi ce toleranta tre sa aiba axul ala ... masoara cu un micrometru si dupaia vorbeste la Cornel si roaga-l sa-ti masoare tija aia!
in afara de filetul la un capat si canalul de zegher nu te gindi ca poti face alte prelucrari pe el

Stima

Aceasta postare a fost editata de Dragut: 02 September 2008 - 07:52 AM

[Rontaila]

Salut ,

Daca nu este graba te pot ajuta eu,stiu pe cineva care le poate face ,dureaza cam o saptamina si te costa 30 ron bucata ,imi trebuie unul vechi si o siguranta . Putem vorbi sambata sau duminica ,acum nu sunt in BUCURESTI .

Bafta si CAVOK

[REAL DESIGN]

Daca ati indoit un ax de motoras de 4 mm si lung de 67 mm
din prima zi cind il zbori iar comerciantul nu il are ca piesa de
schimb unde il putem realiza ?
Eu nu am gasit si m-am straduit o zi intreaga sa deschid
acest subiect dar cineva il sterge !
Daca despre ce adezivi folosim sau cum reparam tobele de ce nu avem voie
sa intrebam si unde putem face un ax de motoras pentru ca toti strungaii de pe
relama personala nu au putut?

[ipsihi]

...calibratul de 4mm de la siera are 4,15mm!!!

[TUROK]

poate o sa rada alti de mine dar eu am realizat un ax ..(aceeasi problema ca si a ta! ).dintr-0 surubelnita cu aceleasi cote ...din Bricostore .SURUBELNITA FIIND DE CALITATE , ..TRATATA CORESPUNZATOR .
Pana in prezent motoru merge foarte bine si nu are nici un fel de vibratii .


eu ti-am dat doar o idee cum poti sa rezolvi ...restu e tereaba ta! . :rolleyes:

[dan_mitea]

Eu am folosit axele de la rolele presoare dintr-o imprimanta.
Ar mai fi varianta unei bare de ''otel argint''.

[SILVIU66]

eu ti-am mutat subiectul la tehnice,pentru ca axul de motor si motorul in sine se foloseste si la navo si la auto si la aero,plus ca indreptarea unui ax tine chiar de aeromodelism? la auto oare nu se incoaie nici un ax?la tehnice ai mai multe sanse sa primesti raspuns....vezi ca ai niste raspunsuri si acolo......o sa lipesc subiectele .

[REAL DESIGN]

MULTUMESC nu am stiut ! si MII de scuze !

[Dragut]

Functie de LOCUL disponibil pentru montaj, modul de prindere si tipul motorului (outrouner sau inrouner) se pot imagina diverse scheme de prindere fixare.
Un amic de-al nostru din Iasi a avut belele cu un ax de la un BM2409-18.
I-am pastrat axul original (rupt exact de unde se termina filetul) si i-am refacut sistemul de prindere pe carcasa.
La M5 poa sa sparga nuci deja cu el si nu se mai indoaie! :blink:
Totul e sa ai curajul sa gindesti un pic mai mult decit producatorul care nu la gindit musai sa reziste la crash ci a ales solutia CEA MAI PRODUCTIVA pentru el (nr mic de operatii executate din semifabricat gata cumparat)

Stima

PS: cert e ca-ti mai trebuie si scule dar si minutza. ... gaura de 3 in surub de 5 ... filete interioare M2 ....
Rabdare de chinez batrin. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif

Aceasta postare a fost editata de Dragut: 02 September 2008 - 03:02 PM

[cnc77hobby]

Am discutat noi acu ceva vreme despre problema asta ,dar pe atunci nu aveam otel de 4mm .
Acum am reusit sa fac rost de asa ceva si am gasit si desenul axului asta imposibil:)
Cam asta a iesit .

Thumbnail atasat

• 

[casper20]

Dragut, la Sep 2 2008, 03:59 PM, a spus:

Functie de LOCUL disponibil pentru montaj, modul de prindere si tipul motorului (outrouner sau inrouner) se pot imagina diverse scheme de prindere fixare.
Un amic de-al nostru din Iasi a avut belele cu un ax de la un BM2409-18.
I-am pastrat axul original (rupt exact de unde se termina filetul) si i-am refacut sistemul de prindere pe carcasa.
La M5 poa sa sparga nuci deja cu el si nu se mai indoaie! :rolleyes:
Totul e sa ai curajul sa gindesti un pic mai mult decit producatorul care nu la gindit musai sa reziste la crash ci a ales solutia CEA MAI PRODUCTIVA pentru el (nr mic de operatii executate din semifabricat gata cumparat)

Stima

PS: cert e ca-ti mai trebuie si scule dar si minutza. ... gaura de 3 in surub de 5 ... filete interioare M2 ....
Rabdare de chinez batrin. ;)

Si eu am avut aceeasi problema cu un BM 2410-12, sa rupt axul de la inceputul filetului dar am reusit sa il desfac si sa il schimb cu unul nou canibalizat de pe un reductor de speed 300 de la GWS. Este identic cu el original, la forma si la toate dimensiunile.

Aceasta postare a fost editata de casper20: 03 October 2008 - 11:48 PM

[REAL DESIGN]

Am rezolvat cu axele - sper - dica am achitat suma pentru ele
inca nu le am primit.
Am inteles ca le face pe masina de rectificat.
Daca nu ies bine am sa va caut din nou pe cei care s-au oferit
sa ma ajute.
Multumesc mult.