[Bogdan B]

Kriminel, la Sep 8 2008, 09:23 PM, a spus:

Daca statia e cu soft, cauta d/R si exponential. daca nu, las-o asa si mult succes.


Cauta pe google sau aici pe forum: Dual Rate inseama 2 curse diferite pe aceleasi suprafete de control dictate de pozitia unui switch, exponential inseamna ca pentru o curba liniara a stickului, servoul executa instructiunea exponential.
http://www.rampagingchariots.org.uk/images/rc3.gif


Roxy 2827/34 brushless (cred ca e) nu mai stiu. Cu regulatorul aferent. Scrie tot aici in acest topic, vezi mai sus.


3 celule minim 1500 mAh Lipo.


citeste mai sus in acest topic, am pus eu filme cu cateva zboruri cu varianta sa mai tanara.
Se poate face TOATA gama de acrobatii.


Din nou cauta pe google sau aici pe forum.

P.S. Iti recomand cu caldura sa citesti vademecumul... iti va fi util sa prinzi toti acesti termeni.

merci Kriminel.. merci mult !! numa' bine .. o seara faina la toti ..

[Intruder]

iar ceea ce priveste statia Efly 100B, daca dadeai un search gaseai pe forum date despre ea, ce poate, si ce se poate imbunatati:
http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?show...amp;hl=fly+100b

[Intruder]

tetea, la Sep 8 2008, 05:45 PM, a spus:

Salut,
Iarasi vin cu intrebari....ca de imi place modelul......din cate stiu motorul, respectiv axul propulsorului trebuie inclinat atait in plan orizontal (2...3 grd in jos) cat si in plan longitudinal (2....3 grd spre dreapta) pentru a contrabalansa momentul de cuplu.....cel putin asa am la motoplanoarele cu care ma joc, dar shi la un biplan...poate nu mi-am dat eu seama din planuri?

Unghiul motor e dat din plan, panoul este direct inclinat. De aceea daca te uiti in manualul de asamblare, am specificat sa nu incurcati latura dreapta cu latura stanga a fuselajului, pentru ca o sa va treziti cu unghiul motor pe stanga (foarte rea configuratie :D )
Pentru reglajele de finete, dupa primele zboruri se mai regleaza unghiul cu ajutorul unor distantere.

Aceasta postare a fost editata de Intruder: 08 September 2008 - 11:13 PM

[Intruder]

manualul revizuit aici :

 edge540T_manual.pdf (20.83K)
Number of downloads: 500

Aceasta postare a fost editata de Intruder: 08 September 2008 - 11:31 PM

[Bogdan B]

Intruder, la Sep 9 2008, 12:00 AM, a spus:

iar ceea ce priveste statia Efly 100B, daca dadeai un search gaseai pe forum date despre ea, ce poate, si ce se poate imbunatati:
http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?show...amp;hl=fly+100b

am citit subiectul asta cred ca de vreo' 30 de ori :blink:)) in legaura cu edge... aveti careva planuri pt depron in format A4 ??????????

[alyn08]

nu nu are nimeni vezi cu o pagina in urma sunt planurile numai la cupola sunt a 4

[Bogdan B]

aia am vazuto... dar eu vreau A4... ma rog mai caut pe net si daca gasesc postez aici

[Calin]

mult succes.

[Bogdan B]

am gasit ceva... dar nu sunt chiar faine.. is in genul lui extra 300

Fisiere atasate

•  45inch_Edge540_plans_tiled.pdf (78.97K)
  Number of downloads: 365
•  Edge_540_45inch_fullsheet_E.pdf (25.62K)
  Number of downloads: 386

[Intruder]

azi am asamblat si cupola. In afara de faptul ca am gresit un pic la dimensionare, e ok :)

Una peste alta, ca sa va faceti o idee de cum arata, aici sunt poze din asamblare

bucatile taiate

 DSC_5081.JPG (94.91K)
Number of downloads: 4540

Si cupola asamblata. Nu am facut poze intermediare, ca trebuie sa te misti repde cu supreglue, ca topeste depronul :D
 DSC_5082.JPG (87.32K)
Number of downloads: 4353  DSC_5084.JPG (72.73K)
Number of downloads: 3950  DSC_5085.JPG (75.38K)
Number of downloads: 3534  DSC_5086.JPG (73.86K)
Number of downloads: 3163

si cupola pe model:

 DSC_5087.JPG (87.63K)
Number of downloads: 341

[Intruder]

Ca sa nu mai trimit planurile din nou doar pentru cupola, puteti sa o downloadati de aici. A4 - pdf

Asta e versiunea corectata. Problema a fost ca am facut-o un pic cam ingusta, mai precis cu 6mm pe laturi, si nu se alinia cu fuselajul.

 cupola_edge.pdf (10.71K)
Number of downloads: 319

maine o sa fac inca o cupola, si o sa pun si pozele cu partile de fixare montate.

Aceasta postare a fost editata de Intruder: 10 September 2008 - 10:44 PM

[Calin]

incearca sa o faci mai putin bombata, sa urmeze natural directia coada bot...

Calin

[Intruder]

Kriminel, la Sep 11 2008, 01:57 AM, a spus:

incearca sa o faci mai putin bombata, sa urmeze natural directia coada bot...

Calin

eu zic ca e ok asa... uite o poza din lateral

 DSC_5088.JPG (93.04K)
Number of downloads: 446

[Bogdan B]

Intruder trimite si mie mail cu planurile te rog :D((( mult mult mult .. multumesc

[alyn08]

daca te uitai mai bine planurile sunt cu o pagina in urma!

[Intruder]

alyn08, la Sep 11 2008, 12:36 PM, a spus:

daca te uitai mai bine planurile sunt cu o pagina in urma!

Alea nu sunt planurile, sunt doar niste imagini mici cu paginile planului. Planurile 1:1 le trimit pe mail. Dati un MI cu adresa de mail si formatul pe care il vreti si le trimit.

Formatele pe care le am acum 1:1 sunt "tiff" "cdr" "dwg" si eventual "dxf" . Planul contine doua pagini A1 si o pagina A4

Aceasta postare a fost editata de Intruder: 11 September 2008 - 11:44 AM

[Calin]

daca bine imi aduc aminte originalul il avea mai putin bombat :rolleyes:

[Intruder]

Kriminel, la Sep 11 2008, 01:11 PM, a spus:

daca bine imi aduc aminte originalul il avea mai putin bombat :)

pai am mai lucrat intre timp. asta e modelul tunat :D

P.S - U dare to challenge me human ? :rolleyes:

Later add :
doar am incercat varianta cu cupola foarte slim (dreapta), pe urma foarte bombata, si asta e intermediara. Mai trebuie sa ii fac varianta cabrio, cu gemuet in fata :D

Aceasta postare a fost editata de Intruder: 11 September 2008 - 12:23 PM

[ALEX2007_BZ]

vreun film ceva sa vedem si noi cum zboara?
sau inca ii mai faci retusuri?

[Calin]

RTFT... sau read the frumos topic... ul film cu el zburand este si mai sus

Subscriu la varianta cabrio, da clima are?

Aceasta postare a fost editata de Kriminel: 11 September 2008 - 02:07 PM

[Intruder]

Eu asa montez cupola :

Din baghete de bambus pentru frigarui, tai vafrurile ascutite la o lungime de aprox 2 cm

 DSC_5090.JPG (90.92K)
Number of downloads: 402

varfurile le lipesc in interiorul cupolei pe muchia de jos a cupolei

 DSC_5094.JPG (96.22K)
Number of downloads: 353

aici se vede cupola cu traversa din depron de 6 montata pentru rigidizare

 DSC_5095.JPG (84.37K)
Number of downloads: 349

si inca un unghi

 DSC_5097.JPG (81.08K)
Number of downloads: 300

[Intruder]

Dupa uscare, varfurile de bambus se infig in depronul de 6mm al fuselajului, in asa fel incat cupola sa se alinieze cu fuselajul

 DSC_5100.JPG (86.93K)
Number of downloads: 413.

In partea din spate, se lipeste un patratel de scai. nu exagerati cu dimensiunile, pentru ca nu veti mai putea da jos cupola, avand in vedere ca trebuie sa trageti in sus sa desfaceti scaiul.

 DSC_5101.JPG (90.88K)
Number of downloads: 349



si modelul complet:

 DSC_5098.JPG (83.14K)
Number of downloads: 422

Pe bordul de atac al aripii si al ampenajului orizontal e recomandat sa lipiti o banda scotch, recomandat e cel cu tesatura de fibra de sticla pentru modelism. Asta va lungi viata aripii la aterizari in iarba. Fara scotch o sa aveti in scurt timp aripa franjurata.

Aceasta postare a fost editata de Intruder: 12 September 2008 - 11:51 PM

[Bogdan B]

hai scoate-l la zbor... ca vrem sa-l vedem zburand !

[Intruder]

ad525, la Sep 13 2008, 12:21 PM, a spus:

hai scoate-l la zbor... ca vrem sa-l vedem zburand !

din pacate nu e vreme de zbor in TM. Sper ca maine sa fie vreme mai buna, ca trebuie sa plec din tara doua saptamani. In cel mai rau caz cand ma intorc o sa il scot.

[Intruder]

l-am scos duminica la un zbor scurt. Elicea tripala nu e buna la motorul meu, abia reuseam sa fac un loop. Asa ca am trecut inapoi la bipala 10x6. Alta viata :)

Modelul e un pic greu de bot, nu exagerat, asa ca o sa il las asa. Il aterizez mai usor. Eu am setat CG la 1cm in spatele tubului de carbon. Inca 0.5cm maxim 1cm mai in spate cred ca e locul corect pentru zbor normal. (deci 1.5-2cm in spatele tubului de carbon. din pacate nu am mai avut timp sa experimentez + ca batea si vantul destul de tare ca sa fac un centraj)
 1.JPG (300.48K)
Number of downloads: 549

 2.JPG (177.35K)
Number of downloads: 589

Aceasta postare a fost editata de Intruder: 15 September 2008 - 03:04 PM

[Intruder]

si in zbor :

 3.JPG (129.12K)
Number of downloads: 894

 4.JPG (182.9K)
Number of downloads: 848

 5.JPG (181.98K)
Number of downloads: 721

l-am zburat mai tot timpul pe low rate. pe hi rate e criminal :) imi era ca il rup in aer :)

Aceasta postare a fost editata de Intruder: 15 September 2008 - 03:06 PM

[Bogdan B]

Intruder, la Sep 15 2008, 04:02 PM, a spus:

si in zbor :

3.JPG

4.JPG

5.JPG

ce motor ai folosit ???? ai filmat ??

[Calin]

e incredibil cum unii nu pot citi un topic intreg!!!!!
Cititi tot topicul si apoi puneti intrebari cu un milion de semne de intrebare!!! OK?????

Motorizarea este descrisa mai sus, si este si un film acolo!!!!

P.S. Unde l-ai zburat tradator de patrie si neam ce esti?

Aceasta postare a fost editata de Kriminel: 15 September 2008 - 03:56 PM

[Intruder]

hehe :rolleyes: am fost sa imi duc cainele la pensiune la Remetea, si am gasit un camp acolo ... tradator ce sunt :)

Cred ca motorul e scris de vre-o 3 ori in topicul asta... da na...

[tetea]

Super frumos ti-a iesit modelul, felicitari. Abia astept sa ma apuc si eu de el.
Inca odata multumesc, in numele tuturor pentru instructiunile detaliate pe care n-i le-ai dat.
Sa ai parte de cat mai multe zboruri.
Adrian