[Miezu_eu]

am deschis acest topic pentru ca suntem deja in luna August si am scris cum a fost la zbor in topicul Iulie :))

Aceasta postare a fost editata de Miezu_eu: 03 August 2008 - 08:30 AM

[ERASER]

Am ratat inca un fun-fly anul acesta, asa ca pana la urma mi-am facut timp 2 ore sa merg cu Mini Girl la Loulis. Drumul spre lac este destul de circulat dar altfel pustiu in zona.
Mini Girl a zburat, decolarea de pe drumul betonat nu a pus probleme, exista o portiune de vreo 20-30m in care nu sunt denivelari.
Aeromodelul este prea rapid si agresiv pentru mine. Desi motorizat cu un OS Max .10 FP de 1.7cc, ce-i drept supraalimentat cu un carburator Perry, modelul atinge viteze de peste 50km/h, adica se duce glont. Flaperoanele la aterizare sunt eficiente, reducand viteza la ~30km/h. A capotat din cauza gropilor si a rupt elicea.
Nu stiu ce sa fac cu el, pana la urma. Imi genereaza prea multa adrenalina. Zborul n-a durat decat 3 minute, dar dupa imi tremurau mainile si imi simteam gatul gatul uscat.

Aceasta postare a fost editata de ERASER: 04 August 2008 - 12:59 AM

[ERASER]

Alta:

[Abburo]

Eu obisnuiesc sa aterizez Extra-ul de 900 grame in iarba inalta. Avantajul lui este ca poate veni relativ incet la aterizare... Am inclinare la flaperoane destul de mica, aprox 10 grade... atat cat sa ii creasca portanta, fara a-l incetini prea tare insa...
Poate poti incerca si tu aceeasi manevra tinand cont ca si modelul tau este foarte usor si are sanse mari sa ramana suspendat in iarba inalta.

Foarte simpatic modelul si imi pare rau ca nu l-am vazut si eu... am ajuns la Loulis pe la 6:30 seara ... ma intorceam de la parinti si am dat o tura mica cu palnorul...

Poate we viitor vii si tu la Cernica la padure!

Aceasta postare a fost editata de Abburo: 04 August 2008 - 02:25 PM

[ave]

Abburo, la Aug 4 2008, 03:24 PM, a spus:

Foarte simpatic modelul si imi pare rau ca nu l-am vazut si eu... am ajuns la Loulis pe la 6:30 seara ... ma intorceam de la parinti si am dat o tura mica cu palnorul...

Ce planor, ce planor?

Citeaza

Poate we viitor vii si tu la Cernica la padure!

Misto locul, dar e rupere de pivoti / bucse / amortizoare (la masina) si creierii capului (de catre nevasta) drumul pana acolo. Iar daca te prinde ploaia... "om te face". Altfel, e de bine. Si nu deranjam nici un ogor (poate, putin, uneori, padurea...)

[Abburo]

E adevarat ca drumul la Cernica la padure este destul de rau.. dar n-as exagera pana la rupere de pivoti...
M-a prins mai demult o ploaie in mijlcoul campului. O ploaie torentiala de vara, in cateva reprize... si am iesit totusi. Pamantul se face ca untul la suprafata... fagasele se umplu cu apa... daca te intepensti acolo ala esti. Eu (Logan) si cu Evrikus (Fiat) am reusit sa iesim cu bine, chiar daca masinile nu stiu daca au mers rectiliniu mai mult de 4 metri. La mine in masina eram 3 adulti si un copil.
Nu de alta dar n-as vrea sa se sperie amatorii prea tare :)
Masinile cu garda joasa nu sunt recomandate pe acest drum.
Cat despre treaba cu cicalirea ... data viitoare i se va parea mai bine .. garantat :D... trebuie doar sa insisti :)

[ave]

Abburo, la Aug 4 2008, 03:42 PM, a spus:

E adevarat ca drumul la Cernica la padure este destul de rau.. dar n-as exagera pana la rupere de pivoti...
M-a prins mai demult o ploaie in mijlcoul campului. O ploaie torentiala de vara, in cateva reprize... si am iesit totusi. Pamantul se face ca untul la suprafata... fagasele se umplu cu apa... daca te intepensti acolo ala esti. Eu (Logan) si cu Evrikus (Fiat) am reusit sa iesim cu bine, chiar daca masinile nu stiu daca au mers rectiliniu mai mult de 4 metri. La mine in masina eram 3 adulti si un copil.

A, stai linistit c-am intrat (si iesit) si eu cu Golanul meu :)

Citeaza

Nu de alta dar n-as vrea sa se sperie amatorii prea tare :D
Masinile cu garda joasa nu sunt recomandate pe acest drum.

Mai exact, nu intra.

Citeaza

Cat despre treaba cu cicalirea ... data viitoare i se va parea mai bine .. garantat :D... trebuie doar sa insisti :)

Pe principiul "e mai usor sa previi decat sa tratezi", n-am luat-o acolo (si sper nici sa n-o iau...) :D Nu de alta, dar de fiecare data cand am trecut (in vizita) pe la Chitila m-am luat-o de ordinul saptamanilor...

[Romulus]

Echipa de zbor de la Cernica, va saluta.

[Romulus]

Am facut acolo multe lucrui. Am zburat cu Robbe Arcus si cu Multiplex Acromaster. Am zburat si cu FlyCamOne2, How High si How Fast.

Cu Arcus am masurat 230m altitudine maxima si viteza maxima a fost 58 km/h.

[Abburo]

big_ipaq, la Aug 9 2008, 10:33 PM, a spus:

Echipa de zbor de la Cernica, va saluta.

Casting (de la stanga la dreapta):

Evrikus, Big_Ipaq (pilotul si autorul fotografiei), Miezu_eu, Porumbeu, Ave, Abburo

[Abburo]

big_ipaq, la Aug 9 2008, 10:35 PM, a spus:

Am facut acolo multe lucrui.

Au mai fost gratare cu mititei si alte carnitze, voie buna...

Am testat si eu viteza Red Hawk- ului meu cu dispozitivul lui Big_Ipaq. Rezultat: 100km/h .. in cap!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Abburo: 10 August 2008 - 12:16 AM

[Romulus]

Super bun gratarul. Sar'na! A meritat si asteptarea cat timp ma codeam sa ridic AcroMaster pe asa rafale...

[Romulus]

Multumesc Abburo pentru plumb, inel centrare elice si Ave pentru pila. Ave, nu uita ca am un Arcus lipit din cauza ta. Te scot din testament. ;)

Elicea am pilit-o la fata locului, ca o gaurisem tare stramb. Si am recentrat-o. Rezultatul a meritat toti banii...

Aceasta postare a fost editata de big_ipaq: 10 August 2008 - 12:11 AM

[Romulus]

Robbe Red Hawk se pregateste de zbor. Asistat de evrikus si la mansa cu insusi propritarul, Abburo.

[laurd]

Inteleg ca au fost prezente un Acromaster si un Red Hawk. Cum vi se par ca si comportament - diferite mult, asemanatoare....?
Sunt curios pentru ca am stat mult in cumpana pe care din cele doua sa cumpar. Pana la urma am luat Acromasterul. Mie-mi place tare mult cum se misca pe cer. Cred ca este unul din cele mai reusite avioane in clasa sa.

Bafta,
Laur

[Romulus]

Eu nu pun poze, intr-un topic despre luna August, vroiam sa pun poze, dar intr-un topic despre iesirea de zbor de la Cernica din 9 August. :D

[Abburo]

laurd, la Aug 10 2008, 02:21 AM, a spus:

Inteleg ca au fost prezente un Acromaster si un Red Hawk. Cum vi se par ca si comportament - diferite mult, asemanatoare....?

Parerea mea despre cele doua modele este ca sunt destul de diferite.
In timp ce Acromaster-ul are un profil mai "gros" atat la fuselaj cat si la aripi, RH-ul este ceva mai "subtire". Suprafetele de control, in special profundorul si directia, sunt substantial mai mari la AcroMaster.
Oricat m-am chinuit pana acum sa fac RH-ul sa stea in hover nu mi-a iesit.. de asemenea nici harrier-ul. Probabil ar trebui sa setez cursa profundorului pe la 60 grade. Insa forma lui care este mai aerodinamica ii permite sa zboare la viteze foarte mari... tineti cont ca este o spuma de 1100mm anvergura.. si am reusit sa-i masor 100km/h.

Nu am avut ocazia sa vad Acromaster-ul in full, insa l-am vazut ca este capabil sa zboare la viteze foarte mici. Zborul 3D este cel care l-a si consacrat de altfel. Fuselajul inalt ii asigura zborul in cutit mai usor.

Eu am zburat doar Red Hawk-ul dar asta a fost impresia pe care mi-au lasat-o modele prin comparatie.

Aceasta postare a fost editata de Abburo: 10 August 2008 - 02:09 PM

[Romulus]

Aparent, traditia RHC nu imi permite sa postez un topic nou pentru fiecare din intalnirile de zbor. Respect traditia, chiar daca nu-mi place si consider doar o structurare aleator aleasa si din pacate neproductiva pentru un forum ca RHC. Consider ca nu sunt multe postari in jurnalul de zbor, tocmai din cauza acestei traditii, pentru ca fiecare doreste sa aiba "locul propriu" unde "gasca" sa povesteasca aventurile. A pune toate iesirile dintr-o oala e in anti-teza cu aceasta idee. Eu am fost primit si la Chitila si la Cernica, desi am zburat weekendul asta prima oara in ambele parti. Deci nu e o inchistare care limiteaza accesul altora, mai ales ca topicurile sunt publice.

Ca urmare respect traditia si nu postez decat 3 poze in cei 5Gb de azi de la Chitila. Cei care doresc poze, sa ma contacteze in privat.

[hash84]

bruiaj intre urechi.
no comment.
o sa pun filmu mai tarziu.
rupt in vrie. nu-mi pare rau. macar am invatat ceva. prietenii stiu de ce :blink:

Thumbnail atasat

• 

[Romulus]

Pacat, zbura frumos.

[Abburo]

@hash84

Motorul in ce stadiu este? De curiozitate doar!

[TUROK]

hash84....imi pare rau pt modelul tau ..... :blink:


aripa a scapat cel putin intreaga?...ca nu imi pot da seama din poza bine .


asteptam filmuletul .

[hash84]

aripa e intreaga. motoru cred ca e ok. adica arata ok. la tevile de la toba au crapat sudurile. sugestii de reparatie in loc de sudura? ceva rapid? gen vreo rasina smechera ? o sa pun poze maine cu tevile sa va arat ce si cum.
modelul i l-am dat lui zgr, ca eu nu ma bag la reparat asha ceva.el a zis ca poate :mellow:. imediat o sa postez si filmuletzul.

[hash84]

filmul dupa cum am promis.

http://uk.youtube.co...h?v=G9HiG35ffkU

am dat un pic de motor cand avionul nu iesise din vrie. nu am mai putut redresa. shit happens :mellow:

Aceasta postare a fost editata de hash84: 11 August 2008 - 01:05 AM

[Marinaru]

hash84, la Aug 11 2008, 01:54 AM, a spus:

filmul dupa cum am promis. ...cand avionul nu iesise din vrie. nu am mai putut redresa. shit happens :mellow:

1.Aia a fost tonou vertical, nu vrie
2.Stam de vorba mult cu colegii, in timp ce pilotam...si chiar puynem botu la ce zic ei!!!
3. Da, shit happens!

[hash84]

[quote name='Marinaru' post='233261' date='Aug 11 2008, 08:09 AM']1.Aia a fost tonou vertical, nu vrie
florin100% zice ca e vrie.....ma gandesc ca tu sti mai bine

2.Stam de vorba mult cu colegii, in timp ce pilotam...si chiar puynem botu la ce zic ei!!!
presupun ca te referi la renversare. unii sunt mai incapatanati si ca sa ma lase in pace fac si ca ei sa le demonstrez contrariul

Aceasta postare a fost editata de hash84: 11 August 2008 - 08:49 AM

[Marinaru]

hash84, la Aug 11 2008, 09:48 AM, a spus:

Marinaru, la Aug 11 2008, 08:09 AM, a spus:

1.Aia a fost tonou vertical, nu vrie

florin100% zice ca e vrie.....ma gandesc ca tu sti mai bine

Mie imi pare ca figura ai facut-o din eleroane, nu comenzi de vrie!

[ZOD]

Marinaru, la Aug 11 2008, 08:55 AM, a spus:

florin100% zice ca e vrie.....ma gandesc ca tu sti mai bine
Mie imi pare ca figura ai facut-o din eleroane, nu comenzi de vrie!

Iar incepem... Vria aia de care zici tu e la F3A ... daca te uiti la IMAC o sa vezi ca aia fac vrie si cu eleroanele.

[MLGore]

Azi am fost si eu la Chitila si m-am dat cu un Tango 40 de la Hangar9. Dupa ce am fost dat afara de la Ghencea, cred ca ma mut la Chitila. Pista mi-a placut, ati facut treaba buna. Intrebari:
1: Cand se mai aduce masina de tuns iarba ca vreau sa pun si eu osu' la treaba (si la benzina) ?
2: Ce parere aveti daca vin cu duba sa fac (facem) curat? (cutii de bere, pungi diverse, etc)
3: Eu sunt relativ incepator (inca nu fac virajele foarte corect, mai am probleme cu aterizarea), are rost sa vin cand se aduna mai multa lume?

[ZOD]

MLGore, la Aug 11 2008, 05:25 PM, a spus:

Azi am fost si eu la Chitila si m-am dat cu un Tango 40 de la Hangar9. Dupa ce am fost dat afara de la Ghencea, cred ca ma mut la Chitila. Pista mi-a placut, ati facut treaba buna. Intrebari:
1: Cand se mai aduce masina de tuns iarba ca vreau sa pun si eu osu' la treaba (si la benzina) ?
2: Ce parere aveti daca vin cu duba sa fac (facem) curat? (cutii de bere, pungi diverse, etc)
3: Eu sunt relativ incepator (inca nu fac virajele foarte corect, mai am probleme cu aterizarea), are rost sa vin cand se aduna mai multa lume?

1 Cand creste iarba
2 Foarte frumos . De obicei se aduna gunoiul in groapa aia de langa pista
3 Atunci e cel mai bine ca ai pe cine sa intrebi si sa ceri ajutor.