[fasconal]

Fanutu, la 11 March 2011 - 07:42 PM, a spus:

dar ce modul e?

modulul este 0.5 (asa se "numeste")
Daca nu ma insel il intalnesti la E-10 de la HPI

[lamav4]

Am si eu o intrebare: imi tot sare un arc de la servosaver (cred ca asa se numeste) la un Traxxas Rustler vxl stoc, prima oara cand am iesit cu masina a sarit arcul de acolo la mers normal, l-am pus la loc si a mers o zi dar azi am avut un crash, am intrat cu acceleratia blana intr-un lemn si a sarit masina jumatate de metru in aer apoi s-a rostogolit de cateva ori si iar a sarit arcul ala; de cate ori sare arcul masina ramane cu rotile intr-o parte de parca as fi virat eu in acea directie si nu pot sa ii mai fac nimic.

Pot sa fac cumva sa nu mai sara arcul ala? sa inlocuiesc o piesa? sau sa cumpar un servo cu angrenaje metalice? sau sa conduc eu mai bine? :D

Fisiere atasate

•  Image175.jpg (83.04K)
  Number of downloads: 93

[radu94]

lamav4, la 13 March 2011 - 07:39 PM, a spus:

Am si eu o intrebare: imi tot sare un arc de la servosaver (cred ca asa se numeste) la un Traxxas Rustler vxl stoc, prima oara cand am iesit cu masina a sarit arcul de acolo la mers normal, l-am pus la loc si a mers o zi dar azi am avut un crash, am intrat cu acceleratia blana intr-un lemn si a sarit masina jumatate de metru in aer apoi s-a rostogolit de cateva ori si iar a sarit arcul ala; de cate ori sare arcul masina ramane cu rotile intr-o parte de parca as fi virat eu in acea directie si nu pot sa ii mai fac nimic.

Pot sa fac cumva sa nu mai sara arcul ala? sa inlocuiesc o piesa? sau sa cumpar un servo cu angrenaje metalice? sau sa conduc eu mai bine? :D

E ciudat, eu nu am avut aceasta problema.
Poti cumpara directia de la slash 4x4 si atunci vei elimina servo saver-ul.
Si sa ai mai mare grija cu masina.

stima, Radu

[sacalu_69ss]

Am si eu o problema la HPI sprint-ul meu.....cand virez maxim stanga sau dreapta, masina se opreste.....imediat cum eliberez un pic directia o ia din loc. Stie cineva ce se intampla? Mantinez ca are echipat in servo metalic blue bird 616 si am folosit un acumulator HPI Plazma de 4300 proaspat incarcat.

Multumesc

[Florin1up]

Suna de parca ar avea ESC-ul si servo-ul directiei montate pe acelasi canal. Ai verificat daca sunt bine montate la receptor?

Ieri am rupt o planetara (offroad). Nu ma gandeam ca se pot rupe singure asa.. ma gandesc sa iau altele. as lua ceva de otel dar prefer cruce cardanica, nu dogbone. Sugestii?

[sacalu_69ss]

Folosesc receptorul de la LRP A2 - RX Pro in 2.4 ghz. Servo-ul e pus pe canalul 1 si esc-ul pe 2.....deci nu cred ca e cazul....

[Ady.]

Am si eu o problema cu un receptor, Am rupt firul de la receptor si am cumparat unul nou, l-am lipit dar nu este nici o diferenta, adica cu firul pus bate tot atat cat nu as fi pus firul.
Daca este cineva care se pricepe sa-mi lipeasca si mie firul pe recptor corect sa imi dea un mesaj, bineinteles contra cost.

[Lev]

Firul pe care l-ai pus este la fel de lung ca si cel original? Ce fel de fir ai pus? Si ce fel de fir era cel original?
Am impresia ca iti trebuie un cablu special, se gaseste pe la magazinele de specialitate, fie electrice fie chiar modelism. Cred ca este un fir cu proprietate de conductibilitate mare, cred ca e un supraconductor, dar s-ar putea sa vorbesc prostii... Cred ca i se mai spune popular cablu argintat.

Aceasta postare a fost editata de Lev: 16 March 2011 - 02:46 PM

[Ady.]

Firul pe care l-am pus este luat dupa un alt receptor in 2.4, am luat de la HK un receptor ieftin pentru doar ca sa iau firul si sa il inlocuiesc.
REceptorul este de la o statie traxxas 2.4 link.

[Cipric]

Apropo de discutia de mai sus. Am un HPI Trophy si as vrea sa folosesc pentru el o telecomanda Kyosho Perfex kt-3 cu un receptor hpi rf-6. Receptorul mi se pare ca are firul cam scurt, este cumparat sh deci nu stiu ce a fost inainte cu el. Are cumva cineva pe acasa asa ceva sa imi zica ce lungime are firul antena de la acest receptor macar aproximativ. Si legat de telecomanda, e buna de ceva din punct de vedere al razei de actiune?

Aceasta postare a fost editata de Cipric: 17 March 2011 - 11:35 AM

[w3edflorin]

Cipric, la 17 March 2011 - 11:34 AM, a spus:

Apropo de discutia de mai sus. Am un HPI Trophy si as vrea sa folosesc pentru el o telecomanda Kyosho Perfex kt-3 cu un receptor hpi rf-6. Receptorul mi se pare ca are firul cam scurt, este cumparat sh deci nu stiu ce a fost inainte cu el. Are cumva cineva pe acasa asa ceva sa imi zica ce lungime are firul antena de la acest receptor macar aproximativ. Si legat de telecomanda, e buna de ceva din punct de vedere al razei de actiune?

RF-6-le are lungime firului de 47cm.
Radiocomanda daca se pupa cu receptorul de mai sus este ok din punct de vedere al razei de actiune.

Eu am incercat mai multe radiocomenzi (HPI TF-3, Toyabi, Modelcraft) si niciuna nu s-a sincronizat cu receptorul.
Acum il tin degeaba, daca erai din bucuresti ti-l donam cu cea mai mare placere. Este nou, nefolosit.

Aceasta postare a fost editata de w3edflorin: 17 March 2011 - 11:45 AM

[Lev]

Ady., la 17 March 2011 - 10:28 AM, a spus:

Firul pe care l-am pus este luat dupa un alt receptor in 2.4, am luat de la HK un receptor ieftin pentru doar ca sa iau firul si sa il inlocuiesc.
REceptorul este de la o statie traxxas 2.4 link.

Tot pe HK se gaseste fir pt receptoare, doar firul.
Habar n-am de ce nu iti merge receptorul...

[Ady.]

Am precizat mai sus de unde l-am luat... 8-|

[Cipric]

w3edflorin, la 17 March 2011 - 11:41 AM, a spus:

RF-6-le are lungime firului de 47cm.
Radiocomanda daca se pupa cu receptorul de mai sus este ok din punct de vedere al razei de actiune.

Eu am incercat mai multe radiocomenzi (HPI TF-3, Toyabi, Modelcraft) si niciuna nu s-a sincronizat cu receptorul.
Acum il tin degeaba, daca erai din bucuresti ti-l donam cu cea mai mare placere. Este nou, nefolosit.

Multumesc pentru informatie :). Statia si cu receptorul merg, imi era frica de raza de actiune din cauza firului receptorului dar se pare ca ce am eu tot vre-o 47 cm lungime are.

[and3yu]

Am un buggy xstr 1/10 de la hsp stock cu motor brush de 540 ÅŸi esc 300 c
Bateria este una de 7.2v ÅŸi 1800 mA
Pe baterie este lipit un stick pe care scrie ca pe esc - ul de pe acest model se pot pune maxim baterii de 7, 2v şi1800 sau 3600 mA. credeţi ca este vreo problema dacă pun una de 4000 tot de 7, 2v? Sau iasi fac ei pur şi simplu reclama la produsele lor? Ca pe cutia maşinii ca şi accesorii mai este au un acumulator de 7, 2v.
Mulţumesc.

Am un buggy xstr 1/10 de la hsp stock cu motor brush de 540 ÅŸi esc 300 c
Bateria este una de 7.2v ÅŸi 1800 mA
Pe baterie este lipit un stick pe care scrie ca pe esc - ul de pe acest model se pot pune maxim baterii de 7, 2v şi1800 sau 3600 mA. credeţi ca este vreo problema dacă pun una de 4000 tot de 7, 2v? Sau iasi fac ei pur şi simplu reclama la produsele lor? Ca pe cutia maşinii ca şi accesorii mai este au un acumulator de 7, 2v.
Mulţumesc.

[Florin1up]

Ady., la 16 March 2011 - 12:22 PM, a spus:

Am si eu o problema cu un receptor, Am rupt firul de la receptor si am cumparat unul nou, l-am lipit dar nu este nici o diferenta...

Antena de 2.4 ghz este diferita si acolo sunt 2 fire. Este un cablu coaxial. Ai legat cele 2 fire separat fara sa se atinga? PM si te ajut eu. se rezolva sigur

[ovidiugm]

and3yu, la 18 March 2011 - 07:56 AM, a spus:

Am un buggy xstr 1/10 de la hsp stock cu motor brush de 540 ÅŸi esc 300 c
Bateria este una de 7.2v ÅŸi 1800 mA
Pe baterie este lipit un stick pe care scrie ca pe esc - ul de pe acest model se pot pune maxim baterii de 7, 2v şi1800 sau 3600 mA. credeţi ca este vreo problema dacă pun una de 4000 tot de 7, 2v? Sau iasi fac ei pur şi simplu reclama la produsele lor? Ca pe cutia maşinii ca şi accesorii mai este au un acumulator de 7, 2v.

Merge cu NiMH de 7.2V orice capacitate (4000, 5000mAh etc).
Merge cu LiPo de 7.4V orice capacitate, cu conditia sa folosesti un dispozitiv LVC pentru a proteja LiPo-ul la descarcari sub 6V.

[and3yu]

Mulţumesc mult pentru răspunsuri. Am uitat sa mai întreb maximul de motor care îl suportă esc 300 c. Al meu este cel stock rc 540 dar nu ştiu câte înfăşurari are şi vroiam sa pun unul 13T sau 17T dar nu am găsit nici o specificatie tehnica pentru esc. aveţi idee unde pot să găsesc aceste specificaţii. Mulţumesc.
ţin să precizez ca sunt încă la început şi mai am multe de învăţat

Mulţumesc mult pentru răspunsuri. Am uitat sa mai întreb maximul de motor care îl suportă esc 300 c. Al meu este cel stock rc 540 dar nu ştiu câte înfăşurari are şi vroiam sa pun unul 13T sau 17T dar nu am găsit nici o specificatie tehnica pentru esc. aveţi idee unde pot să găsesc aceste specificaţii. Mulţumesc.
ţin să precizez ca sunt încă la început şi mai am multe de învăţat

[Ady.]

Ady., la 16 March 2011 - 12:22 PM, a spus:

Am si eu o problema cu un receptor, Am rupt firul de la receptor si am cumparat unul nou, l-am lipit dar nu este nici o diferenta, adica cu firul pus bate tot atat cat nu as fi pus firul.
Daca este cineva care se pricepe sa-mi lipeasca si mie firul pe recptor corect sa imi dea un mesaj, bineinteles contra cost.

Revin cu intrebarea

[Florin1up]

revin cu raspunsul:

Antena de 2.4 ghz este diferita si acolo sunt 2 fire. Este un cablu coaxial. Ai legat cele 2 fire separat fara sa se atinga? PM daca nu reusesti si te ajut eu. se rezolva sigur, am si fir daca e nevoie

[davidd]

Stie cineva de unde pot lua o caroserie de rustler, sau ceva care sa se potriveasca, de preferat, nevopsita?

[Theo]

Care este amperajul recomandat pentru incarcarea celulelor ni-mh?

[Florin1up]

maxim 0.5 * C. Eu prefer sa le incarc lent, indiferent de tipul acumulatorului. O incarcare lenta este intotdeauna completa, egalizata si fara stres pentru baterie.

[RAnet]

Florin1up, la 20 March 2011 - 05:31 PM, a spus:

maxim 0.5 * C. Eu prefer sa le incarc lent, indiferent de tipul acumulatorului. O incarcare lenta este intotdeauna completa, egalizata si fara stres pentru baterie.

Nu are nici o legatura incarcarea lenta cu egalizarea. Poate daca incarci fiecare celula din pack separat...

[Florin1up]

RAnet, la 20 March 2011 - 06:22 PM, a spus:

Nu are nici o legatura incarcarea lenta cu egalizarea. Poate daca incarci fiecare celula din pack separat...

da, ai dreptate.

[radu94]

"Care este amperajul recomandat pentru incarcarea celulelor ni-mh?"

Eu nu stiu sa existe un curent recomandat pt pack-urile NiMh, nu am studiat mult aceasta problema, eu incarc orice pack Nimh (cele de propulsie pt modele, nu cele tip AA sau AAA) cu 0.8C sau chiar 1C. Nu am avut niciodata probleme cu el, il am de la mijlocul lui 2009 si se incarca la potentialul maxim.

stima, Radu

[fasconal]

Incarcarea acumulatorilor (de orice fel) trebuie facuta conform recomandarilor producatorilor.

[radu94]

fasconal, la 20 March 2011 - 08:50 PM, a spus:

Incarcarea acumulatorilor (de orice fel) trebuie facuta conform recomandarilor producatorilor.

Putini spun exact, de regula scrie "never charge above xC/xAmps", iar la unele Nimh scrie "standard chage at (capacitate acumulator)mAh/10 mAh for 16h"..deci...

stima, Radu

Aceasta postare a fost editata de radugns: 20 March 2011 - 08:56 PM

[fasconal]

radugns, la 20 March 2011 - 08:56 PM, a spus:

Putini spun exact, de regula scrie "never charge above xC/xAmps", iar la unele Nimh scrie "standard chage at (capacitate acumulator)mAh/10 mAh for 16h"..deci...

stima, Radu

Radu, esti pus pe contrazis in seara asta.
EXACT desprea asta am spus eu. Producatorii fac astfel de recomandari tocmai pentru a putea incarca in siguranta acumulatorii.

[fasconal]

si ca sa demonstrez cele scrise de mine, iata un exemplu:

 anl_10180_aa00515-lrp-vtec-2-3a1600-akkupflege-anleitung-e-080311-fv.pdf (126.02K)
Number of downloads: 65