[lamav4]

Ce parere aveti despre LRP S10 Blast BX 2.4GHz RTR Buggy (White/Blue) £139.00 + motor LRP BL Combo A.I. PRO Brushless/Eraser 9.5T, ma atrage pretul mic dar nu prea gasesc nimic pe net despre oameni care au LRP, poate termina o cursa sau ar trebuie sa caut alt buggy?

[florin m]

Stima,escu respectiv suporta lipo2s[7,4v] ,nu-mi dau seama din specificatii? http://www.hpieurope...g=en&partNo=341

Aceasta postare a fost editata de florin m: 29 November 2010 - 07:22 PM

[Cosminake]

lamav4, la Nov 28 2010, 11:32 PM, a spus:

Ce parere aveti despre LRP S10 Blast BX 2.4GHz RTR Buggy (White/Blue) £139.00 + motor LRP BL Combo A.I. PRO Brushless/Eraser 9.5T, ma atrage pretul mic dar nu prea gasesc nimic pe net despre oameni care au LRP, poate termina o cursa sau ar trebuie sa caut alt buggy?

eu am respectivul buggy.
e ok, insa trebuie sa te porti frumos cu el.
eu am terminat un concurs cu el si l-am pregatit si pt al doilea (cel de la miercurea ciuc).
insa trebuie sa te porti frumos cu el. in cazul in care supraestimezi calitatea plasticului, alege altceva. in caz contrar, e foarte ok pt un sasiu de plastic.
amortizoarele pierd ulei, fuzetele spate freaca in bascule (se intinde amortizorul prea tare), diferentialele nu sunt etans, slipper clutch-ul se descentreaza repede, carcasa si eleronul sunt destul de casante, cardanul joaca destul de tare si incepe sa faca zgomot destul de repede, locul in carcasa e foarte mic (electrica sta inghesuita), arcurile amortizoarelor par cam prea moi pentru a ridica intreaga masina, si ar mai fi si alte minusuri.
INSA toate aceste minusuri au o rezolvare deloc costisitoare. imediat cum iei masina trebuie sa o desfaci complet si sa o pui la punct (romy m-a invatat, insa pt mine a fost deja prea tarziu). nu te dai deloc cu ea venita stock.
iti explic pe privat toata pregatirea initiala pe care trebuie sa i-o faci.

eu unul sunt multumit de ea, daca ar fi sa aleg a doua oara o masina, tot pe ea as alege-o.

daca te hotarasti, da-mi un mesaj privat sa iti povestesc mai multe despre ea.

[florin m]

robitronic-variator-speedstar-brushless-pi-63

Aceasta postare a fost editata de florin m: 29 November 2010 - 09:57 PM

[florin m]

florin m, la Nov 29 2010, 09:43 PM, a spus:

9']

[xander]

o mica problema
am un acumulator orion nimh cu 6 celule de 3300 si nu mai primeste mai mult de 1400mah
acumulatorul e relativ nou are cam 2 3 luni
cum as putea sa il reconditionez ?
gasisem un filmulet pe youtube in care zicea sa l bag in congelator vreo 12 ore :blink:

[porcofon]

Ar trebui sa masori fiecare celula sa nu ai una sau mai multe moarta/e.
Vechimea acumulatorului nu este foarte relevanta. Durata de viata a acumulatorului e strans legata de grija pe care i-o acorzi.

[lamav4]

Cosminake, la Nov 29 2010, 09:10 PM, a spus:

eu am respectivul buggy.
e ok, insa trebuie sa te porti frumos cu el.
eu am terminat un concurs cu el si l-am pregatit si pt al doilea (cel de la miercurea ciuc).
insa trebuie sa te porti frumos cu el. in cazul in care supraestimezi calitatea plasticului, alege altceva. in caz contrar, e foarte ok pt un sasiu de plastic.
amortizoarele pierd ulei, fuzetele spate freaca in bascule (se intinde amortizorul prea tare), diferentialele nu sunt etans, slipper clutch-ul se descentreaza repede, carcasa si eleronul sunt destul de casante, cardanul joaca destul de tare si incepe sa faca zgomot destul de repede, locul in carcasa e foarte mic (electrica sta inghesuita), arcurile amortizoarelor par cam prea moi pentru a ridica intreaga masina, si ar mai fi si alte minusuri.
INSA toate aceste minusuri au o rezolvare deloc costisitoare. imediat cum iei masina trebuie sa o desfaci complet si sa o pui la punct (romy m-a invatat, insa pt mine a fost deja prea tarziu). nu te dai deloc cu ea venita stock.
iti explic pe privat toata pregatirea initiala pe care trebuie sa i-o faci.

eu unul sunt multumit de ea, daca ar fi sa aleg a doua oara o masina, tot pe ea as alege-o.

daca te hotarasti, da-mi un mesaj privat sa iti povestesc mai multe despre ea.

Prea multe probleme pentru un incepator ca mine, eu caut o masina electrica, RTR, off-road, pana in 1500 lei, care sa reziste bine la bashing, eventual sa pot sa si concurez cu ea la vreun concurs.

Aceasta postare a fost editata de lamav4: 30 November 2010 - 09:32 PM

[Cosminake]

lamav4, la Nov 30 2010, 09:27 PM, a spus:

Prea multe probleme pentru un incepator ca mine, eu caut o masina electrica, RTR, off-road, pana in 1500 lei, care sa reziste bine la bashing.

pai n-ai vrea sa si inveti sa mesteresti la o masina, dincolo de joaca?
poti avea ceea ce cauti la jumatate din bugetul alocat, insa mai ai nevoie de cateva scule si multa bunavointa si dorinta de shurubareala.

[lamav4]

Cosminake, la Nov 30 2010, 09:33 PM, a spus:

mai ai nevoie de cateva scule si multa bunavointa si dorinta de shurubareala.

dorinta mea de surubareala este mica, de mesterit invat eu sa mesteresc, vreau ceva mai putin problematic, LRP l-am taiat de pe lista.

[Cosminake]

lamav4, la Dec 1 2010, 09:29 PM, a spus:

dorinta mea de surubareala este mica, de mesterit invat eu sa mesteresc, vreau ceva mai putin problematic, LRP l-am taiat de pe lista.

iti urez succes in alegerea automodelului potrivit.
asteptam primele impresii / poze cu rodul deciziei tale :rolleyes:

[Kitty]

am o intrebare.daca las packul conectat la esc,adica nu scot mufa,exista vreo posibilitate de a se descarca?

[ovidiugm]

Da, exista. Partea de putere ramane alimentata (doar nu iti imaginezi ca prin firul intrerupatorului din care opresti masina trece tot curentul ala care vine de la baterie prin cabluri 12-14AWG).
Unii producatori chiar recomanda deconectarea ESC-ului de la baterie cand masina nu este folosita.

[Kitty]

ovidiugm, la Dec 4 2010, 04:39 PM, a spus:

Da, exista. Partea de putere ramane alimentata (doar nu iti imaginezi ca prin firul intrerupatorului din care opresti masina trece tot curentul ala care vine de la baterie prin cabluri 12-14AWG).
Unii producatori chiar recomanda deconectarea ESC-ului de la baterie cand masina nu este folosita.

ok ms ovidiu,la mine e deconectata,insa nu stiam exact daca pot sa o las conectata sau nu

[fasconal]

Kitty, la Dec 4 2010, 05:33 PM, a spus:

ok ms ovidiu,la mine e deconectata,insa nu stiam exact daca pot sa o las conectata sau nu

Da, asa si trebuie pentru ca in momentul in care ramane conectata functia cut-off a esc-ului nu mai este valabila. Se risca descarcarea acumulatorului fara protectie si deci deteriorarea acestuia.

[Kitty]

fasconal, la Dec 4 2010, 05:35 PM, a spus:

Da, asa si trebuie pentru ca in momentul in care ramane conectata functia cut-off a esc-ului nu mai este valabila. Se risca descarcarea acumulatorului fara protectie si deci deteriorarea acestuia.

pai pina acu ceva timp lasam bateria ocnectata,si am rasfoit cateva pagini de forum cu poareri contradictorii si vroiam si un sfat autohton,va ,ultumesc de raspuns

[Fanutu]

a incercat sa faca cineva un lipo pt auto din 2 3s 2200
un 2s3p care teoretic ar avea 6600?
ms

Aceasta postare a fost editata de Fanutu: 06 December 2010 - 05:41 PM

[ovidiugm]

Hai ca iti cam da cu virgula.

Daca ai doi acumulatori 3S 2200mAh (voltaj nominal 11.1V) si ii pui in paralel obtii 3S2P 4400mAh (voltaj nominal 11.1V)

Pentru aceiasi doi acumulatori 3S 2200mAh (voltaj nominal 11.1V) pusi in serie, obtii 6S 2200mAh (voltaj nominal 22.2V)

Si da, se poate si nu e nici o problema. De preferat sa aiba caracteristici identice (rata de descarcare si implicit rezistenta interna), sau, si mai bine, sa fie de la acelasi producator, modele identice.

[Fanutu]

ovidiugm, la Dec 6 2010, 05:52 PM, a spus:

Hai ca iti cam da cu virgula.

Daca ai doi acumulatori 3S 2200mAh (voltaj nominal 11.1V) si ii pui in paralel obtii 3S2P 4400mAh (voltaj nominal 11.1V)

Pentru aceiasi doi acumulatori 3S 2200mAh (voltaj nominal 11.1V) pusi in serie, obtii 6S 2200mAh (voltaj nominal 22.2V)

Si da, se poate si nu e nici o problema. De preferat sa aiba caracteristici identice (rata de descarcare si implicit rezistenta interna), sau, si mai bine, sa fie de la acelasi producator, modele identice.

io vreau sa fac un pack de 2s 3p 7.4 si 6600 si au rata de descarcare mai mare

Aceasta postare a fost editata de Fanutu: 06 December 2010 - 06:52 PM

[fasconal]

Bafta!

[stefymaso]

Am si eu o intrebare mai "stupida" ... a incercat cineva sa folosesca roti de baja(spate) pe un monster truck? ... ma bate gandul sa incerc pe e-maxx ... am o obsesie fata de rotile mari :rolleyes:

[Alex-T]

stefymaso, la Dec 7 2010, 10:12 AM, a spus:

Am si eu o intrebare mai "stupida" ... a incercat cineva sa folosesca roti de baja(spate) pe un monster truck? ... ma bate gandul sa incerc pe e-maxx ... am o obsesie fata de rotile mari :rolleyes:

Nu stiu ce sa zic...hex-ul de la E-Max are 17mm parca ori cel de la Baja are 23mm deci cred ca va trebui sa folosesti un adaptor. Rotile fiind mari si grele sa te astepti sa traga mai greu masinuta. Nu prea se merita in opinia mea.

[andrei.1]

e vreun reprezentant autorc pe forum?

[Skipper74]

stefymaso, la Dec 7 2010, 10:12 AM, a spus:

Am si eu o intrebare mai "stupida" ... a incercat cineva sa folosesca roti de baja(spate) pe un monster truck? ... ma bate gandul sa incerc pe e-maxx ... am o obsesie fata de rotile mari <_<

La fel ca si tine si producatorii de la HPI s-au gandit cum arata si daca merge...si ce crezi?Au facut un kit de conversie sa poti monta roti de Baja.Potriveste la fix pe ce vrei tu...

[Al3xandru239]

andrei.1, la Dec 7 2010, 07:09 PM, a spus:

e vreun reprezentant autorc pe forum?

FORUMU ESTE CONDUS DE AUTORC !!!! <_< :lol: :lol:

Aceasta postare a fost editata de Al3xandru239: 07 December 2010 - 11:09 PM

[andrei.1]

da...dar nu toti userii sunt de la autorc...si care e de la autorc

[rad_gaby]

De acord, nu toti userii sunt de la autorc, si care e de la autorc. Nimic mai adevarat.

Dar daca totusi toti userii ar fi de la autorc si care e n-ar mai fi, atunci?

Bafta.

[cristake]

Ori sunt de la AutoRC, ori nu mai sunt...

[RAnet]

cristake, la Dec 9 2010, 05:13 PM, a spus:

Ori sunt de la AutoRC, ori nu mai sunt...

Asta-i intrebarea! :lol:

[Alex-T]

Stiti pe cineva sau poate cineva sa-mi faca un pack de acumulatori de 12V ? Ma intereseaza formarea unui pack de 10 acumulatori de 1.2V care adunati sa dea 12V. Eu nu ma pricep si nu am aparat special de lipit, am incercat la toate magazinele Germanos, Varta si chiar si in Obor si nu am avut noroc si am nevoie de cineva care stie sa lipeasca acumulatori. Sunt dispus sa platesc pentru serviciul acesta oricat este necesar ! Multumesc.

Aceasta postare a fost editata de Alex-T: 13 December 2010 - 05:38 PM