[Fanutu]

need help am si io un carbon fighter si cand accelerez la maxim moare motoru am verificat filtru de aier e curat filtru de benzina conductele de benzina ? mai patit careva asa?are careva vro idee mersi :rolleyes:

[Real13]

E cineva din Alba Iulia cu automodele nitro ?

[becone]

salut , sunt nou intr-ale automodelismului , de curand mi-am cumparat un Traxxas 4 tec si un thunder tiger mta 4 . Vreau sa upgradez un pic traxxas-ul sa ii pun un alt motor , el acum are un regulator XL1 si un motor pe care scrie 20T ( restul nu se mai intelege ), intrebarea mea este : ce motor ii pot pune fara sa schimb regulatorul , eventual ce motor si regulator sa folosesc ptr drift ?

[fasconal]

becone, la Oct 29 2010, 10:12 AM, a spus:

salut , sunt nou intr-ale automodelismului , de curand mi-am cumparat un Traxxas 4 tec si un thunder tiger mta 4 . Vreau sa upgradez un pic traxxas-ul sa ii pun un alt motor , el acum are un regulator XL1 si un motor pe care scrie 20T ( restul nu se mai intelege ), intrebarea mea este : ce motor ii pot pune fara sa schimb regulatorul , eventual ce motor si regulator sa folosesc ptr drift ?

Iti recomand sa intri pe site-ul producatorului sa studiezi specificatiile ESC-ului. Daca ai motor 20T si asta-i prevazut de producator bineinteles ca poti sa-l schimbi cu orice motor care are in specificatie 20T.
Poate ca regulatorul tau suporta si motoare mai puternice, vezi deci ce zice producatorul.
Daca schimbi motorul si treci la alt "T" cu siguranta trebuie sa schimbi si pinionul si/sau SPUR-ul.
Bafta!

[porcofon]

ESC-ul XL-1 suporta motoare pana la 17T.

[becone]

multumesc ptr raspunsuri , darmai am o intrebare : unde pot gasi informatii despre aceste motoare de ex : 20 T , 17 T , 15 T . Vreau sa le inteleg mai bine si intr-un final sa aleg unul , nu vreau sa mai investesc prea mult in Traxxas-ul 4Tec ptr ca am si un Thunder tiger Mta 4 , termic pe care il prefer , 4tec-ul e doar ptr a-mi satisface dorinta de drift-uri ( si nu prea ma pricep :rolleyes: )

[fasconal]

becone, la Oct 29 2010, 11:34 PM, a spus:

multumesc ptr raspunsuri , darmai am o intrebare : unde pot gasi informatii despre aceste motoare de ex : 20 T , 17 T , 15 T . Vreau sa le inteleg mai bine si intr-un final sa aleg unul , nu vreau sa mai investesc prea mult in Traxxas-ul 4Tec ptr ca am si un Thunder tiger Mta 4 , termic pe care il prefer , 4tec-ul e doar ptr a-mi satisface dorinta de drift-uri ( si nu prea ma pricep :rolleyes: )

Daca nu vrei sa investesti "prea" mult, ia un 20T si nu mai trebuie sa schimbi nimic in afara de roti (anvelope). Iti mai trebuie doar anvelope pentru drift.
Dupa cum spunea @porcofon ESC-ul suporta pana la 17 T, poti deci sa pui si un astfel de motor dar pe langa anvelope de drift trebuie sa schimbi si pinionul si/sau SPUR-ul.

[DECODAT]

Salut, am si eu un model Tamiya 1/10, electric si am o problema cu el. M-am jucat cu el aproximativ 2 zile si nu a avut nici o problema, acum daca ma departez mai mult de 3-4m cu statia nu mai raspunde la absolut nici o comanda, care sa fie problema? Acumulatorii i-am verificat pe toti si nu au nici o problema.

Sasiul e Tamiya, variator Traxxas, servo TA, statie Kyosho 4 canale + receptorul aferent.

Merci.

[porcofon]

Daca acumulatorii sunt incarcati, verifica receptorul. Posibil sa se fi dezlipit firul antenei.

[DECODAT]

Am verificat firul, am lipit altul si degeaba. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/blink.gif :rolleyes: :blink:

[cristake]

DECODAT, la Nov 2 2010, 08:03 PM, a spus:

Am verificat firul, am lipit altul si degeaba. :) :blink: :blink:

Verifica si acumulatorii si antena la emitator...

Aceasta postare a fost editata de cristake: 03 November 2010 - 05:49 PM

[bogdan rusu]

Vreau sa cer si eu o parere. Am un monstertruck Rally 5.3 si tocmai mi s-au rupt doua jante. Rotile initiale aveau diametrul de 155 mm dar eu as vrea sa cumpar doua roti complete care au diametrul de 178 mm si sa le pun pe spate. Credeti ca masina ar arata urat cu diferenta asta de marime a rotilor?

[radu94]

bogdan rusu, la Nov 3 2010, 07:51 PM, a spus:

Vreau sa cer si eu o parere. Am un monstertruck Rally 5.3 si tocmai mi s-au rupt doua jante. Rotile initiale aveau diametrul de 155 mm dar eu as vrea sa cumpar doua roti complete care au diametrul de 178 mm si sa le pun pe spate. Credeti ca masina ar arata urat cu diferenta asta de marime a rotilor?

Nu e neaparat vorba daca arata sau nu urat. In cazul in care nu ai diferential central atunci nu va merge bine masina, spatele se va invarti mai tare decat fata.
Sfatul mea este sa schimbi ori cu alte doua roti cu acelasi diametru exterior ori sa schimbi toate 4!

stima,Radu

Aceasta postare a fost editata de radugns: 03 November 2010 - 07:59 PM

[DECODAT]

cristake, la Nov 3 2010, 05:47 PM, a spus:

Verifica si acumulatorii si antena la emitator...

Am verificat tot, degeaba. :blink:

[ToX]

DECODAT
- vezi ca firul/antena receptorului sa fie cat mai ferit de firele de la baterie si motor, pot sa apara interferente.
- conectorii sa nu fie uzati si sa nu faca bine contact(desi in acest caz e posibil sa nu mearga de la inceput, dar totusi verifica)
- daca firul/antena receptorului e prea lung nu cumva sa il "impachetezi", ca vei avea probleme cu receptia, in caz ca e prea lung sunt alte metode
- antena de la rediocomanda poate nu e foarte bine prinsa, incearca sa o insurubezi, poate s-a desfacut si nu ai remarcat acest lucru
- cristalele sa fie bine fixate

alte idei nu-mi mai vin acum dar poate ii dai de cap.
bafta

[bogdan rusu]

Am diferential central.

[radu94]

bogdan rusu, la Nov 3 2010, 08:37 PM, a spus:

Am diferential central.

In cazul acesta masina va functiona normal, nu vei avea probleme cu mecanica. Numai sa iti placa aspectul cu roti mai mari pe spate.

stima, Radu

[DECODAT]

ToX, la Nov 3 2010, 08:35 PM, a spus:

DECODAT
- vezi ca firul/antena receptorului sa fie cat mai ferit de firele de la baterie si motor, pot sa apara interferente.
- conectorii sa nu fie uzati si sa nu faca bine contact(desi in acest caz e posibil sa nu mearga de la inceput, dar totusi verifica)
- daca firul/antena receptorului e prea lung nu cumva sa il "impachetezi", ca vei avea probleme cu receptia, in caz ca e prea lung sunt alte metode
- antena de la rediocomanda poate nu e foarte bine prinsa, incearca sa o insurubezi, poate s-a desfacut si nu ai remarcat acest lucru
- cristalele sa fie bine fixate

alte idei nu-mi mai vin acum dar poate ii dai de cap.
bafta

Merci dar nu i-am dat de cap. :)

Am verificat absolut tot si nimic, la 3-4m pica semnalul, cand apropii putin statia i-si revine. :)

[porcofon]

DECODAT, la Nov 5 2010, 10:59 PM, a spus:

Merci dar nu i-am dat de cap. :mellow:

Am verificat absolut tot si nimic, la 3-4m pica semnalul, cand apropii putin statia i-si revine. :mellow:

Ti-l recomand pe distinsul EBA. http://www.rhcforum.ro/index.php?showtopic...40&start=40

Aceasta postare a fost editata de porcofon: 05 November 2010 - 11:34 PM

[Fanutu]

salutare 2 pakuri nimh de 6 celule identice cum e mai bn sa le incarci in paralel de ex la 7.2 si 2 amp sau in serie la 1 amp
io le icnarc in serie momentan ceva pareri?ms

[fasconal]

Fanutu, la Nov 6 2010, 03:16 PM, a spus:

salutare 2 pakuri nimh de 6 celule identice cum e mai bn sa le incarci in paralel de ex la 7.2 si 2 amp sau in serie la 1 amp
io le icnarc in serie momentan ceva pareri?ms

Cel mai bine e sa le incarci separat, adica pe rand.
Daca te grabesti poti sa le incarci in paralel iar ca amperaj sa folosesti cel indicat de producatorul acumulatorilor.

[bogdan rusu]

Pana la urma am cumparat 2 roti care sunt cu 0.5 cm mai mari in diametru decat cele de pe fata si diferenta este insesizabila. Acum am alta problema. Motorul meu porneste foarte bine cand este rece, merge cam jumatate de rezervor (5 minute) dupa care se opreste brusc si nu vrea sa mai porneasca decat dupa ce se raceste. Care poate fi problema? Masina mea este un Relly Monstertruck Maximus 5.3. ???????

[Alex-T]

bogdan rusu, la Nov 6 2010, 09:44 PM, a spus:

Pana la urma am cumparat 2 roti care sunt cu 0.5 cm mai mari in diametru decat cele de pe fata si diferenta este insesizabila. Acum am alta problema. Motorul meu porneste foarte bine cand este rece, merge cam jumatate de rezervor (5 minute) dupa care se opreste brusc si nu vrea sa mai porneasca decat dupa ce se raceste. Care poate fi problema? Masina mea este un Relly Monstertruck Maximus 5.3. ???????

Problema este bujia. Iti trebuie o bujie rece si problema se rezolva. Ce-i drept va porni mai greu iarna dar nu se va mai opri brusc si nu va mai refuza sa porneasca atunci cand motorul devine foarte cald.

[Alex-T]

Revin cu o intrebare de data asta. Unde pot gasi acumulatori AA de 1.5V ? De asemenea cine este dispus sa-mi dea si mie 3 socluri de baterii AA ? Am nevoie urgent ! Multumesc.

[RAnet]

Intrebare:

Citeaza

Motorul meu porneste foarte bine cand este rece, merge cam jumatate de rezervor (5 minute) dupa care se opreste brusc si nu vrea sa mai porneasca decat dupa ce se raceste. Care poate fi problema? Masina mea este un Relly Monstertruck Maximus 5.3. ???????

Raspuns:

Din Nov 6 2010, 09:51 PM:

Problema este bujia. Iti trebuie o bujie rece si problema se rezolva. Ce-i drept va porni mai greu iarna dar nu se va mai opri brusc si nu va mai refuza sa porneasca atunci cand motorul devine foarte cald.

Nedumerirea mea:
In ce fel rezolva schimbarea bujiei problema lui Bogdan?! Cred ca se va comporta fix la fel.
Cu cat este mai rece, se foloseste o bujie mai calda si cu cat este mai cald se foloseste o bujie mai rece. Asta nu are nimic de a face cu problema lui Bogdan, a carui motor se opreste dupa ce se incalzeste. Daca se opreste pentru ca se arde bujia, atunci, intr-adevar, este bujia si poate este necesara una mai rece. Se opreste fara sa se arda bujia, atunci alta este problema. Se opreste cand temperatura depaseste 130-140gr. C? Atunci este o problema de carburatie. Se opreste cand atinge temperatura optima - 115-120 gr.C? Atunci, trebuie verificat setul. Cu siguranta, pistonul este zgariat si motorul nu mai are compresie. Asta ar trebui verificat...

[porcofon]

Perfect de acord cu tine Ranet dar de ce te duci cu gandul al o zgarietura pe piston/camasa cand ar putea fi vorba fix de batranete (fie ea si timpurie)?

[RAnet]

porcofon, la Nov 8 2010, 01:07 AM, a spus:

Perfect de acord cu tine Ranet dar de ce te duci cu gandul al o zgarietura pe piston/camasa cand ar putea fi vorba fix de batranete (fie ea si timpurie)?

Nu cunosc nici modelul motorului, nici batranetea lui, dar am plecat de la faptul ca este folosit pe un model off-road, unde praful este cel care vine de hac motoarelor mai repede decat batranetea, fie ea si timpurie. Multi prefera sa spele filtrele in loc sa le schimbe si doar cateva fire de praf ramase in filtru pot schimba destinul motorului. Altii nu imbiba filtrul bine cu ulei si astfel praful fin ajunge in motor. Altii, cand sufla cu aer modelul, sufla si filtrul si imping mizeria in motor.
Cam asta a fost rationamentul.

Si nu trebuie uitat ca viata motorului nu este vesnica. Calitatea materialelor, a combustibilului folosit, mentenanta efectuata dupa fiecare iesire etc sunt factori care influienteaza durata de functionare optima a unui motor.

[porcofon]

ranet, la Nov 8 2010, 02:21 AM, a spus:

Nu cunosc nici modelul motorului, nici batranetea lui, dar am plecat de la faptul ca este folosit pe un model off-road, unde praful este cel care vine de hac motoarelor mai repede decat batranetea, fie ea si timpurie. Multi prefera sa spele filtrele in loc sa le schimbe si doar cateva fire de praf ramase in filtru pot schimba destinul motorului. Altii nu imbiba filtrul bine cu ulei si astfel praful fin ajunge in motor. Altii, cand sufla cu aer modelul, sufla si filtrul si imping mizeria in motor.
Cam asta a fost rationamentul.

Si nu trebuie uitat ca viata motorului nu este vesnica. Calitatea materialelor, a combustibilului, mentenanta efectuata dupa fiecare iesire etc sunt factori care influienteaza durata de functionare optima a unui motor.

Ce-mi mai place sa te atat... :)
Serios acum, nu zici ca ar fi ok sa faci o sectiune, pe langa coltul incepatorului, in care sa "povesteasca" lumea pe indelete ce si cum e cu automodelismul? Ma gandesc la o sectiune cu posturi inchise. Ca sa nu se abereze... Si unde sa postezi o informatie utila, poate chiar raspuns la un post din alt topic, doar ca aici oricine o va putea gasi curata si nepoluata. Incepuse un tutorial de genul asta shahin, pe rc4fun si imi pare rau ca nu s-a tinut de el.

[RAnet]

porcofon, la Nov 8 2010, 02:30 AM, a spus:

Ce-mi mai place sa te atat... :)
Serios acum, nu zici ca ar fi ok sa faci o sectiune, pe langa coltul incepatorului, in care sa "povesteasca" lumea pe indelete ce si cum e cu automodelismul? Ma gandesc la o sectiune cu posturi inchise. Ca sa nu se abereze... Si unde sa postezi o informatie utila, poate chiar raspuns la un post din alt topic, doar ca aici oricine o va putea gasi curata si nepoluata. Incepuse un tutorial de genul asta shahin, pe rc4fun si imi pare rau ca nu s-a tinut de el.

Si ai reusit!..
DA, poate ar fi utile astfel de tutoriale.

[cristake]

Alex-T, la Nov 7 2010, 05:46 PM, a spus:

Revin cu o intrebare de data asta. Unde pot gasi acumulatori AA de 1.5V ? De asemenea cine este dispus sa-mi dea si mie 3 socluri de baterii AA ? Am nevoie urgent ! Multumesc.

Nicaieri nu gasesti acumulatori de 1,5V. Numai bateriile au tensiune nominala de 1,5V.
Acumulatorii 1,2 -1,25V.