[Al3xandru239]

radugns, la Mar 13 2009, 07:00 PM, a spus:

La mine la masina este legat servo-ul in receptor. Daca nu-ti merge esc-ul (si zici ca este testat pe alt motor) cred ca este de la receptor, motorul nu cred ca sa ars. Incearca sa pui alt receptor si poate va merge. La mine este este.
Verifica receptorul sa fie conetat corect inca o data, sar putea sa ai noroc sa fie ceva legatura sau ceva contact "rece"
Stiu ca pare stupid, dar poate este pentru motor brushless. :)

Radu :)

s.a rezolvat era o componenta de pe placa arsa(din cauza la un soc a crapat)

[Prepe]

Cine poate sa imi dea si mie o lista de shopuri rc online din romania pe M.P , multumesc

Aceasta postare a fost editata de Prepe: 18 March 2009 - 04:28 PM

[rambiker]

salut, am si eu o intrebare: am un ansmann virus cu motor de 3.5 cmc si 2 cp,are fail safe robitronic,servouri bluebird.intrebarea mea este voi dupa ce va jucati cu masinutele voastre ce faceti cand terminati adica la partea de motor cum o curatati cum o aranjati ca sa plece si a doua oara fara probleme.eu dupa ce ma joc cu ea in afara de noroi si alte kkt-uri care mai intra pe sasiu, scot bujia o curat,si pun cateva picaturi de ulei pentru mecanisme fine in motor,acopar cu o carpa si tin degetul pe teava de esapament si trag de cateva ori.inainter mai la inceput puneam si in carburator putin dar mi-a spus cineva ca nu e prea bine,si pleca si destul de greu dupa.Multumesc frumos pentru raspunsuri. P.S. sunt inca la rangul de incepator deci va rog sa nu va suparti pe mine daca e destul de banala intrebarea. multumesc frumos inca odata ;)

[Dan71]

rambiker, la Mar 19 2009, 12:33 PM, a spus:

salut, am si eu o intrebare: am un ansmann virus cu motor de 3.5 cmc si 2 cp,are fail safe robitronic,servouri bluebird.intrebarea mea este voi dupa ce va jucati cu masinutele voastre ce faceti cand terminati adica la partea de motor cum o curatati cum o aranjati ca sa plece si a doua oara fara probleme.eu dupa ce ma joc cu ea in afara de noroi si alte kkt-uri care mai intra pe sasiu, scot bujia o curat,si pun cateva picaturi de ulei pentru mecanisme fine in motor,acopar cu o carpa si tin degetul pe teava de esapament si trag de cateva ori.inainter mai la inceput puneam si in carburator putin dar mi-a spus cineva ca nu e prea bine,si pleca si destul de greu dupa.Multumesc frumos pentru raspunsuri. P.S. sunt inca la rangul de incepator deci va rog sa nu va suparti pe mine daca e destul de banala intrebarea. multumesc frumos inca odata ;)

Ulei contine si combustibilul.
Cu after run se da nu cu ulei.

[porcofon]

rambiker, la Mar 19 2009, 12:33 PM, a spus:

salut, am si eu o intrebare: am un ansmann virus cu motor de 3.5 cmc si 2 cp,are fail safe robitronic,servouri bluebird.intrebarea mea este voi dupa ce va jucati cu masinutele voastre ce faceti cand terminati adica la partea de motor cum o curatati cum o aranjati ca sa plece si a doua oara fara probleme.eu dupa ce ma joc cu ea in afara de noroi si alte kkt-uri care mai intra pe sasiu, scot bujia o curat,si pun cateva picaturi de ulei pentru mecanisme fine in motor,acopar cu o carpa si tin degetul pe teava de esapament si trag de cateva ori.inainter mai la inceput puneam si in carburator putin dar mi-a spus cineva ca nu e prea bine,si pleca si destul de greu dupa.Multumesc frumos pentru raspunsuri. P.S. sunt inca la rangul de incepator deci va rog sa nu va suparti pe mine daca e destul de banala intrebarea. multumesc frumos inca odata ;)

da o cautare in forum. exista un topic in care se explica cum se intretine un motor termic. iti va fi de ajutor

[Dani]

rambiker, la Mar 19 2009, 12:33 PM, a spus:

salut, am si eu o intrebare: am un ansmann virus cu motor de 3.5 cmc si 2 cp,are fail safe robitronic,servouri bluebird.intrebarea mea este voi dupa ce va jucati cu masinutele voastre ce faceti cand terminati adica la partea de motor cum o curatati cum o aranjati ca sa plece si a doua oara fara probleme.eu dupa ce ma joc cu ea in afara de noroi si alte kkt-uri care mai intra pe sasiu, scot bujia o curat,si pun cateva picaturi de ulei pentru mecanisme fine in motor,acopar cu o carpa si tin degetul pe teava de esapament si trag de cateva ori.inainter mai la inceput puneam si in carburator putin dar mi-a spus cineva ca nu e prea bine,si pleca si destul de greu dupa.Multumesc frumos pentru raspunsuri. P.S. sunt inca la rangul de incepator deci va rog sa nu va suparti pe mine daca e destul de banala intrebarea. multumesc frumos inca odata :blink:

cel mai important este sa nu o lasi cu combustibil in rezervor vei avea probleme daca o lasi mult timp pe dreapta.
contine ulei si se poate forma un dop in interiorul carburatorului si te chinui sa o pornesti de curg apele de pe tine :D

[rambiker]

asta cu benzina o stiu am vazut la mecanicii de la savage pe yotube, care ziceau sa nu lasi benzina in rezervor.eu mai las dar trag toata benzina care e pe conducta care intra in carburator,o trag inapoi in rezervor si dupa mai incerc sa pornesc motoru vfara tubul care intra in toba de esapament ca sa nu mai faca presiune in rezervor si sa se duca tot ce a mai ramas benzina.multumesc frumos.

[nuclearul-vio]

Buna seara la toata lumea, am si eu cateva intrebari la care nu am gasit inca raspuns.
Am un 1/10 buggy cu motor de 3,5 cm cubi.
1. Am luat modelul cu furtunele de alimentare combustibil ,zic eu cam lungi adica in jur de 10-15 cm , si sunt rutate cam naspa pe model, are ceva daca l e am scurtat si le am rutat mult mai bine zic eu decat erau??? ce l de la toba are acum in jur de 7 cm iar cel de la carburator in jur de 6-7 cu fitru cu tot ....ma rog aproximativ ideea e ca le am facut mult mai scurte.
2.Motorul ar trebui sa pornesca cu reglajele care l e am lasat ultima data cand m am dat cu ea??? sau mai ajustez din nou la fiecare pornire????
3. Exista vreo tehnica speciala de pornire ???( eu trag la sfoara cam mult ).Cumva se da filtru de aer jos ??..am vazut la unii.
4. Ultima : ce ar trebui sa fac ca sa prelungesc durata de viata a bujiei ...a mea s-a dua dupa 6 rezervoare deja. Nu cred ca e normal.
Va multumesc

[ghost rider]

salut!

1.nu are nimic daca ai scurtat furtunele,poate va trebui sa umbli la reglaje pt ca acum curge mai usor comb.. :rolleyes:

2.il pornesti cu reglajele facute ultima data si le mai ajustezi dupa pornire, pt ca reglajele sunt influentate de altitudine,temp. aerului.......

3.nu se da filtru jos,setezi din trimerul de la acceleratie sa fie un pic mai mare ralanti-ul si gata,tragi de sfoara.....dupa ce porneste aduci trimerul la 0.

4.viata bujiei in cazul tau se prelungeste prin....reglaje corecte.

Bafta!

Aceasta postare a fost editata de ghost rider: 20 March 2009 - 01:29 AM

[porcofon]

nuclearul-vio, la Mar 19 2009, 10:53 PM, a spus:

Buna seara la toata lumea, am si eu cateva intrebari la care nu am gasit inca raspuns.
Am un 1/10 buggy cu motor de 3,5 cm cubi.
1. Am luat modelul cu furtunele de alimentare combustibil ,zic eu cam lungi adica in jur de 10-15 cm , si sunt rutate cam naspa pe model, are ceva daca l e am scurtat si le am rutat mult mai bine zic eu decat erau??? ce l de la toba are acum in jur de 7 cm iar cel de la carburator in jur de 6-7 cu fitru cu tot ....ma rog aproximativ ideea e ca le am facut mult mai scurte.
2.Motorul ar trebui sa pornesca cu reglajele care l e am lasat ultima data cand m am dat cu ea??? sau mai ajustez din nou la fiecare pornire????
3. Exista vreo tehnica speciala de pornire ???( eu trag la sfoara cam mult ).Cumva se da filtru de aer jos ??..am vazut la unii.
4. Ultima : ce ar trebui sa fac ca sa prelungesc durata de viata a bujiei ...a mea s-a dua dupa 6 rezervoare deja. Nu cred ca e normal.
Va multumesc

furunele lungi iti erau folositoare pentru situatiile in care se rastorna... avand de unde sa traga zeama nu se oprea motorul

[nuclearul-vio]

Va multumesc

Maine ma duc sa mi cumpar o noua bujie cred ca rece....sau poate medie , am vazut ca exista 3 tipuri :rece, medie si calda . Avand in vedere ca motorul nu are decat 5-6 rezervoare consumate .

[Dan71]

nuclearul-vio, la Mar 20 2009, 08:04 AM, a spus:

Va multumesc

Maine ma duc sa mi cumpar o noua bujie cred ca rece....sau poate medie , am vazut ca exista 3 tipuri :rece, medie si calda . Avand in vedere ca motorul nu are decat 5-6 rezervoare consumate .

Recomand sa-ti cumperi calda cel mult medie, nu rece. Aia o cumperi mai la vara. :rolleyes:

[nuclearul-vio]

Dan71, la Mar 20 2009, 09:01 AM, a spus:

Recomand sa-ti cumperi calda cel mult medie, nu rece. Aia o cumperi mai la vara. ;)

Multumesc mult de sfat . O sa tin cont de el ...defapt asa o sa fac .

[Dan71]

nuclearul-vio, la Mar 20 2009, 09:58 AM, a spus:

Multumesc mult de sfat . O sa tin cont de el ...defapt asa o sa fac .

Cel putin teoria zice asa:

iarna = rece
toamna si primavara = medie
vara = calda

Atentie ca reglajele motorului:H speed si L speed sunt influentate pe linga combustibil si temperatura si de bujie.

[bogdan luben]

Pai ce faci ma Dane, iti dai cu stangul in dreptul?

[Dan71]

Dan71, la Mar 20 2009, 10:30 AM, a spus:

Cel putin teoria zice asa:

iarna = rece
toamna si primavara = medie
vara = calda

Atentie ca reglajele motorului:H speed si L speed sunt influentate pe linga combustibil si temperatura si de bujie.

da are dreptate bogdan ;) noroc ca nu-s fotbalist ca ma faultam singur
asa e cind te grabesti si scrii repede de la m-ca sa nu te vada seriful

Vara = rece si iarna = calda

Aceasta postare a fost editata de Dan71: 20 March 2009 - 11:18 AM

[nuclearul-vio]

da o sa mi iau cate una din fiecare tip.
Oricum merg la Bucuresti la KIDEX ...poate gasesc vreo oferta la vre un model mai accesibil ..poate ceva oferte pe perioada targului.
Ar trebui sa se organizeze si pentru modelism targ .

[bogdan luben]

Te astepti sa asesti articole de modelism la KIDEX?

[nuclearul-vio]

bogdan luben, la Mar 20 2009, 03:21 PM, a spus:

Te astepti sa asesti articole de modelism la KIDEX?

Posibil . Am luat deja un model acum 1 luna de la un alt salon kidex de la polivalenta ...dar cred ca a fost o exceptie.

[diesel1.4]

Ce model ai luat?

[nuclearul-vio]

Am gasit un Buggy 1/10 huada hobby. e chinezarie dar merge si mi fac treaba cu ea.

[pizza_boy 0.5CDI]

stie cineva cam cat de tare merge o motocicleta termica de la thunder tiger ducati 999

[bogdan luben]

Nu cred ca iti poate raspunde cineva. Dar poti cauta pe net informatia, eventual poti vedea filme. Eu am gasit unul foarte frumos cu motocicleta asta. Exista si varianta electrica, mai inceata.

[nuclearul-vio]

Ma poate ajuta cineva cu adresa vreunui magazin de automedelism in Paris ??? nu prea stiu franceza sa caut cum trebuie pe net ...am drum in Paris luna viitoare si as putea sa trec , poate se lipeste ceva bun de mine.

[Flo234]

din cate stiam de la alti modelisti Parisul este destul de scump la modelism....nici eu nu ma descurc cu franceza dar poate iti zice unul din membrii

[Barabula]

Du-te si tu pe yellowpages in franta si cauta. Babel fish e prietenul tau ca sa traduci. Baga si tu cuvinte simple.

Daca nu si nu, vezi ca e un magazin taman in buricu parisului, in spatele Luvrului, inspre centrul Pompidou, magazin mare. Baga cornu-n gogu earth si o sa vezi zona.

[nuclearul-vio]

Am gasit multumesc. Pentru cei interesati pun linkul aici ..sper ca nu e nici o problema.
http://www.rc-diffus...iste_rayons.cfm

[wipeout]

Salut.

M-am uitat un pic pe link-ul pe care l-ai trimis si la prima vedere par cam mari preturile. Poate unele chestii sa le gasesti la preturi mai mici dar nu as baga mana in foc. Cel putin la modelele la care m-am uitat eu preturile sunt mai mari si decat in Romania.
Parisul oricum este un oras destul de scump.
In orice caz, daca ai nevoie de ajutor cu franceza te pot ajuta.

Multa bafta

[Barabula]

Ala e un magazin. Vezi ca sunt mai multe.

[SAM]

a facut cineva vreo improvizatie la ambreiajul de la spur?
mi s-a tocit garnitura de acolo si patineaza de numai pleaca de pe loc