[lamav4]

lamav4, la 05 December 2012 - 11:49 PM, a spus:

uite varianta mea :

Cumpara de la farmacie o acetona cat mai puternica (firma TIS Farmaceutic face o acetona buna) si o sa se inmoaie superglue-ul ala ca marmelada, poate sa dureze si cateva minute daca este cantitate foarte mare de lipici.

Nu folosi smirghelul ca o sa pilesti colturile imbusului si apoi o sa se invarta in gol.

Am mai gasit inca o intrebuintare acetonei, in afara de curatat oja de pe unghiile femeilor :D

Pentru a dezlipi cauciucurile de pe jante, se pun rotile intr-un recipient, se toarna acetona pana se acopera total si apoi se lasa peste noapte la inmuiat, dimineata, voila, jantele sunt perfect curatate.

Este mai scumpa aceasta metoda fata de cea cu fierberea sau la cuptor dar macar garanteaza ca nu deteriorezi janta si ca nu mai raman resturi.

Aceasta postare a fost editata de lamav4: 12 December 2012 - 12:28 AM

[DanB]

Si nu ataca acetona jentile? Hm...

[Rapperul]

Jantele si cauciucurile nu cred DAR insertiile cred ca da , nu bag mana in foc .

Lama , ai incercat tu si a mers , si nici jantele , cauciucurile si insertiile n`au avut nimic ?

MANU !

[lamav4]

Rapperul, la 12 December 2012 - 09:17 AM, a spus:

Jantele si cauciucurile nu cred DAR insertiile cred ca da , nu bag mana in foc .

Lama , ai incercat tu si a mers , si nici jantele , cauciucurile si insertiile n`au avut nimic ?

MANU !

Doar daca sunt cromate le ataca, o janta normala, alba de exemplu, nu pateste nimic si nici insertiile; cine are rabdare poate sa puna pe margine acetona, pe unde este lipiciul si sa astepte sa se inmoaie si apoi sa le dezlipeasca. Da, am incercat.

E buna la tot acetona, eu la concurs lipeam cu superglue piulitele de la roti la buggy 1/10 pentru ca se tot desfaceau in mers si nu vroiam sa raman fara o roata in timpul mansei, apoi puneam 2-3 picaturi de acetona peste superglue si se desfaceau.

Aceasta postare a fost editata de lamav4: 12 December 2012 - 10:10 AM

[leo7]

Salut, nu stiu daca postez unde trebuie dar am o intrebare. Vreau sa imi iau si eu o masinuta, initial pusesem ochii pe un TRAXXAS E-REVO 1/16 VXL - 4x4, TQi care costa ~15 mil noua. Astazi mi-a zis tata ca are un coleg la munca cu TRAXXAS Slash 4x4 BRUSHLESS 1/10, 2.4GHz TQi care l-a primit caodu si s-a jucat doar vreo ora cu el, e ca noua in cutie si vrea 9 mil pe ea. Din cate am vazut noua costa aproximativ 21 de mil. Ce parere avet? Nu am nici o experienta in domeniu, aceasta fiind prima mea masinuta.

[madutarc]

leo7, la 19 December 2012 - 10:56 PM, a spus:

Salut, nu stiu daca postez unde trebuie dar am o intrebare. Vreau sa imi iau si eu o masinuta, initial pusesem ochii pe un TRAXXAS E-REVO 1/16 VXL - 4x4, TQi care costa ~15 mil noua. Astazi mi-a zis tata ca are un coleg la munca cu TRAXXAS Slash 4x4 BRUSHLESS 1/10, 2.4GHz TQi care l-a primit caodu si s-a jucat doar vreo ora cu el, e ca noua in cutie si vrea 9 mil pe ea. Din cate am vazut noua costa aproximativ 21 de mil. Ce parere avet? Nu am nici o experienta in domeniu, aceasta fiind prima mea masinuta.

Eu in locul tau l-as ruga pe tati sa ti-o ia;) merita masinuta!!

[leo7]

madutarc, la 19 December 2012 - 11:35 PM, a spus:

Eu in locul tau l-as ruga pe tati sa ti-o ia;) merita masinuta!!

Multumesc de raspuns. Sunt convins ca merita, mai ales la pretu ala. Dar sunt putin confuz, pe de o parte e-revo ala imi place putin mai mult cum arata si ma incanta ideea sa fie mai mica pentru ca o vad mai mobila(nu stiu daca am dreptate), pe de alta parte slashul 1/10 e mult mai masiv si pare mai serios :) . Dar repet, nu am nici o experienta cat de mica cu un automodel cat de cat profesional ca sa spun asa, de aceea v-am cerut sfatu. App, ambele platforme sunt la fel de permisive pentru viitoare upgrade-uri?

[Stuffy]

Pe tine te incanta la 1/16 ideea de a te juca cu ea prin casa. Si eu sunt elev si stiu ce spun :))
Dar in locul tau as alege slashul, e mai mare dar nu e atat de mare incat sa il vinzi ca nu ai unde sa il pui.. mi se pare ca incape in rucsac. Pentru ambele modele sunt la fel de multe upgradeuri valabile, pentru ca ambele sunt foarte cunoscute. Plus ca slashul e mai ieftin.

Edit: poti schimba carcasa/rotile la ambele modele, astfel incat sa il faci cum iti place.

Aceasta postare a fost editata de Stuffy: 20 December 2012 - 12:06 AM

[Stuffy]

Si slashul se descurca mai bine pe afara (zapada/nisip/pamant) decat revo 1/16.

Slash!

[Tudorrrr]

E-Revo 1/16 are 2 locuri pentru baterii și nu poți pune 2 baterii lipo (mai avansate decât NiMh) în mașină.
În schimb la Slash nu ai de ce să te complici cu bateriile.
Slash!

[radu94]

Tudorrrr, la 20 December 2012 - 12:18 AM, a spus:

E-Revo 1/16 are 2 locuri pentru baterii și nu poți pune 2 baterii lipo (mai avansate decât NiMh) în mașină.
În schimb la Slash nu ai de ce să te complici cu bateriile.
Slash!

Se pot pune doua lipo-uri, fie de 2s fiecare, fie de 3s fiecare. Problema e cum le legi.

Aceasta postare a fost editata de radu94: 20 December 2012 - 07:49 AM

[Alfa]

Ca fost posesor de slash pot spune ca e masina perfecta ptr joaca! Scara 1/16 e destul de mica si te limiteaza la spatiul neamenajat de afara!

Tudorrrr exista lipo ptr 1/16!

[DanB]

Daca nu ai un spatiu amenajat afara, 1/16 e prea mica. In camera nici vorba, mult prea rapida, decit daca locuiesti intr-un castel. Eu votez pt 1/10

ps: La 1/16 poti pune 2 lipo de 2200 (se gasesc la hk cu mufe traxxas pe ei). La vxl se pot pune si serie pentru viteza, nu numai paralel pt runtime.

[Tudorrrr]

Eu am citit la review-urile E-Revo 1/16 asta:


**NOTE the ESC and motor CANNOT handle dual LiPos, if using dual
batteries, both must be NiMH.**

ESC-ul ține 2s și 3s.

[Tudorrrr]

Eu am citit la review-urile E-Revo 1/16 asta:


**NOTE the ESC and motor CANNOT handle dual LiPos, if using dual
batteries, both must be NiMH.**

ESC-ul ține 2s și 3s.

Later Edit

Nu am zis că NU există baterii pentru 1/16, normal că există. Eu ziceam că E-Revo are 2 locașuri de baterii, nu una.

Aceasta postare a fost editata de Tudorrrr: 20 December 2012 - 09:21 AM

[DanB]

Te citez "nu poți pune 2 baterii lipo (mai avansate decât NiMh) în mașină."

Daca esc-ul duce maxim 3s, ok, pui doua in paralel si te joci pina obosesti

[leo7]

Multumesc tuturor de sfaturi, sambata ma duc sa iau slashu :D abia astept

[Tudorrrr]

Mă rog, dar și partea că E-Revo are locașurile de baterii, iar dacă bateria e doar puțin mai mare...

Foarte bine, Slashul este o mașină foarte bună!

Aceasta postare a fost editata de Tudorrrr: 20 December 2012 - 06:38 PM

[Tudor Daniel]

Eu de obicei ard superglue-ul atunci cand lipesc o piulita de un surub sau orice alt metal. Se duce imediat daca este bagat intr-o flacara pentru cateva secunde.
Scuze, dar abia dupa ce am postat mi-am dat seama ca am raspuns cu retard.

Aceasta postare a fost editata de Tudor Daniel: 20 December 2012 - 07:16 PM

[leo7]

Daca incarc acumulatori ni-mh traxxas de 8.4v 3000mah la 7.5v 1A este ok? I-am lasat putin si am vazut ca s-au incalzit si i-am scos.

[ovidiugm]

Ce incarcator?
Si cat de descarcati sunt?

[leo7]

sunt descarcati de tot, nu e incarcator, e vb de un transformator care scoate 7.5v 1A

[Tudorrrr]

E normal dacă bateriile NiMh se încălzesc când le încarci, descarci și folosești. Doar la cele LiPo e periculos dacă se încălzesc când se încarcă/descarcă.

[ovidiugm]

In mod normal ar trebui sa fie ok, dar masoara-i ca la inceputul incarcarii sa fie descarcati (1v pe celula, 7v in total) si evident nu ii lasa mai mult de 3 ore. La sfarsitul celor 3 ore nu vor fi complet incarcati pentru ca exista si ceva pierderi, dar e cam greu sa-ti dai seama cu un simplu aparat de masura cand sunt incarcati complet asa ca mai bine opresti un pic devreme decat sa-i strici.

Se vor incalzi un pic dar suportabil, oricum daca trec de 40-45 de grade ceva nu e in regula si trebuie oprit procesul de incarcare.

[leo7]

Am inteles, multumesc de raspunsuri. Acum am mai gasit un transformator :12v 1A . Care ar fi mai indicat? cel de 7.5v sau acesta?

Aceasta postare a fost editata de leo7: 27 December 2012 - 03:13 PM

[ovidiugm]

In mod normal ar trebui ca tensiunea de incarcare sa fie undeva pe la 1.4 - 1.6V/celula. Insa tensiunea de incarcare nu este chiar critica pentru acumulatorii NiMH (cum se intampla pentru LiPo).
Nu stiu daca sa mergi pe 12V, eu sincer l-as folosi pe cel de 7.5V

[DanB]

Daca "transformatorul" ala nu e stabilizat, ce scoate si ce scrie pe el sint chestii total diferite

Cauta un incarcator nimh cu delta peak, e pacat sa strici acumulatorii pentru 50 de lei sau cit e unul second hand

[GigiGL]

leo7, la 27 December 2012 - 02:51 PM, a spus:

Daca incarc acumulatori ni-mh traxxas de 8.4v 3000mah la 7.5v 1A este ok? I-am lasat putin si am vazut ca s-au incalzit si i-am scos.

Sper ca numitul transformator e urmat si de o punte redresoare... Altfel, ai o bomba cu temporizare mica!

[kinderu56]

ca sa nu te doara capu nici pe tine nici pe acumulatori trebuie sa folosesti o rezistenta de sarcina ca sa limitezi curentul de la 1000ma la 300ma, un cacumulator se incarca ok la a 10 parte din puterea sa adica 300ma timp de 10 ore tu la ce traf ai trebui sa ii lasi maxim 3 ore si sa fi cu ochiu pe ei , cea mai buna incarcare si lenta este cea monoalternanta http://www.circuitee...e-tensiune.html

unde ai sa constati ca acu nu se incinge asa rau si nici trafu nu se incinge .spor la treaba

[mogg]

Salut,

Are cineva idee cine produce trailer-ul din filmuletul asta ?
Oare e custom made sau se gaseste de cumparat pe undeva ?

Multumesc