[ionut76]

Cum sa nu tina Alexandre...am eu chiar acum pe MTA4 si trag de ea de vreo 8 luni. S-a uzat putin dar nu s-a rupt. Sfori originale am mai schimabt, pe asta nu.

[porcofon]

Evident sforile difera de la un model de jaluzele la altul... dar daca tragi "bland" de ea va tine cu siguranta. (nu smuci pullstartul. trage)

Aceasta postare a fost editata de porcofon: 19 January 2010 - 09:17 PM

[Al3xandru239]

porcofon, la Jan 19 2010, 10:12 PM, a spus:

Evident sforile difera de la un model de jaluzele la altul... dar daca tragi "bland" de ea va tine cu siguranta.

Eu spun ce am patit... acum am rotostarter .

[Ady.]

Care stie cum se repara un pull starter? cred ca mia sarit arcul dar nu prea stiu cum se pune corect:D are cineva o poza demonstrativa?

Aceasta postare a fost editata de Ady.: 20 January 2010 - 08:07 PM

[Borz_Florin]

am auzit ca nu ii prea bine rularea termicelor pe timp rece
stiu ca ii problema ca intra combustibilul rece in motor, dar am auzit ca si faptul ca ii asa rece si se raceste radiatorul prea tare
si intrebare:
pt vreo 2 rezervoare adica cam o ora, cat rau face???

ce medicamente de raceala sa ii iau eventual, sa am din timp? :))
sau sa ii pun masca pt gripa porcina? :)

Aceasta postare a fost editata de Borz_Florin: 20 January 2010 - 08:13 PM

[Al3xandru239]

Ady., la Jan 20 2010, 09:06 PM, a spus:

Care stie cum se repara un pull starter? cred ca mia sarit arcul dar nu prea stiu cum se pune corect:D are cineva o poza demonstrativa?

Rabdare de fier trebuie sa ai sa il pui inapi,eu am dat de 4 ori cu el de pamant pana a venit tata si la pus fara stres.

[daniZZ]

Ady., la Jan 20 2010, 08:06 PM, a spus:

Care stie cum se repara un pull starter? cred ca mia sarit arcul dar nu prea stiu cum se pune corect:D are cineva o poza demonstrativa?

Buna

Ai aici un filmulet demonstrativ

Aceasta postare a fost editata de daniZZ: 20 January 2010 - 10:09 PM

[ionut76]

Prima oara cind mi-a sarit si mie arcul m-am chinuit 3 ore sa il pun ! Dar am reusit, cu toate ca imi venea sa dau cu el de pamint. Dupa aceasta experienta neplacuta apelez la un prieten (Zodrach), el are mai multa rabdare si pricepere. Ce nu am stiut eu e ca trebuia sa dau jos minerul ala de care tragi deznodind putin ata. Pina la urma pornesc masina cu rotostarterul, iar cind n-o mai merge nici ala cumpar unul nou. E chinuiala prea mare...

[Ady.]

Merci dani :rolleyes::) dar din pacate pull starterul meu e diferit:(

[blackhawk]

Va salut,
Doresc sa achizitionez o masina RC.Sunt incepator deci nu stiu ce sa achizitionez,de unde etc.
Sunt dispus sa dau 150 RON pe una noua sau sh.Astept raspuns

[lefmir]

Salutare!
Sunt relativ nou in minunata lume a automodelismului...deci n-a durat mult sa-mi bag nasul prin masina...
Ca sa nu lungesc vorba: Spurul si Clopotul de ambreiaj se pupa indiferent de automodel?spre exemplu cele de la HPI au dintisori de 0,8M...de fapt intrebarea ar fi: 0,8M e standard pentru automodele?

Multumesc!

Aceasta postare a fost editata de lefmir: 26 January 2010 - 10:25 AM

[ovidiugm]

lefmir, la Jan 26 2010, 10:24 AM, a spus:

Salutare!
Sunt relativ nou in minunata lume a automodelismului...deci n-a durat mult sa-mi bag nasul prin masina...
Ca sa nu lungesc vorba: Spurul si Clopotul de ambreiaj se pupa indiferent de automodel?spre exemplu cele de la HPI au dintisori de 0,8M...de fapt intrebarea ar fi: 0,8M e standard pentru automodele?

Multumesc!

Bineinteles ca nu. E mai mult in functie de scara, de obicei cele la scara mai mica au modul mai mic (dinti mai mici). Din motive evidente, un model la 1/28 nu ar prea avea de ce sa aiba ditamai dintii. Dar intr-adevar daca te referi la scara 1/8 (si chiar si 1/10 monster truck), se cam merge pe 0.8m pentru ca modelele sunt grele si puterea dezvoltata de motor, pe masura.
Eu de exemplu pe E-Firestorm 1/10 am 0.5M (de fapt pitch 48, nu sunt chiar egale), in timp ce Firestorm-ul nitro 1/10 are pitch 32.

Uzual, se merge pe pitch 64, 48 si 32, unde 32 e aproximativ modulus 0.8, dar sunt convins ca pot fi si exceptii :). O conversie intre pitch si modulus eu am gasit aici:
http://www.engineers...pitch_chart.htm

[lefmir]

ovidiugm, la Jan 26 2010, 12:16 PM, a spus:

Bineinteles ca nu. E mai mult in functie de scara, de obicei cele la scara mai mica au modul mai mic (dinti mai mici). Din motive evidente, un model la 1/28 nu ar prea avea de ce sa aiba ditamai dintii. Dar intr-adevar daca te referi la scara 1/8 (si chiar si 1/10 monster truck), se cam merge pe 0.8m pentru ca modelele sunt grele si puterea dezvoltata de motor, pe masura.
Eu de exemplu pe E-Firestorm 1/10 am 0.5M (de fapt pitch 48, nu sunt chiar egale), in timp ce Firestorm-ul nitro 1/10 are pitch 32.

Uzual, se merge pe pitch 64, 48 si 32, unde 32 e aproximativ modulus 0.8, dar sunt convins ca pot fi si exceptii :). O conversie intre pitch si modulus eu am gasit aici:
http://www.engineers...pitch_chart.htm

multumesc mult pentru raspuns!
Eu am un stadium truck, 1/10, termic...
Exista vreo metoda de masurare care sa nu implice un aparat costisitor?

[ovidiugm]

Uita-te pe site-ul producatorului (sau in manual), eu zic ca o sa scrie pe undeva.
Sau spune aici modelul.

Oricum, fiind nitro, cel mai probabil e cu pitch 32, eu pana acum asa am vazut toate "clopotele"...

[SkRuLL]

Salutare, cum as putea bloca cat de cat diferentialu la masina mea(cen me 16)?

[atomicrica]

cuvantul novice este prea bland pt a ma descrie in ale modelismului. sper sa nu gresesc punand aici intrebarea : pt modelism se lucreaza si cu hidraulica sau totul de bazeaza pe parghii si angrenaje? eu nu am reusit sa gasesc nimic despre acest lucru. Multumesc

[diesel1.4]

SkRuLL, la Jan 26 2010, 03:28 PM, a spus:

Salutare, cum as putea bloca cat de cat diferentialu la masina mea(cen me 16)?

Hot glue gun e solutia cea mai simpla. Se gaseste in orice Brico, Praktiker s.a.m.d. si pe deasupra lipiciul se si curata usor din diferential cand vrei sa il deblochezi. Daca vrei doar "cat de cat" foloseste ulei (vaselina) de diferential de consistenta mai mare.

[Flo234]

atomicrica, la Jan 26 2010, 03:45 PM, a spus:

cuvantul novice este prea bland pt a ma descrie in ale modelismului. sper sa nu gresesc punand aici intrebarea : pt modelism se lucreaza si cu hidraulica sau totul de bazeaza pe parghii si angrenaje? eu nu am reusit sa gasesc nimic despre acest lucru. Multumesc

Da dar foarte scump si in general pentru proiecte speciale. In automodelismul de zi cu zi si in competitii nu se foloseste. In general la modele ale utilajelor de constructii dar cum am zis costurile sunt foarte mari. Nu stiu unde ai putea gasi asa ceva si nu stiu la ce ai putea sa la folosesti.

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 26 January 2010 - 05:20 PM

[BoDySh]

la un slash motorul este waterprof ? sau esc,receptorul si servo?

[SkRuLL]

diesel1.4, la Jan 26 2010, 05:14 PM, a spus:

Hot glue gun e solutia cea mai simpla. Se gaseste in orice Brico, Praktiker s.a.m.d. si pe deasupra lipiciul se si curata usor din diferential cand vrei sa il deblochezi. Daca vrei doar "cat de cat" foloseste ulei (vaselina) de diferential de consistenta mai mare.

Consistenta asta e buna oare? #30000 Weight.
Multumesc.

[andrei2008]

caut si eu un motor de 12V sau 24 V cu reductor sa pot actiona o poarta de 40 kg. stie cineva unde gasesc ?

[Alex-T]

andrei2008, la Jan 29 2010, 09:04 AM, a spus:

caut si eu un motor de 12V sau 24 V cu reductor sa pot actiona o poarta de 40 kg. stie cineva unde gasesc ?

La magazine de materiale de constructii, departamentul electrice ai incercat ? Mi se pare ca am vazut acolo niste motorase pt. porti...

[wassupady]

BoDySh, la Jan 28 2010, 09:45 PM, a spus:

la un slash motorul este waterprof ? sau esc,receptorul si servo?

Daca spune ca este wtaerproof, asta inseamna ca poate fi bagat in apa. Inafara de motor toate componentele sunt bine "sigilate", dar asta nu inseamna neglijenta. Eu de fiecare data dupa ce o ud, o usc bine, o ung cu ulei, si la fel si pentru motor, trebuie intretinere. Din proprie experienta, am bagat prin apa, si nu a avut nimic.

Uite aici un exemplu http://www.youtube.c...h?v=WG9QXdmLwBw

[porcofon]

wassupady, la Jan 31 2010, 12:20 AM, a spus:

Daca spune ca este wtaerproof, asta inseamna ca poate fi bagat in apa. Inafara de motor toate componentele sunt bine "sigilate", dar asta nu inseamna neglijenta. Eu de fiecare data dupa ce o ud, o usc bine, o ung cu ulei, si la fel si pentru motor, trebuie intretinere. Din proprie experienta, am bagat prin apa, si nu a avut nimic.

Uite aici un exemplu http://www.youtube.c...h?v=WG9QXdmLwBw

motoarele electrice nu au o problema cu apa, expttie fac motoarele brushless sensord.

[Al3xandru239]

porcofon, la Jan 31 2010, 12:32 AM, a spus:

motoarele electrice nu au o problema cu apa, expttie fac motoarele brushless sensord.

Chiar le place apa...

[andriu]

da

[porcofon]

andriu, la Jan 31 2010, 01:02 AM, a spus:

da

comunitatea modelistilor din romania se bucura ca ii aprobi

[BoDySh]

cum pot masura viteza pe care o atinge masina mea?

[ovidiugm]

Asta parca e bancul ala cu masurarea inaltimii cladiri cu barometrul...exista probabil doar vreun milion de posibilitati :D

1. Cu pistol radar (~100 USD)
http://cgi.ebay.com/HOT-WHEELS-RADAR-GUN-C...=item3a5751e20d

2. Cu un modul GPS care stie sa logheze, sau un telefon cu GPS pus in masina

3. Cu un IPod / IPhone pus in masina, exista program care foloseste accelerometrul intern (Bonus: iti va arata si acceleratia :) )

4. Kilometraj de bicicleta instalat pe masina, exista chiar kilometraje dedicate pentru RC:
http://www.venom-gro...p?ic=VEN%2D0615

5. Sistem de telemetrie gen DX3S, daca stii turele motorului poti calcula usor viteza

6. Poti folosi un dinamometru pentru RC:
http://www.youtube.com/watch?v=SV1uxt5Vffg...PL&index=19

7. Poti sa marchezi o distanta cunoscuta pe asfalt si sa inregistrezi parcursul cu camera on-board

8. Poti sa o cronometrezi pe o distanta cunoscuta

9. Si bineinteles ca daca toate cele de mai sus nu te multumesc, iti poti programa oricand Arduino-ul sa faca asta :D :
https://webfiles.uci.edu/cagell/Dreambot/ph...oto_gallery.htm

[ionut76]

Iar acum asteptam curiosi sa vedem ce varianta alege. Eu am cronometrat pe distanta cunoscuta, cu masina "in blana" :)