[florin100%]

motor O.S 46 AX

vizionare placuta :wacko: -> http://www.vimeo.com/1295497

[florin100%]

si specificatiile modelului
http://www.hangar-9.com/Products/Default.a...?ProdID=HAN2925

[lipitorul]

florin100%, la Jul 7 2008, 02:19 PM, a spus:

motor O.S 46 AX

vizionare placuta :) -> http://www.vimeo.com/1295497

Salut!
Astept sa-mi vina saptamana viitoare un tribute 36, pe care vreau sa montez tot un os 46 ax.
Dat fiind ca producatorul recomanda un motor de .36, vreau sa te intreb daca a trebuit sa modifici lacasul motorului si daca au aparut probleme la echilibrare (a trebuit sa adaugi plumb?).
Ceva sugestii legate de constructie sau modificari?
Multumesc!

[lipitorul]

Si inca o intrebare daca-mi permiti:
Ai folosit "side force generators"? Mi-ar folosi sa le montez sau mai mult m-ar incurca, tinand cont ca sunt varza in materie de 3D?

[florin100%]

salut
da motorul e mai amre decat ce recomanda ei dar eu zic ca ie perfect pt el...la batiu am taiat 2-3mm din el ca sa incapa (batiu e din lemn).SFG-urile sunt bestiale il ajuta in mai toate figurile dar diferenta enorma o sa o vezi in cuit si in hover. cu motoru asta CG-u pica perfect nu mai trebuie deloc plumb, nu stiu de ce astia de la hangar 9 au dat avionului asta un motor mai mic cand OS 46 e perfect pt el

[ZOD]

florin100%, la Dec 12 2008, 01:10 PM, a spus:

salut
da motorul e mai amre decat ce recomanda ei dar eu zic ca ie perfect pt el...la batiu am taiat 2-3mm din el ca sa incapa (batiu e din lemn).SFG-urile sunt bestiale il ajuta in mai toate figurile dar diferenta enorma o sa o vezi in cuit si in hover. cu motoru asta CG-u pica perfect nu mai trebuie deloc plumb, nu stiu de ce astia de la hangar 9 au dat avionului asta un motor mai mic cand OS 46 e perfect pt el

Florin zice in traducere libera ca sa pui SFG-urile ca te ajuta si in alte figuri..nu numai 3D. La tonou lent de ex nu tre sa sustii prea mult cu directia.. la cutit .. etc..

[lipitorul]

ZOD, la Dec 12 2008, 02:15 PM, a spus:

Florin zice in traducere libera ca sa pui SFG-urile ca te ajuta si in alte figuri..nu numai 3D. La tonou lent de ex nu tre sa sustii prea mult cu directia.. la cutit .. etc..

Merci de "traducere"...
Chiar voiam sa-l intreb daca il ajuta pe el sau ma pot ajuta si pe mine. Deci cu SFG am sansa sa trec de la statutul de varza murata la cel de proaspata. :D

[lipitorul]

Intrebare pentru @florin100%: tocmai am terminat de construit Tributele meu, pot posta aici poze din timpul asamblarii?

[florin100%]

da !!! chiar te rog

[lipitorul]

Ca sa impartim lucrurile l-am lasat pe @florin100% se se ocupe de partea "mai usoara" adica zborul 3D, iar eu mi-am rezervat partea mai grea, fotografiile din timpul constructiei si sper ca nu foarte curand fotografia de adio...
Asa se prezinta cutia:
 cutia.jpg (405.55K)
Number of downloads: 359

[lipitorul]

Inauntrul ei piesele foarte bine protejate si asezate pe categorii.
Calitatea prelucrarii este foarte buna, solarul intins perfect, iar balsa este foarte frumos prelucrata...poate un pic prea fragil pentru gustul meu...
 inauntru.jpg (381.13K)
Number of downloads: 335

[lipitorul]

Aici sunt piesele cu care m-am jucat in continuare:
 piesele.jpg (416.87K)
Number of downloads: 296
Am primit absolut tot ceea ce aveam nevoie pentru a-l construi.

[lipitorul]

Am montat trenul de aterizare, care se fixeaza cu 3 piulite fluture. Am lipit cu C.A. suprafetele de control in locasurile deja decupate si am fixat profundorul cu doua suburi usor demontabile.
Ca si servouri am folosit Futaba S3003, care dupa montare arata asa:
 servouri.jpg (423.6K)
Number of downloads: 269

[lipitorul]

Folosind un OS Max de 7,5 c.c. in locul motorului recomandat de 5,5 c.c., a trebuit sa decupez un pic batiul cu freza:
 decupaj_batiu.jpg (406.8K)
Number of downloads: 258

[lipitorul]

Apoi am montat motorul:
 motor_montat.jpg (304.36K)
Number of downloads: 95

[lipitorul]

Iar pe partea opusa rezervorul:
 rezervor.jpg (370.82K)
Number of downloads: 88

[lipitorul]

In compartimentul radio am montat receptorul Futaba, intrerupatorul, voltmetrul si acumulatorul.
Pentru antena, producatorul a prevazut un tub de trecere prin aripa.
Tijele de actionare pentru suprafetele de control au venit gata taiate, filetate, cu "Z" la capat si s-au potrivit perfect. Au mai trebuit pozate tuburile pe fuselaj.
 desfacut.jpg (340.59K)
Number of downloads: 93

[lipitorul]

In final a rezultat un model usor transportabil, cu aripa si profundor usor detasabile. Aripa se fixeaza cu un surub din plastic care trece prin canopie si inca doua suruburi tip fluture pe partea inferioara.
Centrul de greutate a iesit la 10,5 cm fata de 11,1 recomandat de producator, datorita motorului mai mare. In cateva zile voi monta un OS Max .35 care este mai usor cu 50 grame fata de cel de acum.
Ca si caracteristici de zbor, atat cat ma pricep eu, pot spune ca este un 3D usor controlabil la viteze mici dar foarte nervos la viteze mari. Vine singur la aterizare, chiar si fara motor iar decolarile sunt scurte si sigure.
Precizez ca inca nu am montat S.F.G.-urile, operatiune pe care o voi face la urmatorul zbor. Chiar sunt curios sa vad cum se va comporta cu ele.
Aici este forma finala:
 forma_finala.jpg (339.78K)
Number of downloads: 107