[ciprian]

cosmin_carjan, la Jan 6 2009, 02:52 PM, a spus:

daca s-a raspuns deja la intrebarea asta imi cer scuze, dar de unde se comanda piese de lama 4 in RO?

Le gasesti la .... ca pale pt lama v3 extradure albastre din buc de 30 lei setul de sus-jos

Aceasta postare a fost editata de Primus: 03 February 2009 - 08:45 PM
Motiv editare: Te rog foloseste mesageria privata pentru a comunica numele unor magazine. Reclama este interzisa. Te rog citeste regulamentul!

[rad_gaby]

Incearca sa scoti cristalele din emitator si 4 in 1 si sa le pui la loc (sunt chestiile alea mici notate cu Tx si Rx urmat de frecventa/canal); s-ar putea ca asta sa rezolve glitch-urile.

[ciprian]

Nu merge am incercat de 4-5 ori

[scimitar]

dar pornit, cu gazu 0, merge servourile conform comenziilor?

[CamilBM]

Hai sa va mai zic ceva despre ledul rosu de la 4 in 1 .
Am 3 baterii 2 pt lama si unu de la kele de 900 mAh si cu toate (toate sunt noi noute numai astazi leam folosit de cand mia venit heliul ... adica tot azi ;))) si orice as face tot imi arata ledul rosu la 3/4+ acceleratie ... si eu trebuie sa compesez din directie caci trimul nu este de ajuns si driva spatele... pozitia bateriei este foarte importanta ... telecomanda merge numal la fms si nu merge si la realflight ... fiind incepator cu heli(primul :x) habar nam ce se regleaza cu surubelul de la proportional ...
Stima
PS daca aveti plante in casa nu zburati pe langa ele ;))

[ciprian]

scimitar, la Feb 3 2009, 11:26 PM, a spus:

dar pornit, cu gazu 0, merge servourile conform comenziilor?

Da merg servourile,dar cand acceleratia e mare,nu mai raspund

[alexvid]

NU MAI INTELEG NIMIC
BIGFoot esti tot una cu Ciprian ??
Daca nu, spune omule si tu problema ta (incepe-o cumva sa stie lumea ca e alta problema)...o zici de parca ai aduce ceva in plus povestii lui Ciprian ca o completare.

Fratilor, incetati sa le mai distrugeti in casa...sa-mi fie cu iertare, dar parca v-ati sculat de la crosetat si ati dat de butoane, baterii si toate cele. Daca nu sunteti in stare sa le faceti si sunt asa varza cum spuneti, veniti cu ele cand se duce lumea la camp sa zboare, si rugatii sa se uite la Lamele voastre de ce fac ca toate visele.

E a mia oara spus. Inainte de a pune bateria pe elicopter, incercati sa intelegeti ce se intampla acolo.
Sa gasiti o logica in toate tijele alea, ce face aparatu' ala cu led din fata, care e rolul lui.
Ce inseamna o baterie lipo, ce inseamna servo, ce inseamna sa centrezi echiile pe servo.
Ce inseamna antena receptie, o fi bine sau nu o fi bine sa fie colac acolo, o fi prea multa, sa o taiem sau sa o lasam acolo?
Cand o sa stiti ce inseamna toate astea, puneti problema la care sa va raspunda unul care stie mai multe.

Pe scurt, Ciprian, la tine pare o problema la receptie. Comportamentul pe care il descrii este de lipsa receptie sau bruiaj de la motoare.
Ce ai facut cu colacelul de la antena RX? l-ai lasat cum era sau l-ai pus bine langa unul din motoare.

BigFoot, becul de pe receptor se face intr-adevar rosu daca bruschezi foarte brusc throttle.
Dai usor de mansa sau hop jos-top maxim scurt?
Uita-te sa nu frece ceva pe la pinioane sa traga greu elicopterul.
Telecomanda, merge pe mai toate simulatoarele fara %^&&^%#$%&^ si nu mai stiu care scumpete de software.
La realflight, trebuie sa pui un emulator (software suplimentar) din care sa pornesti simulatorul. (google-it emu realflight)


Elicopterul ala, are o telecomanda, 3 servo-uri, o baterie si acel receptor 4 in 1 .
Daca ati facut ce scrie la manual si nu merge, trimiteti-l in garantie.
Daca dati cu ele de pereti si apoi scrieti pe forum ca de nou ce era, l-ati scos din cutie si nu mai merge cum trebuie, fara sa ziceti, atunci adio si la gara.

Dati toate datele pe care le considerati necesare sa va dea cineva un raspuns pertinent.
Includeti si testele facute de voi, nu sa va traga lumea de limba dar servo merge, dar bateria ai incarcat-o, dar trimerele sunt pe mijloc, dar ledurile pe telecomanda ti se aprind, dar ai dormit in noaptea precedenta, dar ai baut, etc.

Pe bune acum...sa nu fie cu suparare, dar cand intrebati ceva aratati ca aveti ceva in cap si ca ati facut ceva teste, nu stati cu gura deschisa sa va pice raspunsul la intrebare prost pusa si fara nici o data concreta.

Pe cuvant ca vreau sa ajut, dar dati-mi datele complete.

Aceasta postare a fost editata de alexvid: 03 February 2009 - 11:46 PM

[ciprian]

alexvid, la Feb 4 2009, 12:41 AM, a spus:

NU MAI INTELEG NIMIC
BIGFoot esti tot una cu Ciprian ??
Daca nu, spune omule si tu problema ta (incepe-o cumva sa stie lumea ca e alta problema)...o zici de parca ai aduce ceva in plus povestii lui Ciprian ca o completare.

Fratilor, incetati sa le mai distrugeti in casa...sa-mi fie cu iertare, dar parca v-ati sculat de la crosetat si ati dat de butoane, baterii si toate cele. Daca nu sunteti in stare sa le faceti si sunt asa varza cum spuneti, veniti cu ele cand se duce lumea la camp sa zboare, si rugatii sa se uite la Lamele voastre de ce fac ca toate visele.

E a mia oara spus. Inainte de a pune bateria pe elicopter, incercati sa intelegeti ce se intampla acolo.
Sa gasiti o logica in toate tijele alea, ce face aparatu' ala cu led din fata, care e rolul lui.
Ce inseamna o baterie lipo, ce inseamna servo, ce inseamna sa centrezi echiile pe servo.
Ce inseamna antena receptie, o fi bine sau nu o fi bine sa fie colac acolo, o fi prea multa, sa o taiem sau sa o lasam acolo?
Cand o sa stiti ce inseamna toate astea, puneti problema la care sa va raspunda unul care stie mai multe.

Pe scurt, Ciprian, la tine pare o problema la receptie. Comportamentul pe care il descrii este de lipsa receptie sau bruiaj de la motoare.
Ce ai facut cu colacelul de la antena RX? l-ai lasat cum era sau l-ai pus bine langa unul din motoare.

BigFoot, becul de pe receptor se face intr-adevar rosu daca bruschezi foarte brusc throttle.
Dai usor de mansa sau hop jos-top maxim scurt?
Uita-te sa nu frece ceva pe la pinioane sa traga greu elicopterul.
Telecomanda, merge pe mai toate simulatoarele fara %^&&^%#$%&^ si nu mai stiu care scumpete de software.
La realflight, trebuie sa pui un emulator (software suplimentar) din care sa pornesti simulatorul. (google-it emu realflight)


Elicopterul ala, are o telecomanda, 3 servo-uri, o baterie si acel receptor 4 in 1 .
Daca ati facut ce scrie la manual si nu merge, trimiteti-l in garantie.
Daca dati cu ele de pereti si apoi scrieti pe forum ca de nou ce era, l-ati scos din cutie si nu mai merge cum trebuie, fara sa ziceti, atunci adio si la gara.

Dati toate datele pe care le considerati necesare sa va dea cineva un raspuns pertinent.
Includeti si testele facute de voi, nu sa va traga lumea de limba dar servo merge, dar bateria ai incarcat-o, dar trimerele sunt pe mijloc, dar ledurile pe telecomanda ti se aprind, dar ai dormit in noaptea precedenta, dar ai baut, etc.

Pe bune acum...sa nu fie cu suparare, dar cand intrebati ceva aratati ca aveti ceva in cap si ca ati facut ceva teste, nu stati cu gura deschisa sa va pice raspunsul la intrebare prost pusa si fara nici o data concreta.

Pe cuvant ca vreau sa ajut, dar dati-mi datele complete.

Sa stii ca:
1)am un millenium 3 pro termic pe care il pilotez fara probleme
2)stiu tot ce inseamna sistem RC
3)din moment ce pilotez un elicopter termic,stiu foarte bine ce este si din ce este alcatuit(la fel ca si la lama v3)
Deci,de la prima baterie,s-a intamplat cum ma spus mai devreme.Pe sol,servourile mergg,dar in aer parca-s ``moarte``
Iar cateodata motoarele cand decoleaza,dau rateuri,de parca ar fi termice care vor sa porneasca dar nu o fac.
Si mai e o problema:mai intai pornesc statia,se aprind ledurile,apoi elicopterul si,cu gazu la 0 pe statie,elicopterul se ridica(nu in aer,dar pornesc motoarele pt 10 sec si apoi se opresc si nu mai pornesc deloc nici din telecomanda
Si acum raspunsurile:
Antena am infasurat-o in jurul cozii. :rolleyes: :D
Cateodata,pe 4 in 1 ledul sta numai rosu cand e in aer de ce?
Ce as putea face? Ca macar sa merga o baterie,doua

[CamilBM]

Man I don't have no f ing problem with it. Vazusem ca cineva a zis ca daca se aprinde becul rosu atunci bateriile sunt rele sau ceva de genu . NU am vrut sa aduc nici o completare :rolleyes: ... nu am mai citit ultimele 2 pagini ca mam plictisit de citit primele 5 ... am deja vreo 200 de ore de real flight si stiu cu ce se mananca ... eu fusei printre primi care a dat un topic de simulator prin septembrie anu trecut cand am venit din canada ... pur si simplu calculatorul nu recunoastea telecomanda ca joistick ci ca altceva ... am scris reply ul ca ieri mia venit si mie lama ul ieri si am fost multumit de el ... chiar nu am chef sa ma cert scz daca am grest cu ceva ....

Aceasta postare a fost editata de BIGfoot: 04 February 2009 - 09:26 AM

[scimitar]

ledul se face ROSU atunci cand tensiunea pe baterie este mai mica de 7.4V!!!! sau pe acolo. am masurat eu.
@big foot. incerca sa incarci bateriile mai intai. daca sunt noi nu inseaman ca sunt si incarcate
@cip. cu canopy dat jos, tinel in mana , dai un pit trotel si vezi ce fac servourile
se poate ca servourile sa nu mai merga din cauza tensiunii prea mici pe baterie. ma rog daca ar fi asa nu s-ar fi ridicat deloc
faza cu plecatul singur. vezi poate nu ai trim-ul de la Throttle la 0. servourile merg? ledurile de pe receptor ce zic? citeste in manual codurile de culoare!!!!!

Aceasta postare a fost editata de Primus: 04 February 2009 - 06:58 PM

[alexvid]

Hai ca se pare ca v-am enervat http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif
Imi pare rau.
Scuze Ciprian si Bigfoot :)

[ciprian]

scimitar, la Feb 4 2009, 02:30 PM, a spus:

ledul se face ROSU atunci cand tensiunea pe baterie este mai mica de 7.4V!!!! sau pe acolo. am masurat eu.
@big foot. incerca sa incarci bateriile mai intai. daca sunt noi nu inseaman ca sunt si incarcate
@cip. cu canopy dat jos, tinel in mana , dai un pit trotel si vezi ce fac servourile
se poate ca servourile sa nu mai merga din cauza tensiunii prea mici pe baterie. ma rog daca ar fi asa nu s-ar fi ridicat deloc
faza cu plecatul singur. vezi poate nu ai trimu de la trottel la 0. servourile merg? ledurile de pe receptor ce zic? citeste in manual codurile de culoare!!!!!

As citi,scimatar,dar manualul nu zice absolut minic de functionare.El are cum se incarca lista de piese de schimb cum e asmblul pe elicopter si elicopterul dezasamblat.Am mereu throthle-ul trimmer la 0 Servourile merg mereu,doar sa nu fie pornite motoarele

[rad_gaby]

Daca ai Millenium inseamna ca ai si o statie decenta la el. Daca statia respectiva e in 35 sau 40 mhz poti sa o folosesti fara probleme la Lama; numai sa ai grija la urmatoarele:
-statia sa fie ppm sau sa poti selecta;
-cristalele sa fie neaparat single conversion;
Eu am avut o problema asemanatoare (control neliniar pe canalul 3 si se tot aprindea led-ul rosu pe 4 in 1)si s-a rezolvat cu up-grade la statie. Si pentru cei ce o sa-mi sara in cap ("cum adica 35 sau 40 mhz") pot sa le spun ca Lama mea merge cu Futaba 6exp 40 mhz canal 83 cu toate ca pe 4 in 1 scrie 35 mhz si sistemul original chiar era pe 35.

Succes

[SILVIU66]

scimitar, la Feb 4 2009, 01:30 PM, a spus:

un pit trotel

ce e aia frateme-leu? e ceva legat de or ce statie care merge?

[rad_gaby]

Cred ca e de fapt "un pic de trotil".

[CamilBM]

@alexvid nu trebuie sa ti ceri scuze ca nu mai suparat ... chiar trebuie sa faci ceva serios sa ma superi pe mine ...
@scimitar e imposibil sa arate ledul rosu pt si cu bateriile incarcate la maxim la 3/4 acc tot il arata ... am incarcat bateriile; nu-ti fa griji ca nu sunt de azi in modelism....

.. ce se regleaza din surubelul de la proportional ?

Aceasta postare a fost editata de Primus: 04 February 2009 - 06:49 PM
Motiv editare: mi-a fost greu sa te urmaresc pana la capat...te rog atentie la cum scrii. Data viitoare ai un warn

[SILVIU66]

BIGfoot, la Feb 4 2009, 03:57 PM, a spus:

presubun , bateriiei,atimite

esti neam cu scimitar? cine va grabeste nene cand scrieti un mesaj? va alearga sefu,nevasta,vine potopul sau care e problema.
trecem intai pe la scoala primara si revenim pe forum dupa aceea?

scuze de interventie,vine moderatorul vostru cu maturica acuma,si ne alearga pe toti ca-i facem praf subiectele.asa meritam!

[CamilBM]

voi fi mai atent de acuma inainte http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/wink.gif... romana nu a fost nici o data punctul meu forte... scuze

Aceasta postare a fost editata de BIGfoot: 04 February 2009 - 04:30 PM

[ciprian]

[quote name='rad_gaby' date='Feb 4 2009, 03:32 PM' post='273746']
Daca ai Millenium inseamna ca ai si o statie decenta la el. Daca statia respectiva e in 35 sau 40 mhz poti sa o folosesti fara probleme la Lama; numai sa ai grija la urmatoarele:
-statia sa fie ppm sau sa poti selecta;
-cristalele sa fie neaparat single conversion;
Eu am avut o problema asemanatoare (control neliniar pe canalul 3 si se tot aprindea led-ul rosu pe 4 in 1)si s-a rezolvat cu up-grade la statie. Si pentru cei ce o sa-mi sara in cap ("cum adica 35 sau 40 mhz") pot sa le spun ca Lama mea merge cu Futaba 6exp 40 mhz canal 83 cu toate ca pe 4 in 1 scrie 35 mhz si sistemul original chiar era pe 35.

da pt ce sa folosesc statia pt lama? ce statia ei nu e buna

[scimitar]

am spus: "ledul se face ROSU atunci cand tensiunea pe baterie este mai mica de 7.4V!" recunosc ca nu le am cu romana dar sunt de parere ca se poate intelege foarte bine.
daca tensiunea <7.4 atunci bec-rosu. asta inseamna ca ori de cate ori se intampla ca in timpul functionarii tensiunea la bornele bateriei sa fie mai mica decat valuarea mentionata, fotodioda se va face rosie.

potentiometrele de pe receptor sunt pentru gyro: gain si delay

ledul de pe receptor zice cam asa.
-cand il pornesti se intializeaza gyro *clipeste rosu ~4s* dupa care se face verde daca are telecomanda si gaz-ul este 0
(1) daca nu, parca clipeste rosu un pic mai rar...( nu mai stiu sigur )
daca a pornit si becul este verde
daca pierde telecomnada-> o iau razna comenzile si dupa 5s (nu stiu sigur cat) intra in 1
daca se face rosu aprins continuu, =>voltaj mic pe baterie. si revine verde daca voltajul creste

in legatura cu becul rosu in timpul zborului. daca cresti gaz-ul pana la o anumita limita, becul se face rosu. daca ai o baterie mai slaba se poate sa ajungi la faza in care, cu bateria "incarcata" becul sa stea verde la limita de hover. daca ii dai mai mult gaz ca sa se ridice... => bec rosu.
bafta

imi pare rau pentru greselile mele te tastatura. ma bucur pentru altii care pot scrie corect. decat sa faceti misto de ele in 14 posturi mai bine ati incerca sa ii ajutati pe cei care pus intrebari ontopic

[Primus]

Off topic, de azi, greselile de tastatura... repetate, aduc warn-uri!
Eu stiu ca important este subiectul dezbatut, dar e degeaba daca nu te faci inteles, hai sa ne inteleaga toata lumea cand citeste! Va multumesc anticipat!

[CamilBM]

Ati patit ca la miscari (in timpul zborului) bruste sa va iasa de la loc acea tija cu greutati din varf care controleaza miscarea palelor A ?(in timpul zborului ... am patit asta si mi sau ciognit o elice A de una B :lol: si sau zdrobit ... heliul chiar nu a mai avut crash uri pana acuma si am ramas cu gura cascata cum fara sal dau de pamant el se tuneaza de unu singur (probabil ca pilotul nu este de ajuns de experimentat) pot sa fac ceva sa nu se mai repete sau trebuie sa fiu mai atent ? :lol: ( tot nu sunt lamurit ce face acel surubel de la proportional )

[scimitar]

incalecatul palelor... eu pateam asta cand eram cu el in curte. iar de sarit flybary in zbor... nu am patit. nu cumva a sarit dupa ce s-au incalecat?
potentiometrele de pe gyro: unu este pentru sensibilitatea gyroscopului sau delay. daca este prea mare tremura coada.
din celalat reglezi astfel incat cand zbori la punct fix, heli-u sa nu se invarta in jurul cozii ( cu trimu 0 si stiku tot pe 0)

@primus: felicitari ca ai ajuns moderator :lol:

Aceasta postare a fost editata de scimitar: 04 February 2009 - 08:29 PM

[CamilBM]

Habar nu am ce sa intamplat mai repede saritul flybar sau incalecatul elicilor caci totul sa intamplat foarte repede ... cu gyro la maxim si trimerul la max to vireaza ... dar nu ma deranjeaza

[rad_gaby]

Da, Ciprian, intr-adevar statia stock de Lama nu e prea buna si iti voi spune de ce (si ca sa fie clar de la inceput, imi bazez afirmatiile pe observatii la doua statii identice):
- calitatea fabicatiei este proasta (incepand cu capacul bateriilor care nu se zavoraste - trebuie sa-l asiguri cu banda adeziva sau altfel);
- potentiometrele sunt foarte slabe (dezvolta rapid uzuri care duc la miscari haotice ale modelului);
- arcurile la stick-uri sunt mult prea tari (daca folosesti mai multe pack-uri in serie vei umbla cu bandaje la degete);
- levierele pentru trim au jocuri (cu trim in aceeasi pozitie vei obtine rezultate diferite);
- conectori slabi in interior intre diverse module;
- antena se indoaie foarte usor (nu stiu din ce este facuta dar se indoaie chiar si de la o extindere brusca);
- ca sa nu mai spun de lipsa afisajului
- este logic sa presupun ca, daca ai doua sau mai multe modele, vei vrea sa le controlezi cu aceeasi statie, fara sa trebuiasca sa cari nu stiu cate statii, cu nu stiu cate seturi de acumulatori;

Bafta

[rad_gaby]

scimitar, la Feb 4 2009, 04:55 PM, a spus:

ma bucur pentru altii care pot scrie corect

Adica tu chiar nu poti ? :) ... macar o scuza de genul "ma grabeam"

[ciprian]

BIGfoot, la Feb 4 2009, 08:02 PM, a spus:

Ati patit ca la miscari (in timpul zborului) bruste sa va iasa de la loc acea tija cu greutati din varf care controleaza miscarea palelor A ?(in timpul zborului ... am patit asta si mi sau ciognit o elice A de una B :) si sau zdrobit ... heliul chiar nu a mai avut crash uri pana acuma si am ramas cu gura cascata cum fara sal dau de pamant el se tuneaza de unu singur (probabil ca pilotul nu este de ajuns de experimentat) pot sa fac ceva sa nu se mai repete sau trebuie sa fiu mai atent ? :( ( tot nu sunt lamurit ce face acel surubel de la proportional )

Si mie mi se intampla dar5 numai la crash.BIGfoot,iti sugerez sa iei un patent si sa strngi usurel capatul axului de unde este prins stabilizatorul.Asa a mers la mine si nu mai sare doar la crah.Sau daca vrei,iasi ugrade de aluminiu si nu o sa mai sara deloc

[rad_gaby]

Eu iti sugerez sa nu strangi cu patentul piesa respectiva pentru ca e din plastic.

off-topic: Sunt tare curios cu ce va ocupati voi in viata reala.

Aceasta postare a fost editata de rad_gaby: 05 February 2009 - 01:11 PM

[ciprian]

rad_gaby, la Feb 5 2009, 01:08 PM, a spus:

Eu iti sugerez sa nu strangi cu patentul piesa respectiva pentru ca e din plastic.

off-topic: Sunt tare curios cu ce va ocupati voi in viata reala.

Mie imi merge si nu s-a rupt chiar daca e din plastic

[CamilBM]

@rad_gabi pai eu ma ocup cu scoala ca am 16 ani :)) ... si vara lucrez in canada la unchiumio http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif
@ciprian lam strans cu manuta si nu mai sare nici sa vrei ... thanks for the advice :(