[Pletila]

mai incerc poza o data

Fisiere atasate

•  14.Extrados.jpg (79.4K)
  Number of downloads: 92

[Pletila]

Si in sfirsit :Intrados

Fisiere atasate

•  15.Intrados.jpg (83.69K)
  Number of downloads: 88

[pavcostel]

Daca te vede Valterasu' , sigur te boscorodeste. Pe buna dreptate el recomanda si niste fasii de scoci cu fibra, ca sa mai preia efortul, sa nu "aplaude". Bravo oricum, eu inca nu am trecut de faza cu lipitul... Saraca aripa asteapta de o luna sa-i pun lonjeronul ala de brad si sa-i fac locasurile de servo. Apropo, pe astea nu le vad la tine!

Cu stima,
Costel

Aceasta postare a fost editata de pavcostel: 12 February 2006 - 05:56 PM

[Pletila]

Ei bine nu le vezi pentru ca nu sunt :D

Nu i-am pus lonjeron deoarece incerc sa o fac cit mai simplu.Vreau sa invat sa zbor cu ea si va merge in regim slow fly.

Daca invat sa merg cu asta,urmatoarea va fi ranforsata si eventual mai cu "muschi"

[SILVIU66]

de frumoasa a iesit frumoasa.
sustin problema lonjeronului de brad sau pin.scociul pus de pletila eu zic ca e destul,nu mai e cazul si de scoci cu fibra mai ales ca la inceput o sa zboare linistit.

Fisiere atasate

•  15_1_.Intrados (92.02K)
  Number of downloads: 80

[Pletila]

Pai cred ca pot pune ulterio un lonjeron..nu? Adica sa sap un pic in ea si sa-l acopar ulterior.


@pavcostel .Acuma imi dau seama.Te referai ca nu vezi gaurile de servo?Pai am inteles ca alea se dau ulterior...Si oricum nu m-am hotarit daca sa pun servo standard sau micro.In ideea ca Standard o sa reziste mai bine la bushaiuri...

[pavcostel]

Nu sunt eu asa destept(experimentat), dar ca sa zbori slow, ar trebui sa fie f. usoara. Cat mai usoara. Deci daca poti, pune servo macar mini. Daca Silviu mai e pe aici, o sa spuna exact care sunt mai usoare si rezista la cuplu. Daca iese grea, va avea nevoie de viteza mare, altfel va fi aproape in limita tot timpul. Cu locasurile, cred ca pana la urma e o chestie arbitrara. Eu le-am inceput la crud, urmand sa invelesc totul dupa aceea. La fel o sa montez si eleroanele, urmand ca invelirea sa mai consolideze o data legaturile. Dar nimeni nu te impiedica sa faci niste " capace" din scoci peste locasuri, nu?

Oricum a iesit frumoasa.

Cu stima,
Costel

[Pletila]

Multumesc de aprecieri.Avind in vedere ca e prima am lucrat ingrijit.Acu' ca mi-a mai trecut frica de polistiren probabil ca pe urmatoarea o sa o fac mai repede.

[SILVIU66]

pe aripa pe care o are pletila am avut servouri nano hs55 hitec de 9 gr bucata/tije de otel de 1mm !!!
sa nu te prind cu imensitatile alea de standard .
maxim servouri micro.
iarasi f bune ar fi hs81 ca gasesti roti dintate si scapi ieftin.
dar la cum zboara profilul asta e greu de crezut ca poti obtine un busai serios daca e centrata bine.

[Pletila]

Ceva nano am si eu de la GWS.Da parca mi-e mila de ele.Astea GWS or fi bune?

La cum zboara profilu nu cred nici eu intr-un busai serios da la cum stiu eu sa pilotez eu te-ai gindit. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif Ca eu am cosmaruri :D :lol:

Daca ziceti ca merge cu nano ,bag dintr-alea.

Cu centrajul insa problema e mai spinoasa.Aici o sa am nevoie de asistenta loco.

Aceasta postare a fost editata de Pletila: 12 February 2006 - 06:47 PM

[dan_mitea]

Va rog frumos sa ma lamuriti si pe mine.
O asa zburatoare este potrivita pentru un antitalent intr-ale pilotajului ca moi?
Poate zbura incetisor in spatii mici?
Pot zbura cu ea in parc?

[SILVIU66]

Se poate si asa ?, la 12 Feb 2006, 20:34, a spus:

Va rog frumos sa ma lamuriti si pe mine.
O asa zburatoare este potrivita pentru un antitalent intr-ale pilotajului ca moi?
Poate zbura incetisor in spatii mici?
Pot zbura cu ea in parc?

in parc nu .ai nevoie de spatiu ceva mai mare.
mai chinuie-te cu slowsticku pana esti perfect stapan pe el.
dupa aceea mai discutam.

@pletila
merg si gws la fix!
cand e gata iesim la tandem sa nu mai ai cosmaruri :lol:

Aceasta postare a fost editata de SILVIU66: 12 February 2006 - 08:01 PM

[SILVIU66]

la gws diferenta de pret este de 3-4 ron /servo de la micro la stndard.
in schimb in loc de 20 g /2 servo sa pui 80 g/2 servo la o aripa de pana in 500 g e o diferenta sensibila.

plus ca sapi in aripa de iesi pe partea aialalta la alea standard! :lol:

[Pletila]

Voi vorbiti de servo micro de 20 de g.Eu ziceam ca am servo nano care au 8 grame.Problema lor e ca fata de servo micro,care au cuplu de 1,8 kg/cm, astea nano au doar 0,8 kg/cm.Asa ca se pune intrebarea daca astea nano vor face fata..

[figaro]

Eu folosesc pe o aripa tip Zagi de 1.2 m, servo nano de la GWS si merg f. bine

Aceasta postare a fost editata de figaro: 12 February 2006 - 09:27 PM

[pavcostel]

@Pletila
Mai omule, de ce nu ai spus de la inceput ca o sa pui motor de 2,5cm3 cu metanol pe ea?!?Si o sa bagi si zbor la panta fara motor?!? De ce trebuie sa fim noi persecutati, ca ne jucam cu amperii si alte sarme, bobine si chestii? ( sa nu le spun electrice, ptiu' Doamne!). Te rog frumos sa faci Mea Culpa, si sa corectezi aceasta blasfemie...

Cu stima,
Costel

[MIG-29]

Maestre eu zbor aripile cu echipament standard... servo-uri standard, receptor standard...

Luand-o la ac de par poti zice ca punand echipament micro, reduci greutatea aripii... dar cu cat? Merita? sincer nu cred sa merite. E adevarat nu am zburat decat de doua ori aripa cu echipmanent micro pe ea. Personal nu am simtit nici o diferenta. Nici pe portiunea de zburat cu motor nici pe portiunea de zburat fara motor.

Cat despre faptul ca aripile n-ar zbura bine... cu legile cunoscute in universul nostru rezulta ca aripile au rezistenta indusa la inaintare mai mica decat avioanele cu aceeasi anvergura. Poate unii care au facut scoala pe chestia asta ne lamuresc... e posibil sa-mi aduc aiurea aminte... dar asa cum am zis poate exista unii care sa vorbeasca cu argumente ce si cum. Aripa are finete aerodinamica mai mare decat un planor de aceeasi anvergura. Problema aripii e legata de stabilitatea ei. De aceea in transportul 1:1 nu s-a impus. Sau poate ma insel. Asteptam cunoscatorii sa scrie.

MIG-29

Aceasta postare a fost editata de MIG-29: 13 February 2006 - 02:28 AM

[Pletila]

@pavcostel: Nu este vorba de un motor de 2,5 cm3 ci de unul de 25 cm3 in stea. :wub:


Atita timp cit sta in aer si se si misca pe acolo eu zic ca e zbor nu pseudo-zbor.Dupa ce o sa invat sa zbor electrice polistirenicoase o sa trec si la termic.Dar numai dupa ce sunt sigur ca pot ridica un termic si-l pot ateriza fara sa rup capu' cuiva.

Daca as veni la RR 2006 direct cu un termic...sa zicem un suhoi sau un pitts ca tot imi place mie,si m-as apuca sa zbor cu el fara nici un fel de experienta de zbor (cum s-au mai vazut cazuri acum 2 ani) cum s-ar numi ca sunt?

Cel putin inconstient.

Nu stiu daca aripa e buna sau nu din punct de vedere aerodinamic.Nici nu ma intereseaza deocamdata.Tot ce pot spune ca este un model ieftin (si vreau sa il mentin ieftin)cu care se poate zbura in spatii gen Maracana.(care e la 5-7 minute de mers,de la mine de acasa).Mai mult decit atit pentru familiarizarea cu comenzile eu cred ca e de ajuns.O sa vina si vremea termicului..o sa vina.

In ceea ce priveste pretul aripi, o sa fac la sfirsti un bilant si o sa-l postez aici.Sa comparam si cu alte modele sa vedem daca se poate mai Low-price.In fond si la urma urmei banii sunt problema principala a acestui hobby si a modelismului ca sport.

Aceasta postare a fost editata de Pletila: 13 February 2006 - 08:26 AM

[zozo]

Bravo Pletila!

Lucrat frumos, ca de mana unui machetist! Pune-i frumos un carlig si fa rost de un sandou sau du-te undeva mai la deal. Cel mai bine vei deprinde miscarile la viteze mai mici. Montand motorul si acumulatorul, aceeasi aripa va avea nevoie de viteza mai mare de deplasare pentru a produce portanta necesara si va deveni mai nervoasa ceea ce in cazul tau nu este prea fericit.

Tine-o tot asa si sa ne vedem la un zbor la RR ( eu i-ti voi lua imprumut flinta intre timp http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/ic_04.gif )

[ZOD]

Pletila ... ce sa zic super tare. Prima mea aripa era un fel de ghem de scotch.

Cu privire la lonjeron... io l-am indrumat sa nu puna lonjeronul. Am avut aripa fara lonjeron si i-am facut absolut tot ce puteam sa ii fac... si nu s-a rupt in aer. Mai ales ca profilul aripii lui e un profil cumintel. Daca reuseste el sa o rupa in aer ii fac io rost de alta.

Am avut servouri de toate felurile pe aripa. Alea mici de tot (9 grame) se cam rad dintii la pinioane la aterizari brutale. Alea de 20 de g sunt tocmai bune. Am avut si standard dar sunt cam grele pt aripa si io chiar am simtit diferenta ...

[Valteras]

ZOD, la 13 Feb 2006, 13:57, a spus:

Daca reuseste el sa o rupa in aer ii fac io rost de alta.

I-o rup io! Pa bune!

Lasand gluma, Pletila, scula arata frumos! E lucrata ingrijit.
Daca e bine scociuita (adica nu neaparat estetic ci cu cap), rezista. Totusi, de stricat nu-i strica niste "lonjeroane" de scoci cu fibra. O rigidizeaza extrem de mult.
Daca o dezvirginezi pe Maracana, o facem (poshta) impreuna, daca vrei. Tot atunci, ii pun io scoci, ca sa fii linistit.

Servourile cele mai bune sunt... alea care le ai.
Bune si alea standard, daca de alea ai si nu esti dispus sa iei altele.
Io personal, nu as pune de alea de 10 gr. Dar, reciteste enuntul de mai sus, inlocuind "standard" cu "de 10 gr.".

Vezi ca pe aiurea, pe niste saituri cu Zagi-uri, erau prezentate, pt motorizari de aripi (doar planor) si niste kit-uri de batiuri ce se prindeau cu scai pe structura. Viabil...

Locasurile de servo, rx, cabluri, etc. se pot face si acum. Oricum se astupa iar cu scoci...
Akku se pot pune si pe deasupra, cu scoci (!!), fara sa faci decupaje, daca nu vrei. Nu prea e ortodox, dar merge OK.

Baga mare!

[Pletila]

In ceea ce priveste "dezvirginarea" ,mai mult ca sigur pe "Maracana" sau la Palat si bineinteles in grup organizat.

Lonjeroanele alea de scoci o sa le puna profi caci eu singur nu prea stiu unde sa le dau.Scociuirea am facut-o cu scoci nu cu cap.Am incercat sa respect sfaturile atit la consructie cit si la infoliere.Daca se rupe ..asta e.Fac alta.

M-am decis sa pun servo micro (nici nano,nici standard)adica exact dintr-alea de care nu am.nu de alta dar tre sa ma dotez cu asa ceva daca mai vreau si alte zburatoare.

Batiu o sa-i modelez unul din polistiren cu tot cu inclinatie pentru motor.Batiul as putea sa nu-l lipesc si sa-l prind pe tot cu arici?Adica in ideea in care nu o sa fie decit ceva mai mare decit motoru.Asta cu ariciu e o ideea buna.

Locasurile de servo le-as face eu da nu stiu unde si cit deocamdata.

Acumulatorul o sa-l ingrop.Nici pe asta nu stiu unde sa-l sap...

Mai urmeaza sa-i fac eleroanele si winglet-urile.

Pina una alta i-am tras si o "inmatriculare".Daca stie cineva cine e "Murzik" dau o bere.
http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

Fisiere atasate

•  16.Decoratie.jpg (83.68K)
  Number of downloads: 99

Aceasta postare a fost editata de Pletila: 13 February 2006 - 04:03 PM

[SILVIU66]

Pletila, la 13 Feb 2006, 17:02, a spus:

Acumulatorul o sa-l ingrop.Nici pe asta nu stiu unde sa-l sap...

aia e ultima operatie...cu servouri, receptor, regulator si motor montat ca sa-l ingropi exact unde trebuie sa-ti iasa centrajul.

in rest mergi pe micro la servo ca e cea mai buna solutie.

[MIG-29]

Pletila, la 12 Feb 2006, 18:06, a spus:

Pai cred ca pot pune ulterio un lonjeron..nu? Adica sa sap un pic in ea si sa-l acopar ulterior.


@pavcostel .Acuma imi dau seama.Te referai ca nu vezi gaurile de servo?Pai am inteles ca alea se dau ulterior...Si oricum nu m-am hotarit daca sa pun servo standard sau micro.In ideea ca Standard o sa reziste mai bine la bushaiuri...

Sau daca ai cum sa faci doua gauri prin aripi... bagi acolo un lonjeron de carbon. Daca pui brushless si tragi de ei ai sa ai nevoie de lonjeronul respectiv. Nu e deloc placut sa vezi fluttering.

MIG-29

[Pletila]

Deocamdata o sa o las fara lonjeron.Doar cu scociurile lu Valterashu'

Daca face figuri, la primul semn de aplauze o DISEC si-i bag lonjeron.Cit despre brushless..asta o sa mearga cu 480...si nu cred ca o sa apuce brushless-ul.Poate urmatoarea. :D

[Pletila]

Constat ca exista pareri impartite despre unghiul pe care trebuie sa il aiba axul motorului cu solul, motiv pentru care se contureaza urmatoarea intrebare:

Motorul trebuie sa fie inclinat un pic in sus (cele 5 grade de care am auzit) ,tre sa fie inclinat in jos sau trebuie sa fie paralel cu solul?

Sau nu conteaza?

Aceasta postare a fost editata de Pletila: 13 February 2006 - 08:05 PM

[Valteras]

Uff, Pletila,
De ce ma faci pe mine sa caut in locul tau?
Du-te (in pag. 58) si vezi mesajul meu din 12 Iul. 2005...

[Pletila]

Da esox pozitionarea fata de planul aripi.

[SILVIU66]

care plan de fapt e coarda...