[Huffy]

Cu aripa demontata,mai ales daca ai optat pentru varianta din doua bucati,nu ocupa asa mult spatiu.Gasesti un loc pe un dulap...al meu asa se odihneste :).

[jetix]

Daca ar fi singurul model... dar tot ce este la inaltime este ocupat cu zburatoare. Noroc ca am o sotie ca ma intelege si sustine :)

[too late?]

Mihai Oprescu, la 08 May 2012 - 12:11 PM, a spus:

Salut !

Are cineva așa ceva ????

FPV RTF




Sunt curios cum zboară și la ce preț ar ajunge...

Zboruri line !

Pare foarte interesant...pretul este afisat pe site...poate un specialist (renatoa) ne spune daca banii investiti merita sau se face risipa... :diablo:

[renatoa]

309$ cat costa ala pot fi impartiti asa, ca sa ajungi la ceva similar, dar mai bun:
- 53$ - un bixler ARF 140cm fata de 83cm, mai comentam ?
- 53$ - o statie 9X
- 53$ - transportul la cele de mai sus - lol, asa coincidenta de preturi mai rar
subtotal partial 159$ au mai ramas 150$ pt FPV
- 50$ - Rx-Tx 5.8G 200mW fata de 20mW, cu raza tripla fata de cel din articol
- 90$ - o camera HD clasa GoPro cu recorder, zic eu ca mai buna ca ce are respectivul
- 30$ - un monitor

Si am ajuns pe aproape, am depasit cu 20$, cu o diferenta, noi nu avem OSD, care ar mai adauga 120$

Deci aveti de ales intre o solutie batuta in cuie, de zburat in curtea casei, la care inca nu stim daca puteti upgrada ceva, sau inlocui in caz de crash, si ceva "un pic" mai serios, la care putem interveni si adauga oricand, si la care atata avionul cat si statia ofera mai multe posibilitati.

[furios]

renatoa, la 10 May 2012 - 11:02 AM, a spus:

309$ cat costa ala pot fi impartiti asa, ca sa ajungi la ceva similar, dar mai bun:
- 53$ - un bixler ARF 140cm fata de 83cm, mai comentam ?
- 53$ - o statie 9X
- 53$ - transportul la cele de mai sus - lol, asa coincidenta de preturi mai rar
subtotal partial 159$ au mai ramas 150$ pt FPV
- 50$ - Rx-Tx 5.8G 200mW fata de 20mW, cu raza tripla fata de cel din articol
- 90$ - o camera HD clasa GoPro cu recorder, zic eu ca mai buna ca ce are respectivul
- 30$ - un monitor

Si am ajuns pe aproape, am depasit cu 20$, cu o diferenta, noi nu avem OSD, care ar mai adauga 120$

Deci aveti de ales intre o solutie batuta in cuie, de zburat in curtea casei, la care inca nu stim daca puteti upgrada ceva, sau inlocui in caz de crash, si ceva "un pic" mai serios, la care putem interveni si adauga oricand, si la care atata avionul cat si statia ofera mai multe posibilitati.

309$ plus transport...

[lazardominte]

Renatoa si eu am bixler, insa nu cred ca e in stare sa care un GoPro ... e mult prea grea! Go Pro are 175 de grame fara carcasa. Numai daca ii faci upgrade motor esc baterie ... si deja ridicam costurile. Parerea mea.

Aceasta postare a fost editata de lazardominte: 10 May 2012 - 02:30 PM

[Mihai Oprescu]

lazardominte, la 10 May 2012 - 02:29 PM, a spus:

Renatoa si eu am bixler, insa nu cred ca e in stare sa care un GoPro ... e mult prea grea! Go Pro are 175 de grame fara carcasa. Numai daca ii faci upgrade motor esc baterie ... si deja ridicam costurile. Parerea mea.

Easy Star-ul meu duce 250 grame + inca pe atat daca il fortez.. merge fara probleme... doar sa-i reglezi centrul de greutate si sa-i faci vant ca lumea.

Am pus Canon A490 pe el..

Aceasta postare a fost editata de Mihai Oprescu: 10 May 2012 - 02:34 PM

[lazardominte]

Mihai Easy Star-ul tau nu mai are motorizarea originala. Am scris mai sus ca Bixlerul nu poate duce camera cu motorizarea originala.

[renatoa]

lazardominte, la 10 May 2012 - 02:29 PM, a spus:

Renatoa si eu am bixler, insa nu cred ca e in stare sa care un GoPro ... e mult prea grea! Go Pro are 175 de grame fara carcasa. Numai daca ii faci upgrade motor esc baterie ... si deja ridicam costurile. Parerea mea.

Si cine vorbea de GoPro aici ?
Noi vorbim de o jucarie de 83cm, care cu siguranta nu duce o caramida ca GoPro. Care are 96 grame fara carcasa.

Am folosit expresia "clasa gopro"... referindu-ma la calitatea imaginii, credeam ca v-ati actualizat referintele la ultimele noutati :drinks: Acum asta se face cu camere de 38 grame.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 10 May 2012 - 02:45 PM

[Mihai Oprescu]

renatoa, la 10 May 2012 - 02:42 PM, a spus:

Si cine vorbea de GoPro aici ?
Noi vorbim de o jucarie de 83cm, care cu siguranta nu duce o caramida ca GoPro. Care are 96 grame fara carcasa.

Am folosit expresia "clasa gopro"... referindu-ma la calitatea imaginii, credeam ca v-ati actualizat referintele la ultimele noutati :drinks: Acum asta se face cu camere de 38 grame.

si ieftinăăăăă... a uitat Domnu' Renatoa să precizeze...

[Huffy]

Jetix ai dat comanda pentru pasaroi?
Cam asa se comporta pe vint de 20 km/h:

[Huffy]

Tocmai a crescut o elice noua pe ciocul pasaroiului si se pare ca am scapat de mare parte din vibratii :yahoo: .
Ramine de vazut cum se comporta in aer.

Thumbnail atasat

• 

[pccdtk]

Elicea este echilibrata ?

[Huffy]

Aproape perfect.Comparatic cu celelalte care la mai am,e super.Virfurile urmeaza acelasi traseu,fata de celelalte,care cam lasa de dorit la capitolul asta.Zilele acestea,o sa incerc sa o echilibrez cit mai bine.

[Huffy]

Din nefericire,Heptad-ul a mai suferit azi,crash-ul cu nr 4 :clapping:.O rafala de vint din spate,venita la momentul nepotrivit,a aruncat un stilp in fata avionului.Rezultatul...proba de catarare.

Din fericire,totul e reparabil.Se pare ca sedinta foto-video pe Transalpina,care era programata pe miine,se amina :((.

[jetix]

Ce ti-e si cu stalpii astia, rasar cand nu te astepti... :clapping:

Pasaroiul meu (un Exposure dupa Mike Power made by pcctdk) este aproape gata, cred ca am sa-i fac botezul fara eleroane.
Imagine cu el ...



Motorul este dat jos sa-i lipesc conectorii.

[jetix]

Mai adaug cateva imagini.
Am optat ca blocarea capetelor aripii, care sunt demontabile, sa o fac cu magneti neodymium cu dimensiunea de 19x2mm, asa cum se poate observa din imagini.

[jetix]

Inca doua si gata...

[Huffy]

Foarte bun sistemul ala cu magneti.
Ce motor,elice regulator si pack folosesti si care e greutateatotala a pasaroiului?
Poti sa pui o poza in care sa se vada mai bine trenul de aterizare?

Aceasta postare a fost editata de Huffy: 08 July 2012 - 11:08 AM

[pccdtk]

Huffy, la 08 July 2012 - 01:13 AM, a spus:

Din nefericire,Heptad-ul a mai suferit azi,crash-ul cu nr 4 :good:.O rafala de vint din spate,venita la momentul nepotrivit,a aruncat un stilp in fata avionului.Rezultatul...proba de catarare.
1.JPG 2.JPG
Din fericire,totul e reparabil.Se pare ca sedinta foto-video pe Transalpina,care era programata pe miine,se amina :((.

....am simtit un junghi in stanga - acu' imi dau seama si de ce ... : :good:

...mai am unul in constructie - ai vreun gand ?

[pccdtk]

jetix, la 08 July 2012 - 10:36 AM, a spus:

Ce ti-e si cu stalpii astia, rasar cand nu te astepti... :good:

Pasaroiul meu (un Exposure dupa Mike Power made by pcctdk) este aproape gata, cred ca am sa-i fac botezul fara eleroane.
Imagine cu el ...

Exposure.jpg

Motorul este dat jos sa-i lipesc conectorii.

Cred ca ar fi mai bine sa activezi si eleroanele . Pare in curand gata :good:

[jetix]

Citeaza

Foarte bun sistemul ala cu magneti.
Ce motor,elice regulator si pack folosesti si care e greutatea totala a pasaroiului?
Poti sa pui o poza in care sa se vada mai bine trenul de aterizare?

Motorul este un 2820-06/1000kv, regulatorul de 60A de la Diamond 2500 (provizoriu), accu 4S/2500mA.
Greutatea n-am cu ce sa o aflu... deocamdata.

Citeaza

....am simtit un junghi in stanga - acu' imi dau seama si de ce ... : :good:

simtaminte de parinte...

Citeaza

Cred ca ar fi mai bine sa activezi si eleroanele . Pare in curand gata :unsure:

Ai dreptate, o zi in plus nu mai conteaza, voi monta si eleroanele sa fie complet.

revin cu poza..

[jetix]

Trebuie sa spun ca si trenul de aterizare este made pcctdk!
Rotile sunt de 85mm microporos. Am preferat un tren ami inalt pentru ca nu intotdeauna ai o pista de aterizare asfaltata la indemana. :unsure:



Huffy, pomeneai de Tranzalpina, cum este drumul? raspunsul daca vrei pe PM ca sa nu viciem topicul...

[Huffy]

pccdtk, la 08 July 2012 - 03:26 PM, a spus:

....am simtit un junghi in stanga - acu' imi dau seama si de ce ... : :yahoo:

...mai am unul in constructie - ai vreun gand ?

Daca dupa ce iese din operatie nu mai corespunde cerintelor,cu siguranta o sa strige dupa un fratior.Deocamdata e la "sala de gips" si mai asteapta niste atele.

Thumbnail atasat

• 
• 

[renatoa]

jetix, la 08 July 2012 - 05:44 PM, a spus:

...
Huffy, pomeneai de Tranzalpina, cum este drumul? raspunsul daca vrei pe PM ca sa nu viciem topicul...

Traversat eu sambata de la Ranca spre Saliste.
Drumul in sine e bun dar greu, mai ca transfagarasan.
Sus cam inghesuiala, incepe sa semene a platou bucegi... poate ca era sambata.
Vreo 4-5 locuri identificate de filmat cu suficient teren de aterizare.

[jetix]

Multumesc de raspunsuri, cred ca am sa merg pe Transfagarasan deocamdata.

[Laur73]

pentru moment planorul meu a renuntat la camera si transporta personaje mult mai importante .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[jetix]

Laur73, poti pune o imagine mai detaliata cu partea de prindere a motorului?

[Huffy]

jetix,ce se mai aude despre Exposure ? L-ai pus la treaba ?

Aceasta postare a fost editata de Huffy: 11 August 2012 - 08:35 AM

[jetix]

Da Huffy, l-am zburat imediat ce l-am terminat acum 3 saptamani dar n-am facut "public" acest lucru pentru ca am de rezolvat 2 probleme la el.
Prima este cea legata de CG, fiind un model conceput (si realizat intocmai de pcctdk) pentru un DSLR, la zborurile de test se ridica de bot in sus trebuind de fiecare data sa-l corectez din profundor ceea ce dadea nastere la o traiectorie sinusoidala pe verticala. Toate astea in ciuda faptului ca i-am pus in loc de camera 2 acumulatori de 3S 2200mA concluzia fiind ca tot este prea mica greutatea pe fata (chiar daca am mutat aripa mai in spate asa cum este gandit modelul in functie de greutatea camerei).
Cea de-a doua este legata de trenul de aterizare care trebuie sa-l fac dintr-un material mai elastic, cel existent deformandu-se de fiecare data la aterizare sub greutatea "sarcinii" (citeste acumulatori).
Sper ca in curand sa rezolv cele doua probleme si sa postez un filmulet cu el in zbor.