[EZ*]

motiv pentru care am dat order de un esc de 40A...:D
hmmm...ce lungime are tubul ala?...spuma nu cred ca-l ajuta la rigidizare....poate putina fibra ???

[alexroad]

renatoa, la 28 May 2008, 21:34, a spus:

alexroad, la 28 May 2008, 19:36, a spus:

renatoa, la 28 May 2008, 06:59, a spus:

Si daca in interiorul tubului de 10x1 s-ar mai introduce unul de 8 ? Tot de carbon.

De 8 e prea mic.Eu am avut norocul si am ddat peste aceasta teava de aluminiu exact pe dimensiune adica de 9(10-1=9) .Azi n-am reusit sa mai ies ca am avut program prelungit ,dar oricum n-aveam sanse ca a inceput vintul,asa ca va povestesc ce si cum dupa urmatoarea iesire.

Alex, ajunta-ne sa ne lamurim. sa inteleg ca tubul are peretii de 0.5mm ?!!!
Adica cat o lama de ras ! o=la=la... chiar ca e trestie...
In clipul pe care l-am postat despre tuning la EJS, am impresia ca tipul a umplut tibul cu ceva alb.
Puteti sa imi confirmati, sau mi se pare mie?
Daca este asa, ce ar putea fi ? pare o spuma alba... sa fie din aia la tub de se umfla ? o ajuta cu ceva la rigidizare ?

Ei spun ca ar avea un mm grosime ,dar asa cum zice si @tempus mai degraba are 0,7 ,deci foarte fragil.Aici ar fi doua variante:ori se rigidizeaza tubul din dotare cu alt tub daca aveti ,ca oricum incarcatura pe aripa e mica,ori se cumpara alt tub cu peretii mai grosi ca altfel sint 340 lei aruncati .
Adevaru-i ca eu am fost tentat sa-l repar acolo cu ce aveam la indemina ,ca nu plec la zbor nedotat cu trusa ,dar am renutat si bine am facut ca acum probabil era bucati.

P.S.
Cu spuma nu cred ca faci mare lucru.

Aceasta postare a fost editata de alexroad: 29 May 2008 - 05:40 AM

[alexroad]

Deocmdata zbor cu un ESC de 25A si accu.2S 1700,3S 1800,.....,.Asa cum am spus cu 3S nu ai nici o sansa sa-i dai full (sau ii dai dar scurt),deci nu prea ai cum ajunge la 35A dar e bine intradevar sa ai un ESC peste 35.
Tubul are 1m ,iar fibra daca o pui pe el trebuie sa-i largesti locasurile din aripi ,dar de prea mare ajutor nu cred ca e.

[EZ*]

ma gandeam la fibra bagata in tub...in locul spuei (poate nu era spuma ceea ce bagau aia in tub)...:)

[alexroad]

Asa ar merge si de fapt orice idee in ce priveste ramforsarea tubului e bine venita avind in vedere ca e un model frumos ,cu un zbor pe masura ar fi pacat sa-l pierzi de la primele lansari.Azi am terminat ceva mai repede dar si eu sint cam terminat de la oboseala si cu toate ca-mi faceam planuri inca de dimineata privitor la o iesire ,nu ma prea simt in stare.Cred ca miine.

[alexroad]

Azi am reusit cumva sa ma deplasez la locul de zbor ,unde am avut deosebita placere sa am un zbor (de fapt trei) deosebit de placut cu lansari si aterizari fara gram de probleme.Terenul a fost cosit intre timp asa ca no problem.
A fost in jur de ora 18 cu cer innorat si avionul vizibil la sute de metri.Cu un pack de 1700 ,3S am zburat aproape 45min.
Tubul ,pina la urma l-am intarit de la cap la coada cu teava de aluminiu in care am mai bagat inca o teava de carbon de 6X4 ,asa ca acum e beton si zboara beton.
Cu pack de 2200 3S trebuie putin trimat elevonul ,cu celelalte insa se misca mai spre spate sau spre fata ,dupa greutatea fiecaruia.

Mai astept intrebari,nelamuriri. :wub:

[EZ*]

bravoooo...placut sa aud de-astea...:)

[alexroad]

Inca ceva de care trebuie sa tineti cont:

Dupa citeva zboruri locasul pack-ului s-a largit putin si i-am pus peste ea un scai care sa o tina fixa dar ieri ,dupa ce am conectat bateria si i-am facut verificarea la comenzi am uitat sa-i pun scaiul.Oricum ,intodeauna dupa ce-i atasez cabina ,o asigur cu putin scotch de hirtie ca nu am incredere in amaritul ala de magnet.Intimplarea a facut ca ieri sa nu am scotch la mine si am pus in loc izolir,dar in loc sa-l dau de sus si pina sub burta ,l-am dat doar cit tine cabina.
Dupa citeva loopinguri si rasuciri am vazut cum pluteste cabina ca o frunza in aer.Atunci i-am dat coborire (era cred ,la peste 200m inaltime) dar se pare ca i-am dat cam mult si am vazut si pack-ul luind-o in jos.Aveonul raminind fara comenzi ,a inceput sa faca loopinguri ,norocul meu fiind ca la ultimul s-a asezat frumos pe burta ca la o aterizare controlata.Cabina am gasit-o ,dar accu.nu chiar dupa ce am puricat locul aproximativ de cadere eu si inca trei insi.Partea proasta e ca respectivul loc s-a nimerit a fi cu iarba mare ,deci acul in carul cu fin.Pack-ul era de 1800,3S si a treia incarcare ,adica nou.

Mare atentie zburatori.

Aceasta postare a fost editata de alexroad: 03 June 2008 - 05:59 AM

[wabo1]

Fixarea acumulatorului si material pentru fixare face parte din manual deja si skai este in kit inclus...

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 03 June 2008 - 01:25 PM

[alexroad]

wabo1, la 3 Jun 2008, 06:16, a spus:

Fixarea acumulatorului si material pentru fixare faxe parte din manual deja si skai este in kit inclus...

In kit nu se afla asa ceva.Ei iti spun si iti arata doar ce ar trebui sa faci si asa am facut doar ca la zborul cu ghinion am uitat pur si simplu sa pun benzile de scai(doua)

[EZ*]

cam pe unde ai zburat?...ca am nevoie de un pack....:D

[renatoa]

Voi primi unul in curand pentru un prieten.
Daca cineva mai doreste alte poze inainte de a fi montat, sau sa intrebe altceva ce nu s-a spus inca, sau crede ca e cazul de inca un review da capo macar la nivelul francezului :D, sa o spuna acum.

[EZ*]

poi daca il si echipezi rapid...ne intereseaza partea cu tubul din aripi la primul zbor...sau nu te risti si il ranforsezi inainte de prima lansare...:D

[renatoa]

Wabo a zis ca va face demo la Alba.
Nici o stire de acolo?

[EZ*]

nope... :D
poi oricum poate fi vorba de un lot de tevi de carbon...ca nu cred ca la toate se rup...ar vui forumurile...dar poate astea de la noi fac parte din acelasi lot... :D

Aceasta postare a fost editata de EZ*: 03 June 2008 - 10:49 AM

[alexroad]

EZ*, la 3 Jun 2008, 07:19, a spus:

cam pe unde ai zburat?...ca am nevoie de un pack....:D

Cam pe linga fabrica de bere Bergenbier-Blaj.
Daca vii pina aici si il gasim ,il facem juma' juma' Ne inarmam cu ceva beri mai intii. :D

Aceasta postare a fost editata de alexroad: 03 June 2008 - 11:26 AM

[Tempus]

ariciul (velcro) este in kit - si poza explicita in manual care arata cum sa fixezi packul - cel mai bine zdruncinati modelul pe spate in casa ca sa va asigurati ca pacul sta la locul lui :D

Aceasta postare a fost editata de Tempus: 03 June 2008 - 02:16 PM

[alexroad]

Tempus, la 3 Jun 2008, 11:58, a spus:

ariciul (velcro) este in kit - si poza explicita in manual care arata cum sa fixezi packul - cel mai bine zdruncinati modelul pe spate in casa ca sa va asigurati ca pacul sta la locul lui :angry:

Se pare ca la mine s-a nimerit fara arici.Ghinionul meu,dar oricum aveam si era deja pus asa cum spun ei doar ca am uitat sa pun benzile peste pack.
Cite o greseala deasta mai costisitoare e buna ,ca altadata verifici tot si lasi graba.

[alexroad]

Am incercat sa pun ceva poze dar s-a descarcat bateria la telefon asa ca mai dureaza.Voiam sa vedeti ce sistem de prindere i-am facut la cabina:simplu si eficient.

Aceasta postare a fost editata de alexroad: 03 June 2008 - 07:33 PM

[alexroad]

Un diblu de plastic prins in gaura unde ere surubul metalic pentru magnet.Cam neclara ,da' asta e.

Fisiere atasate

•  Picture_018.jpg (41.16K)
  Number of downloads: 97

Aceasta postare a fost editata de alexroad: 03 June 2008 - 07:54 PM

[alexroad]

Un holsurub scurt si o gaura in cabina .In fata are gheara de plastic asa ca acolo nu i-am facut nimic.
Daca era asa de la inceput va povesteam altceva, nu cautatul bateriei

Fisiere atasate

•  Picture_019.jpg (51.53K)
  Number of downloads: 108

[alexroad]

Asa era deja cind am iesit la zbor dar fara benzile de deasupra bateriei

P.S.
Azi am zburat cu 2200 ,3S vreo ora ,de mi-a intepenit gitul.Cred ca va dati seama ca mai mult planat.Motorul a fost folosit ,dupa timerul de pe statie aprox 25 min la ralanti.

Fisiere atasate

•  Picture_017.jpg (43.81K)
  Number of downloads: 108

Aceasta postare a fost editata de alexroad: 03 June 2008 - 08:06 PM

[alexroad]

Ceva platband de carbon de 5X1mm

Fisiere atasate

•  Picture_026.jpg (77.93K)
  Number of downloads: 88

[renatoa]

Urmarind discutiile unor nemti pe forumurile dedicate EJS, cred ca voi adopta solutia unuia dintre ei: voi folosi tubul subtire de la aripa pentru coada !
In acest fel o voi si usura, ceeace nu cred ca ii strica, mai ales ca va fi ranforsata suplimentar cu doua bucati de platbanda 4x1mm, care vor merge pana in deriva.
In aripa voi folosi alt tub construit din imbinarea celui original din coada de 10*6 cu alte bucati mai subtiri si usoare catre extremitati.

[alexroad]

renatoa, la 4 Jun 2008, 08:36, a spus:

Urmarind discutiile unor nemti pe forumurile dedicate EJS, cred ca voi adopta solutia unuia dintre ei: voi folosi tubul subtire de la aripa pentru coada !
In acest fel o voi si usura, ceeace nu cred ca ii strica, mai ales ca va fi ranforsata suplimentar cu doua bucati de platbanda 4x1mm, care vor merge pana in deriva.
In aripa voi folosi alt tub construit din imbinarea celui original din coada de 10*6  cu alte bucati mai subtiri si usoare catre extremitati.

E buna solutia dar cred totusi ca merita investiti inca 30 lei pentru un tub de 10X6 intreg ,avind in vedere ca este totusi un model bine facut cu performante de zbor laudabile si ar fi pacat sa-l pierzi dintr-o economie.
Eu inca zbor cu cel facut de mine ,dar nu ma prea incinta cind stiu ca-i facut din bucati ,insa mai astept sa-mi revin cu bugetul personal(de cel al familiei nu ma ating) care e destul de subtire dupa ultima comanda de 5 pack-uri LiPO.
O metoda pe care o puteti aplica si voi este:



Aici se aduna tot maruntisul din casa(rest de la cumparaturi ,etc) si credeti-ma ca nu e deloc de negljat.

Fisiere atasate

•  Picture_013.jpg (55.93K)
  Number of downloads: 116

Aceasta postare a fost editata de alexroad: 04 June 2008 - 09:25 AM

[Tempus]

atentie la asamblarea modelului sa urmati pasii din carte :wacko:
sa masurati inainte sa lipiti fuselajul daca va incape receptorul in spatiul alocat .. ca eu m-am chinuit ceva sa il strecor printre servouri http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif

[renatoa]

Masurat deja, spatiul este pt un Rx mic, gen Graupner R700, si, mai ales cu conectorii in cap.
Unul Futaba mare si cu conectori pe laterala nu incape acolo, asa ca va fi montat afara.

[alexroad]

Daca nu-i foarte mare merge pus deasupra servourilor.

[alexroad]

Tempus, la 4 Jun 2008, 11:20, a spus:

atentie la asamblarea modelului sa urmati pasii din carte :D
sa masurati inainte sa lipiti fuselajul daca va incape receptorul in spatiul alocat .. ca eu m-am chinuit ceva sa il strecor printre servouri :D

Daca servourile nu le lipesti cum spun ei si procedezi ca mine ,adica le fixezi in locasuri inainte sa lipesti partile si le reglezi aproximativ ,iar dupa ce ai lipit reglezi definitiv si tai tija de comanda(pe care ai lasat-o ceva mai lunga la servo)Dupa care le poti scoate relativ usor si introduci receptorul daca nu incape cu ele fixate.
Dupa asta confectionezi un paralelipiped din balsa(ori alt lemn) cu atentie sa nu incurce bratele servo si-l introduci intre cele doua servo cit mai fix.
In felul asta in caz ca vreodata ai probleme cu vreunul din cele doua ,e mult mai usor de schimbat si receptorul la fel. :D

[EZ*]

cand ti-au "aplaudat" aripile...s-au produs ceva pagube la aripi sau fuselaj la locul de prindere?