[rol]

poza 2

Fisiere atasate

•  discus_2_resize_resize_resize_resize.jpg (39.65K)
  Number of downloads: 197

[rol]

ultima

Fisiere atasate

•  discus_3_resize_resize_resize_resize.jpg (93.67K)
  Number of downloads: 169

[rol]

inca una

Fisiere atasate

•  2008.04.26_18.02.29.20_resize.jpg (60.06K)
  Number of downloads: 195

[zgr_44]

E superb modelul si intradevar, vine foarte incet la aterizare..........e o splendoare de planor si contrar "gurilor rele" chiar daca e chinezarie , e bine facut.......eu l-am filmat pe a lui florica si am fost chiar uimit cat de incet zboara, contrar profilului destul de subtire....

[zgr_44]

Nu am rezistat tentatiei si am luat si eu un Discus, versiunea electro......sus e splendid , dar e dificil ca si model......daca nu ai tractiune pe el corespunzatoare foarte greu de decolat......ramane repedea in limita de viteza si se angajeaza la viteza relativ mare.......ii cam trebuie tractiune unitara. Ca planor dupa ce ii tai motorul, daca nu e vant deloc, pierde inaltime foarte repede......ma gandesc sa-i modific putin aripa si sa ii mai adaug cam 1cm , in bordul de fuga......cam mare incarcatura si profil cam gros cu toate ca m-i s-a parut cam subtire la inceput...... Altfel, in aer, e superb.....se vede bine la inaltime mare.... B)

Aceasta postare a fost editata de zgr_44: 14 May 2008 - 10:53 PM

[rol]

am intarit un pic modelul ,pe langa tija de carbon am mai bagat o teava de carbon de 10mm si da o rigiditate buna . am facut cu el cateva zboruri si se conporta foarte bine ,numai balansau aripile la schinbarile de directie . puteti incerca daca nu ati facut inca. .merita

teava intra fara nici o modificare

Fisiere atasate

•  11_05_08_1559_resize.jpg (24.92K)
  Number of downloads: 142

[zgr_44]

rol, la 27 Apr 2008, 19:09, a spus:

inca una

La ce greutate l-ai scos ?, de cultura, ca al meu cred ca e cam bolovan....

[rol]

fara teava de carbon 1515g gata de zbor

al tau cat a iesit?

[zgr_44]

rol, la 15 May 2008, 06:14, a spus:

fara teava de carbon 1515g  gata de zbor

al tau cat a iesit?

Cu lipo de 5000 si cu tija de otel la aripa, are 1850 gr. ......si zboara.......cu elice 11x6 pe un Welgard WE-A2814-08, urca la 70 grade

Aceasta postare a fost editata de zgr_44: 21 May 2008 - 06:57 AM

[zgr_44]

Am reusit in sfarsit sa o dau la pace cu Discus-ul meu.....chiar la 1850gr. ale lui zboara bine.......i-am fixat CG la 52mm ca la 45 mm pierdea altitudine in draci...........cred ca asta e marea lui hiba, sa ii nimeresti cum trebuie centrajul.......odata pus unde ii place......zboara cuminte si sta si la termica , la panta......sunt curios cum zboara la 1300gr. drept pt. care o sa iau un fuselaj versiune fara motor si sa-l vad si eu cum e cu 500-600 gr. mai usor.....ca nu mai stau sa-i demontez toate alea din bot .......ca manevrabilitate cred ca e mult peste Cularis, datorita structurii care este foarte elastica.......m-a scos dintr-o figura in care credeam ca ii frang aripile.....cred ca Cularis-ul aplauda la o asemenea figura...... :lol:

Aceasta postare a fost editata de zgr_44: 31 May 2008 - 10:29 PM

[zgr_44]

Am reusit cu Discus-ul performanta de 942 metri altitudine....dupa care l-am adus la stadiul de istorie.....avand un crash in urma unui accident cu un Jak 54.....se schimba fuselajul ...se repara aripa si e ca nou.......ii dau 1200 metri dupa reparatii...... :)

Aceasta postare a fost editata de zgr_44: 15 September 2008 - 10:35 PM

[dece]

Poti sa pui ceva poze cu modul in care ai construit cuplajul motorului pe planor?

Aceasta postare a fost editata de dece: 18 September 2009 - 04:21 PM

[zgr_44]

care cuplaj.....motorul e in bot....e nativ motoplanor......

[zgr_44]

dece, la Sep 18 2009, 04:20 PM, a spus:

Poti sa pui ceva poze cu modul in care ai construit cuplajul motorului pe planor?

....sa inteleg ca tu ai versiunea "planor".....nu motoplanor, ca altfel ala e dotat din fabrica cu panou si gauri prindere motor.....