[sonic xz]

iti trebe o sarma de otel flexibil de 1.5 mm si la capete cumva sa faca cuplaje una la motor de 3.17 si un capat pt elice(ax filetat).
vezi daca are,strung pt "jucarii mari",adika cu erori de max 1 mm iati adio de la ideea ca e bun .ia ma un ax flex de la graupner :lol:

[iony]

ma nu mai radeti de el :lol:railor

Aceasta postare a fost editata de iony: 25 February 2008 - 08:23 PM

[sonic xz]

nu radem :o !!doar zicem ce e mai bine pentru el si ce trebuie mai bun pt o barca KALOOOOOOOOOOMEA.

pai stai,vi tu si te dai ....ca ai nush ce strungar ,lalalala si apoi abracadabra si apoi hopa: uite barca gata in joaca!! :D :lol:

[gabby]

hai bine gata cu reprosurile am sa vad cum merge si am sa o modific cum trebuie ca la carte. poze noi cu cuplaj de sarcina :lol:

Imagini atasate

• 

[gabby]

gaura prin care intra apa pentru racire la motor

[gabby]

am uitat poza :lol:

Imagini atasate

• 

[sonic xz]

numi spune,ai uitat poza :lol: :D

[gabby]

gaura ce ati vazut-o acolo e dintr-o seringa de 3 ml taiata .poza de ansamblu

Imagini atasate

• 

[sonic xz]

nu prea se intelege,parca sa pe coca,sau cum sa zic,nu vad daca are un unghi.

fa poza dea lungul cocii!!sa fie pe dos :lol:

[gabby]

se intelege? oricum stiu eu cata panta sa ii dau asa ca e bine iti spun io (si tata) :lol:)

Imagini atasate

• 

[iony]

si ce te faci daca ramai cu ea undeva si trebe sa ai dai gaz ca sa iesi de acol
nu prajesti motorul ?
tinand cont ca tie iti intra apa doar daca inaintezi

[gabby]

si ce sa fac? oricum nu se arde daca nu il turezi la maxim motorul . asta e o prostie ca daca ii dai fara racire se arde. sa nu ii dai la maxim da na

[sonic xz]

inletul mai bine il faceai pe flotor ,normal unde l-ai facut tu nu e apa,deci aer??motorul se arde daca nu e racit si E IN SARCINA!!!!!!!

[AG-74-HESS]

gabby, la 25 Feb 2008, 21:10, a spus:

si ce sa fac? oricum nu se arde daca nu il turezi la maxim motorul . asta e o prostie ca daca ii dai fara racire se arde. sa nu ii dai la maxim da na

FALS! In apa, chiar daca nu ii dai maxim, poti arde motorul daca nu e racit. E doar o chestiune de timp de ulilizare in astfel de conditii, de corectitudinea alinierilor pe care le-ai reusit....

Motoarele pe cuplaj direct (navo), consuma mult, si au nevoie obligatoriu de racire.

Inca o chestie: cu un periat (cobalt) mergeam pe maxim, (si 30% in singurele 2viraje), iar pe motor puteai tine mana..... Daca mergeam la 50% toata cursa (acelasi timp) nu mai tineai mana pe el.... Deci si viteza de curgere a apei prin sistemul de racire avea ceva de spus...

Fa-i racire calumea si la motor si la ESC!!! Nu te juca, ca bagi bani apoi!

Aceasta postare a fost editata de AG-74-HESS: 25 February 2008 - 10:31 PM

[AG-74-HESS]

Deasemenea, priza de apa ``la suprafata``(cum ai facut tu acum), se face doar in zona cocii care este sigur scufundata tot timpul. (prin pozitionarea CG sau prin natura constructiva a cocii)
In rest, toate prizele de apa, indiferent de forma, se scot in ``exterior`` , tocmai pt a fi sigur ca`` iau ``apa.

Cred ca iei aer! :lol:

[sonic xz]

aha,ceam zis si eu,pune inletul la baza flotorului,unde e mereu apa :lol:

[sonic xz]

uite ce ai putea folosi ptr racire(intrare-iesire)

Imagini atasate

• 

[gabby]

trebuie neaparat racire la esc ? din ce as putea sa fac o racire(ce sa pun pe esc k sa se raceasca)

[AG-74-HESS]

Da, si la ESC rebuie racire, chiar daca nu agreezi idea...
Pai pune o poza cu ESC-ul tau, sa-l vedem si sa gasim apoi solutii (in functie de cum are radiatorul...)

[gabby]

asta e regulatorul

Imagini atasate

• 

[AG-74-HESS]

ESC-ul este de aero, de 30A.... La barca ta va fi chiar la limita. Deci trebuie racit foarte bine cu apa!
In prima faza:
Da-i varnisul jos, abtipildul de pe radiator (radiatorul este tabla aia de aluminiu, la care nu umblii), dar fara sa o zgarii!
Apoi pui vaselina siliconica si atasezi peste ea un radiator mare strabatut de apa. Prinderea o faci tot cu varnis termoretractil cam asa(poza).
Regulatorul de mai jos era ca si al tau, de aero, iar acum are un radiator mai mare atasat. nu este racit cua apa pt ca nu este nevoie pt aplicatia la care va fi utilizat...

Aceasta postare a fost editata de AG-74-HESS: 26 February 2008 - 06:05 PM

[AG-74-HESS]

Uite si ``tabla`` aia de care ziceam.... Deci asa arata dupa ce i-ai dat abtipildul jos...
peste asta pui vaselina siliconica, apoi un radiator racit cu apa...
Sper sa fi inteles, sa nu faci vreo prostie....
Daca nu ai clar ceva, intreaba inainte sa lucrezi...
Si ai grija ca ai gresit-o rau de tot cu priza de apa!

[gabby]

da te rog zi si mie cum sa il fac ca nu stiu cum http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif . la motor avea deja :D a si de unde iau eu varnis de ala asa mare? eu am da is mici pentru fire nu dinastea :lol:(

Aceasta postare a fost editata de gabby: 26 February 2008 - 06:38 PM

[mariandmd]

merge bandajat cu reocoplast
punei un cooler de pentium2 cu tot cu ventilator si nu mai tre apa

[gabby]

cooler de la ce , procesor, sursa???? si cum il alimentez? prin receptor?

[gabby]

a da de la procesor . nam fost atent cand am citit. da nam cooler de procesor. are ceva daca cumpar unu ????

[AG-74-HESS]

mariandmd, la 26 Feb 2008, 19:39, a spus:

merge bandajat cu reocoplast
punei un cooler de pentium2 cu tot cu ventilator si nu mai tre apa

in cazul radiatorului cu cooler, trebuie sa aiba ``pe unde`` sa comunice cu exteriorul, ca daca e inchis ermetic in barca, nu face mai nimic...

[gabby]

da ce are daca pun numa un cooler dinala de aluminiu si gata. ce se incalzeste atat de rau? pun unu mai mare :lol:

[AG-74-HESS]

Neaparat citeste :


http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?act=...ST&f=30&t=8616&

[elicris]

Recomand sa folosesti pasta termo-conductoare in loc de vaselina siliconica. La caldura, vaselina e posibil sa curga.