[Alexxxandru]

aantikk, la 12 Jul 2008, 13:45, a spus:

am gasit eu una...sa o arunc la gunoi.

eu zic sa o iei cu tine si sa o arunci aici dar sa-mi zici si mie pe ce strada si la ce ora arunci gunoiul ;)

Aceasta postare a fost editata de Alexxxandru: 12 July 2008 - 01:58 PM

[aantikk]

pai...iti pot da statia cu receptorul(gratis) daca vrei ,numai ca costa destul transportul si nu se merita.Daca vii la Brasov pe 1,2,3 august poate ca o sa o iau cu mine daca nu uit.

Bafta,

[Dan71]

La mine problema servo-urilor zburdalnice se manifesta DOAR cind bateria este descarcata.
Legata la PC ,la simulator NU ARE nici un fel de problema.
Personal tind sa cred ca receptorul este problema acestui sistem RC.

[mihaimcg]

Partea foarte ciudata este ca pe osciloscop nu apare nicio problema, dar "pe teren" si pe simulator apar problemele.

[aantikk]

Hmm...acum am probato mai amanuntit...toate canalele merg mai putin 1 si 2..curios.Stie careva care ar putea fi problema?Mentionez ca am probato si cu pack separat de receptie si aceeasi poveste.

[aantikk]

Mda...exact dupa ce am scris randurile de mai sus mia sarit nervii si am trantit receptorul de pamant si ... curios ,acum totul functiuoneaza perfect.Hai ca pasta nu o mai inteleg.

[Cirip]

Ptr mihaimcg,

Am avut o problema asemanatoare cu o Futaba T6EXA. De fapt am luat-o de la cineva care se plangea ca la capatul cursei pe eleroane, incepe sa tremure. Am pus osciloscopul pe semnalul PPM si am vazut instabilitatea impulsului pe canalul eleroanelor. M-am dus pana la cursorul potentiometrului si am vazut zgomot.

Solutia a fost sa schimb potentiometrul. Sunt niste stifturi de proasta calitate. Dupa aprox. un an am patit exact aceeasi problema, dar de data asta pe profundor si pe gaz. Astept sa o ia razna si directia.

Din pacate solutia este inlocuirea poturilor. Procurarea lor poate fi o treaba dificila, mai ales ca nu sunt poturi obisnuite, ci poturi la care toata gama de rezistente e parcursa in numai 70 de grade de rotatie; cele "normale" au 270 de grade.

Am mai facut o reparatie la o telecomanda, dar e amenda penala. Munca de chinez, dar a mers. Norocul a fost ca poturile au fost suficient de mari. Problema era asemanatoare si cand am deschis potul am observat ca cursorul metalic facuse sant in stratul rezistiv. Solutia a fost sa fac un disc de grafit din mina de creion, pe care l-am lipit intre cursor si banda rezistiva cu un lipici conductiv. In felul asta cursorul e de grafit si nu mai zgarie asa tare banda rezistiva. Nu am mai avut probleme de atunci, dar a fost munca multa. Cred ca am si cateva poze...

Cirip

[mihaimcg]

Ceea ce spui tu "Cirip" chair ca este munca de chinez ("disc de grafit din mina de creion......lipit intre cursor si banda rezistiva cu un lipici conductiv......."). Problema sa fie de la potentiometre ?

[sonic xz]

am si eu o mica intrebare :lol:

e-fly 100 b are cumva mixer elevon(profudor +eleroane)?

[Cirip]

mihaimcg, la 15 Jul 2008, 13:01, a spus:

Ceea ce spui tu "Cirip" chair ca este munca de chinez ("disc de grafit din mina de creion......lipit intre cursor si banda rezistiva cu un lipici conductiv.......").

De acord, dar nu am vrut sa arunc telecomanda (are valoare sentimentala :lol: )si nici poturi de schimb nu am gasit, asa ca am ales sa incerc sa repar. Deocamdata poturile merg fara probleme.

mihaimcg, la 15 Jul 2008, 13:01, a spus:

Problema sa fie de la potentiometre ?

Eu asa banuiesc. Poti verifica cu osciloscopul si miscand lent de mansa numai canalul la care te uiti, trebuie sa vezi o evolutie monotona a impulsului. Daca apar ezitari sau chiar intoarceri (non-monotonic), m-as uita pe cursorul potului. Tensiunea pe cursor trebuie sa fie monotona cu rotatia si nivelul de CC trebuie sa fie curat. Daca nu, cred ca potul este cel mai probabil candidat. In fond, poturile sunt singurele piese in miscare care sunt supuse unei uzuri accentuate.

Cirip

[mihaimcg]

Partea ciudata este ca s-a intamplat la toate canalele in acelasi timp, ceea ce ma face sa cred ca nu prea este de la potentiometre.

[yr-zbg]

Salut,
Vin si eu cu o rugaminte legata de subiectul initial...
Am E-fly 100B..am desfacut-o...si exista acel intrerupator langa cele pt. reverse de la canalele 1-4...trebuie doar decupata carcasa. Dar n-am nevoie de mixer ,...ci vroiam partea cu dual rate...si habar n-am de ce contacte este vorba.
Ma poate lamuri cineva.

Bafta!

ps. cand ajung acasa pun si o poza cu statia desfacuta si cu placa cu circuite...poate imi indicati si mie locul ...ca eu nu l-am dibuit.

[yr-zbg]

Gata ....l-am gasit...
Intr-adevar cursele suprafetelor de comanda cresc binisor....dar la comanda maxima servourile cam "tremura"....de ce?

Bafta!

[renatoa]

La telecomenzile cu computer pentru asa ceva exista EPA: End Point Adjustment.
Cu ajutorul acestei functii se ajusteaza capatul de cursa astfel incat sa corespunda cu punctul unde limitarile mecanice ale suprafetelelor de comanda nu mai permit deplasarea acestora.

Tu ai scris : "Gata ....l-am gasit..." Poate ne spui si noua ce ;)
Daca este cumva un contact in statie, te poti uita sa vezi daca nu cumva este legat de un potentiometru sau rezistenta care ti-ar putea permite sa faci acest reglaj EPA ?

[Calin]

yr-zbg, la Mar 12 2009, 06:23 PM, a spus:

Gata ....l-am gasit...
Intr-adevar cursele suprafetelor de comanda cresc binisor....dar la comanda maxima servourile cam "tremura"....de ce?

Bafta!

Cursele le poti mari mecanic mutand tija cat mai departe de rotor pe echia de la servo si cat mai aproape de suprafata de control pe echia sa. Daca servourile tremura in cursele maxime atunci ai ajuns la limita mecanica, forta care este mai mare decat ce poate da servoul. In acest caz trebuie scazute cursele tot mecanic, invers cum am zis mai sus. Asta doar daca nu ai functia de EPA cum zicea renatoa mai sus, caz in care poti elegant sa scazi cursele pana nu mai tremura servoul.

[yr-zbg]

Ok ...mersic de informatii... cum tremuratul apare doar la servoul de profundor voi micsora (mecanic)cursa prin pozitionarea tijei. Pe mine oricum ma interesa cresterea cursei eleroanelor care nu aveau acelasi efect ca profundorul sau directia (desi am marit suprafata eleroanelor).

Mersic inca odata si bafta tuturor.


ps. daca citeati un pic mai atent vedeati ca e vorba de statia e-fky100B care e foarte slabuta (deci nici vorba de acelEPA) si renetoa vedea ca ma refeream la pozitia contactelor pentru dual rate....functie pe care statia o are dar nu era evidentiata.

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 12 March 2009 - 09:40 PM

[Calin]

iar noi militam pentru a-ti cumpara o statie mai performanta care-ti rezolva problemele expuse :blink:

[yr-zbg]

Si revin cu doua imagini pentru cei care doresc sa faca acest upgrade al statiei.

Bafta tuturor.

ps. ...scopul pt. care militati voi mi-a fost adus la cunostinta de la bun inceput va multumesc pentru asta si va dau perfecta dreptate. Deja incep sa cred ca statia asta poate mai mult decat face...deci probabil mai devreme sau mai tarziu voi rupe avionul din cauza ei si voi reveni cu picioarele pe pamant. Ideal este ca inceputul in modelism sa se faca cu o statie buna...dar cum bugetul e cuiul lui Pepelea....asta e. Oricum daca trag linie si adun...din noiembrie si pana acum am cheltuit cam de 3 ori bugetul propus in primele mele posturi.

Fisiere atasate

•  PIC_00161.JPG (187.15K)
  Number of downloads: 934
•  PIC_00221.JPG (117.29K)
  Number of downloads: 973

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 12 March 2009 - 09:56 PM

[renatoa]

Ba am citit foarte atent totul.
Am pomenit de EPA ca sa te introduc in ce va urma, cu siguranta :-p
Iar dual rate stim foarte bine ce inseamna, doua curse diferite ale servo pentru aceasi cursa a manselor, ca statia sa se potriveasca atat incepatorilor cat si avansatilor. Problema este cum se realizeaza acel dual rate. Iar la statia ta, care este analogica 100%, as pune pariu ca acel comutator actioneaza asupra unei rezistente. Care, daca in loc sa o suntezi, o faci variabila, voila, acum avem si un soi de EPA :( adevarat, comun pe toate 4 canalele, nu individual ca la cele computerizate, dar, asa cum ziceai, din statia aia inca se mai poate stoarce ceva.

yr-zbg, la Mar 12 2009, 09:37 PM, a spus:

daca citeati un pic mai atent vedeati ca e vorba de statia e-fky100B care e foarte slabuta (deci nici vorba de acelEPA) si renetoa vedea ca ma refeream la pozitia contactelor pentru dual rate....functie pe care statia o are dar nu era evidentiata.

[Calin]

in esenta dual rate-ul modifica valorile EPA in functie de pozitia unui switch. Dar este direct influentat de valorile presetate in meniul EPA a statiei futaba. De exemplu:

(folosesc + pt cursa intr-o parte iar - in cealalta parte)

EPA profundor: +70% -70%
Dual Rate 1: +50% -50% => EPA = +35% -35%
Dual Rate 2: +150% -150% => EPA = +105% -105%

Adica procentul cu care mareste/scade Dual Rate-ul valorile presetate de EPA.

Daca mecanic ansamblul nu suporta valori mai mari de cele presetate de EPA (servo bazaie => risc de ardere), dual rate-ul nu are voie sa depaseasca 100%.

[Radu_]

Dups cum se vede din poze, la mine placa este putin diferita, probabil din cauza ca este in 72Mhz. Are comutatorul pentru mix dar nu are mufa de dual.
Stie cineva sa spuna la ce pini din integrat este conectata mufa?

Fisiere atasate

•  q_placa001.JPG (220.32K)
  Number of downloads: 839
•  q_placa002.JPG (257.45K)
  Number of downloads: 743

[yr-zbg]

Salut..din pacate nu prea seamana deloc...cablajul e total diferit...o sa incerc maine sa urmaresc la ce pini de la integrat se ajunge...dar iti spun sigur ca mai sunt niste elemente "pe drum".
Mai jos vezi pinii unde am facut lipiturile...si cele doua..."chestii" care le-am bagat in cerculet.

Nu ma pricep la electronica...deci habar n-am ce sunt "chestiile" alea...probabil niste rezistente...dar clar ele apar intre lipiturile mele si pinii integratului.

Bafta.

Fisiere atasate

•  PIC_0025.JPG (199.53K)
  Number of downloads: 681

[Radu_]

Alea doua sunt condensatoare. C18 daca citesc bine din poza si c22. Daca poti sa refaci traseul pana la integrat ar fi ideal. Sau poate o poza macro mai clara pe zona respectiva. Oricum multumesc de efort.

[yr-zbg]

Salut...mai am poza asta care e mai clara...la C22 am lipit eu firele.
Daca am timp cand ma intorc de la zbor desfac rc-ul sa vad ce si cum.

Bafta.

Fisiere atasate

•  PIC_0028__Large_.JPG (138.6K)
  Number of downloads: 178

[yr-zbg]

salut...
Din pacate azi n-a fost chiar cea mai buna zi de zbor...deci dupa ce am terinat de lipit ce s-a rupt...am facut si niste poze la radioconamda.

Am ales-o pe cea mai clara dintre ele.
In a doua imagine am incercat sa evidentiez unde duc lipiturile. Deci daca ochiul nu ma inseala (si zic eu ca inca vad bine) firele duc la pinii 2 si 4 (randul de sus numarand dinspre antena spre exterior).

Bafta...si sper sa iti fie de folos.

Fisiere atasate

•  PIC_0008__Large_.JPG (175.27K)
  Number of downloads: 157
•  PIC_0008.JPG (238.14K)
  Number of downloads: 130

[Radu_]

Multumesc de poze si de timpul pierdut.
Din cate inteleg, C18 si C22 in serie se conecteaza prin intermediul intrerupatorului intre pinii 2 si 4 si ce o mai fi pe acolo.

[yr-zbg]

Nu prea....
Priveste cu atentie a doua imagine unde am schitat eu peste poza.
Nu ma pricep eu la partea asta...dar din ce imi aduc aminte din scoala aia nu prea e legare in serie.
Intrerupatorul are 2 pini...sa zicem A si B. Treaba sta cam asa:
- Pinul A trece prin C18 si se duce la intergrat (pinul 4)
- pinul B se duce la integrat (pinul 2)

C22 este o "punte" intre A si B....deci as zice eu ca e in paralel cu intrerupatorul, iar C18 e in serie cu intrerupatorul.

Cam asa stau lucrurile ...

Bafta.

L.E. A...inca ceva...cred ca C18 ala e de fapt C48...dar nu se vede bine. Mai e o imagine unde C18 apare pe colt stanga sus..deci asta cred ca e C48.

Aceasta postare a fost editata de yr-zbg: 16 March 2009 - 08:30 AM

[Bogdan B]

Acele doua condensatoare nu sunt legate in serie ! Am facut eu o poza in care se vede mai bine cum ar veni acel intrerupator ! Succes

Fisiere atasate

•  1.bmp (312.81K)
  Number of downloads: 90

Aceasta postare a fost editata de ad525: 16 March 2009 - 09:54 AM

[yr-zbg]

Corect...exact ca in schema ta ...asa este.

Bafta.

[ATYZZZ]

Buna.
Cum ca eu am scris prima data in topicul asta despre dual-rate si mixer, m-am gindit sa va lamuresc si despre schema electrica. ;)
In primul rind : nu este o telecomanda analogica.
Este o trecere intre o telecomanda analogica si una computerizata, spun asta pentru ca circuitul itegrat care se afla in el e un microcontroller de 8 biti" :rolleyes:

""""""""""Features
Operating voltage:
fSYS=4MHz: 3.3V~5.5V
fSYS=8MHz: 4.5V~5.5V
13 bidirectional I/O lines (max.)
1 interrupt input shared with an I/O line
8-bit programmable timer/event counter with overflow
interrupt and 7-stage prescaler
On-chip crystal and RC oscillator
Watchdog Timer
2048X14 program memory PROM
64X8 data memory RAM
Supports PFD for sound generation
HALT function and wake-up feature reduce power
consumption
Up to 0.5us instruction cycle with 8MHz system clock
at VDD=5V
Six-level subroutine nesting
4 channels 9-bit resolution (8-bit accuracy) A/D converter
1 channel (6+2)-bit PWM output shared with an I/O
line
Bit manipulation instruction
14-bit table read instruction
63 powerful instructions
All instructions in one or two machine cycles
Low voltage reset function
18-pin DIP/SOP package""""""""
http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif
deci aceasi sistem folosesc si cele computerizate numai acoloreglajele de trim si dualrate mixer etc se fac digital prin itermediul unei interfete
comandate de niste butoane. cele computerizate au mai multe functii de reglaj si au un afisaj cu cristale lichide. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif

deci pina la urma e o telecomanda DIGITALA ieftina. ok recunosc partea de modulare si demodulare radio e cam slaba, dar asta e. :D

acum in legatura cu schema :
daca va uitati vedeti ca switch-ul de mixer e legat la pinul 15al MCU (microcontroller unit),si cel de dualrate la pinul 17.
condensatorul C48 e legat paralel cu switch-ul de mixer iar C22 e paralel cu cel de dualrate.
terminalele de la cele 2 condensatoare care sint spre rezistentele R18 si R19 sint legate la minus!
primul traseu chiar deasupra placii "cel gros" la care sint legate si C45 si C54 este minusul adica masa .
in dreptul celor 2 rezistente R18 si R19 este o ramificatie de la masa respectiva si (uitativa bine sau folositi o lupa) trece SUB cele 2 rezistente legind partea de sus la C48,C22, pinul de dualrate,C34,R20 la masa! cele doua condensatoare (C48 si C22) fiind numai de deparazitare. (fiind legate in paralel cu cele 2 switch-uri).

In consecinta NU SE POATE PUNE REZISTENTA REGLABILA IN LOCUL SWITCH-ULUI DE DUALRATE! NU ACCEPTA NUMAI SEMNAL LOGIC DE 0 SAU 1 ADICA MASA SAU +5V!!! :unsure: