[Primus]

Eu zbor cu pack-ul de 1900 cam 4-5 zboruri in hover de aprox. 15 min, deci calculul este pe aproape.
John imi spunea la camp ca la Trexul lui consumul este cam 1Ah (in zbor 3D).

Toate bune!

[andreycosmin]

In zbor 3 d consumul este mult mai mare datorita fortelor care apar si servourilor care sunt solicitate mult mai mult calculul meu subliniez este reltiv luand in considerare o medie de folosire a fiecarui servo de 50% pe un timp de zbor de 20 de minute

[ady23]

Mersi de informatie cam atat consuma am constat si eu azi ,, eu unul pana ajung la 3 d am cale lunga. :o

[vlad1]

Daca vreti sa nu riscati, puneti un voltspy pe heli, si cititi-l in zbor.

[Primus]

Mie imi arata regulatorul Align, are 6 led-uri de la verde la rosu... cand vad doar rosu "in fata ochilor" pun zburatoarea jos...

[Primus]

Cine zboara cu 15% nitro, acelasi motor ca sa aiba relevanta, OS 50 hyper, si toba stoc TT.50.
Va rog sa imi spuneti cum ati reglat jiglerul, sa am o referinta.

Vreau sa zbor sambata sau duminica cu combustibilul asta si trebuie reglat din nou.
Mersi

Aceasta postare a fost editata de Primus: 20 March 2008 - 09:41 AM

[serby]

Acelasi motor,aceeasi toba,combustibil Tornado 15( conteaza si marca,am constatat!) jigleurul principal(,,needle valve'') este la aproximativ 1,3- 1,5 ture deschis(sens antiorar fata de pozitia de inchis),iar jigleurul de relanti( ,,mixture control screw'') inchis(saracit,in sens orar)cu aproximativ 20 de grade fata de pozitia de mijloc .In prospectul cu care vine OS 50 e o diagrama de reglaj a motorului foarte utila! In faza asta e foarte util sa ai un termometru cu infrarosii,astfel incat temperatura motorului-in speta a capului pistonului-sa nu depaseasca 110-115 grade celsius.

[Primus]

1,3-1,5 ture rodat, sau inainte?
Mersi

[serby]

2-3 rezervoare cu 2 ture, apoi reglajele de mai sus!

[andreycosmin]

Fratilor cred ca tre sa ma duc la biserica ca nu mai tine elicopterul meu nu vrea sa zboare astazi sa stricat si statia simt ca inebunesc :D

[Primus]

unde zbori, sa nu fie de vina nenea secu' cu bruiajele... vine summitul.. :D

[andreycosmin]

nu au astia nici o vina saracii pur si simplu sa ars statia cand am bagat interfata de simulator. A mers bine mersi 5 minute dupa care a inceput a iasa fum din statie nu stiu ce sa intamplat am trimis o la reparat :) cu tot cu interfata

Aceasta postare a fost editata de andreycosmin: 21 March 2008 - 11:01 PM

[andreycosmin]

Ma gandesc sa cumpar un Reflex xtr cu consola separata deja m-am speriat sa nu se arda statia din nou ce parere aveti despre acest simulator???

[Primus]

Nush... pana acum am incercat doar RFG3, si AFDP, ambele sunt super.


Azi am iesit cu barzaunele sa-l probez cu noul combustibil 15%nitro, imi place cum incepe sa se auda motorul, incepe sa se aseze, sunt la vreo 2-3 clic-uri peste o tura si jumatate la jigler. Fum destul, motorul se incalzeste dar atat cat trebuie, poti tine degetul linistit pe el cateva secunde bune.

Ce m-a enervat e ca a cam suflat vantul, si ma cam enerva, si una peste alta mi s-a dus si trackingul la pale...
Probabil ca din cauza ca motorul a urcat in ture cu nitro... Am pus lemnele pe jucaria de echilibrat pale si una era mult mai grea decat cealalta. Am lipit decaluri pe ea, le-am cam echilibrat.

Mi-am luat niste Radix-uri (si main si tail) de la Curtis Youngblood, da' ma uit la ele ca la ochii din cap!
Le vine si lor randul, deocamdata merg si lemnele :D

Maine se anunta o zi ideala de zbor, sper sa fie OK trackingul, ca daca nu, ma enervez. Va astept cu noi intamplari/experiente legate de Raptor 50...

[andreycosmin]

cam dupa cate zboruri a inceput sa se lase motorul bine si sa stea in turatie fara a se incalzi?

Aceasta postare a fost editata de andreycosmin: 22 March 2008 - 08:02 PM

[ady23]

Salutari nu stiu daca la motoarele pro este o regula dar eu am 8 rezervoare consumate si in capul pistonului are 94 grade. Este cea mai ridicata temperatura masurata pe motor . ( termometru cu laser) Motorul merge foarte bine raspunde instantaneu la acceleratie.

[Primus]

Eu am cam 10 rezervoare, evident ca depinde si cu ce zeama rodezi... Eu am dat la inceput cu combustibil fara nitro, abia acum am pus cu 15%, vad ca motorul incepe sa toarca bine...

Ceva recomandari de blade tracking? Data trecuta era ok, azi nu mai era..;) cu alt combustibil.
Mentionez ca trackingul (sau mai bine zis lipsa lui) e simetric...

[ady23]

Am patit si eu dar cand am schimbat( pale de lemn ok cand am pus carbon a trebuit ajustat.)

[andreycosmin]

Aerofly profesional deluxe problema cu interfata originala pe futaba ff-9
Dupa conectarea interfetei originale insotita de adaptorul pentru ff-9 am constatat urmatoarele
Joestik urile nu se puteau calibra iar in interfata de calibrare din control panel/games controler parca o lua razna fiecare canal se misca de la stanga la dreapta intr-un ritm ametitor neputand face calibrarea.
Dupa documentare amanuntita pe net am rezolvat problema
Radiocomanda trebuia comutata pe modul ppm si nu pcm cu era, trebuia setata pe aero nu pe heli cu o aveam setata.
Dupa ce am facut setarile cu priina am obs ca tot nu o puteam calibra iar raspunsul de ce nu se putea calibra l-am aflat dupa cateva ore scotocind pe net.
O sa va spun culmea culmilor sa va tineti bine .... Radiocomanda tebuia impamantata am legat un fir infasurandul pe unul dintre butoanele metalice ale statiei la un calorifer si astfel radiocomanda a putut fi folosita cu brio.
Mainile mele care se plimbau pe suprafata metalica a radiocomenzii ff-9 o dadeau peste cap. Odata impamantata problemele au diparut.

[serby]

Azi am facut mai multe zboruri,cu succes Noutati:
1.Aveam pale de coada de Raptor 60-se pare-erau mai lungi cu 10 mm,ceea ce facea instabila coada
2.Am montat CarbSmart-ul.Rezultat:motorul nu se mai supraincalzeste,si functionarea e mai,,fluida",fara caderile de putere din momentele de supraincalzire
3. Am renuntat la accu de 4 celule si 1000mah,in favoarea unui Li-Po 2 celule de 1900mah,cu regulator Align.Rezultat:servo-uri mai rapide si autonomie mai mare .
Una peste alta,Raptor 50 e o superscula...stabilitate pe un vant consistent, raspuns exact la comenzi!

[Primus]

Salut Serby, mai exact de cat sunt palele de coada, ca am luat unele de la Radix de 95, care sunt date ca upgrade de Raptor 50, dar sunt mai lungi decat cele originale...

Am montat insa palele rotorului principal de la Radix, Curtis Youngblood, trackingul e super, zborul nu mai spun... hoverul e foarte lin, elicopterul sta aproape nemiscat.

Sambata, la Clinceni, a fost primul zbor de nose-in facut intai pe Raptor, apoi si pe micutzul MiniTitan. Nu e cine stie ce greutate, dar am exersat intensiv pe simulator inainte. Personal, dintre toate orientarile, mie mi s-a parut mai greu sa trec de side-in...

Intr-adevar, recomand si eu un Raptor 50 oricarui aeromodelist dornic sa piloteze heli...

[serby]

De unde ai cumparat palele Radix si la ce pret?

[serby]

Inca o intrebare: folosesti ,,rotor hub" metalic, sau din plastic? Daca da,de unde l-ai cumparat?

[Primus]

Head-ul e cel original, totul e stock pe el, palele Radix le-am luat de pe Heliproz.com, preturile sunt pe site, main blades in jur de 80 de usd, tail blades 30 usd. Transportul a fost vreo 30 de usd, dar am luat mai multe. La transportul asta am scapat si fara tva.

Am deja mici upgrade-uri la el, nu le montez insa.
Intai sa il stapanesc foarte bine in forward flight si intoarceri si apoi mai vedem.

Aceasta postare a fost editata de Primus: 15 April 2008 - 04:02 PM

[serby]

Ramasesem dator cu un raspuns:palele de coada au 92 mm lungime,astfel incat diametrul rotorului este de 240mm

[Primus]

Pai si cum, cu alea de 92 nu merge? Sau le-ai schimbat?
Eu am probat cele de 95 si nu depasesc lungimea stabilizatorul vertical, sa dai cu ele in pamant...

[serby]

Pai cu astea de 92 merg...atentie,asta e lungimea totala! De la ax la varf au 84 de mm

[andreycosmin]

Am schimbat si eu palele de la raptorul meu 50 , de la cele de lemn la unele SAB din carbon patind acelas fenomen blade tracking ul sa dereglat dand elicopterului vibratii. Am reglat palele si acum totul este ok. Palele SAB au venit gata echilibrate din fabrica si nu a mai fost nevoie de echilibrare.

@Serbi am avut odata probleme cu coada fiind instabila datorita setarilor de la gyro care avea sensibilitate prea mare si facea elicopterul urat rau acum sensibilitatea gyro este 35 si este ok la mine distanta intre centrul gaurii palei si cap este tot de 84mm este.

[andreycosmin]

Raptor 50 pentru aerofly profesional deluxe si alte modele aici
www.rcsim.de

[Primus]

A gasit cineva modelul Raptor 50 Titan pentru simulatorul PhoenixRC?
Am cautat ceva pe net si nu am gasit...

Multumesc