[trenaterizare]

Va salut. Odata ce am intrat in noul an, vreau sa imi fac 'CADOU' un king 2, am tot citit despre el cam tot ce am gasit pe net, si mi se pare acceptabil la "CALITATE-PRET", e destul de grelut pt. marimea lui, sper sa ma descurc cu el, are cineva ceva pareri despre el? Eventual cei care detin modelul asta, si fara suparare cei care nu au legatura cu asa ceva ii rog frumos sa se abtina de la comentarii inutile, gen- elicopter de 120 de dolari, farfurie pe un bat, mai stiu eu ce...





LA MULTI ANI 2008.

[Stratos]

La Multi Ani! La fel am gandit si eu (ma refer la raport calitate-pret), asa ca am purces la achizitionarea unui HBK2. Fiind novice, trebuie sa recunosc ca la prima vedere, dupa ce l-am primit, m-am cam speriat. Mi se parea prea complex. Acum mi-a mai trecut. Deocamdata nu stiu cum va zbura, bag simulator la greu ( ma felicit ca am decis sa-l iau cu simulator ). A trebuit sa sap destul pe net pentru a face sa mearga transmiterul de la HBK cu simulatorul pe care-l aveam eu RealFlightG3, dar acum e ok. Chiar as dori ca cei care poseda acest model sa posteze din impresiile si experienta lor.

[trenaterizare]

Mie inca nu mi-a ajuns, ( p...a romana, a facut 4 zile de la capatul lumii iar de la buc. la arad vad ca face 6... http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/ohmy.gif ) si sper sa nu ma sperii si eu de el. Mai asteptam pareri.

[Rontaila]

Salut ,

Cred ca incep sa ma repet in unele probleme ,dar daca "sapati" prin forum o sa gasiti detule pareri serioase cu privire la acest elicopter. Personal eu am un Belt CP si un WALKERA 60 ,Belt-ul este asemanator cu HBK2 mai ales in mecanica rotorului principal ,dar ceva mai mare, HBK2 este un elicopter bunicel partea sensibila este sasiul care este cam elastic si orice dezechilibru al palelor induce vibratii in sasiu,problema ce se poate rezolva rapid prin echilibrare.Piese gasesti repede si la preturi acceptabile iar petru zbor iti recomand scoala lui Radd http://www.dream-mod...ying-index.html pe cvare daca o urmezi se reduc accidentele cosiderabil .Ca ultima recomandare ,investeste, daca nu este dotat in : baterie lipo, motor bl +cotroler de calitate ,acest lucru permite un timp de zbor mult mai mare.

Bafta si CAVOK

[trenaterizare]

Ms. mult de site, si de parerea ta, am sa vad si eu cum se prezinta cum e el standard si pe urma mai scriu si pe aici cate ceva.

[Stratos]

Pentru Rontaila: Ne poti recomanda un anumit tip de motor bl si esc ? Daca ma uit pe pagina producatorului, ei recomanda un motor de-al lor.

[Rontaila]

Salut ,

Daca veri sa mentii cheltuielile la nivel scazut poti folosi motorul si esc-ul dela E-SKY sunt bune . motoare performante ca Hyperion ,Kontronic etc sunt la nivel de 80-90 eur si nu se justifica cumpararea lor doar daca intentionezi sa cumpreri un alt elicopter mai scump ,dar din aceias clasa(marime) .

Succes

[Primus]

Salut, am si eu o intrebare...

A zburat cineva cu HBK2 la -8 grade? Daca da, a avut probleme cu giro la temperaturi de-astea?
Am un prieten, l-am scos la ger cu heli asta, si nu se initializa giro.

L-a dus acasa, si mergea.... :D

Mersi

[Rontaila]

Salut ,

Dacian tot elicopterul face nitel mai mult decit un giro 401 Futaba, nu te astepta sa zboare in regim de frig si oricum toate sunt sensibille la frig. Eu ramin la covingerea ca daca vrei sa-ti iei carnet poti sa- iei si pe TICO nu numai pe Porsche.

[Primus]

Salut, eu intrebam daca a patit cineva lucrul asta... sau daca giro are altceva... strict o chestiune tehnica
Nu puneam in discutie cati bani costa, etc...

Citeaza

daca vrei sa-ti iei carnet, poti sa iei si pe TICO nu numai pe Porsche

... de acord! :lol:


Toate bune!

Aceasta postare a fost editata de Primus: 19 January 2008 - 10:43 PM

[Rontaila]

Nu ma interesat foarte tare cum sunt construite sistemele giro ,dar din cite stiu eu "elemetul sensibil " este un gel siliconic care la frig s-ar putea sadea informatii eronate sistemului ,de asemenea conteaza si cat astat in frig procesul de " intepenire" a gelului creste proprotional cu timpul de expunere si temp exterioara ,in manual nu scrie plaja de temperatura.

Bafta si CAVOK

[olivio]

Salut!eu sunt tipul cu hbk2de care vb Dacian !In afara faptului ca nu functioneaza la -8gr,il incerc acasa si la 4-5 initializari mai da si un rateu.Daca aveti idee de ce va rog sa-mi spuneti si mie!


p.s. Fara "jucarie ,tico al elicopterelor,bla bla" va rog.Doar informatie.Multumesc mult.

[kele]

In momentul alimentarii si initializarii trimul pe canalul 4 trebuie sa fie pe mijloc. Altfel nu initializeaza giro.

[alintata]

Daca stam un pic si ne gandim si o masina face ''figuri'' cand e frig afara, si eu cred ca e si normal sa nu functioneze in parametri normali la o tem. de -8 grade sau mai mult.

[RedBaron]

alintata, la 20 Jan 2008, 19:25, a spus:

la o tem. de -8 grade sau mai mult.

ignorati-l... vroia sa spuna "sau mai putin" .....

[Stratos]

Un fenomen ciudat la King: Dupa ce am cam golit bateria (Lipo 1000 mA), nu am deconectat alimentarea si fara ca eu sa-i dau vreo comanda de la transmiter, care era deasemenea pornit cele trei servomecanisme legate de platoul ciclic au inceput sa se miste de capul lor. Am intrerupt alimentarea, dar servourile au ramas intr-o pozitie destul de nefireasca. Chiar si dupa ce am inlocuit bateria cu una incarcata, servourile au o pozitie complet aiurea (si implicit platoul ciclic este acum stramb). Cred ca nu am altceva de facut decat sa demontez parghiile alea albe si sa le remontez intr-o pozitie in care sa-mi tina platoul ciclic in pozitie corecta. Aveti vreun sfat? Sper sa nu il dereglez de tot.

[ave]

alintata, la 20 Jan 2008, 19:25, a spus:

Daca stam un pic si ne gandim si o masina face ''figuri''  cand e frig afara, si eu cred ca e si normal sa nu functioneze in parametri normali la o tem. de -8 grade sau mai mult.

Atenție la parametrii de temperatură "care este". În general echipamentele de uz curent merg între 0 și 40 de grade Celsius. Specificațiile militare extind gama la -15 până la 55 de grade Celsius. Deci dacă nu e sculă de uz militar, e foarte probabil să protesteze la mai puțin de 0 (zero) grade. Și de asemeni când îl bate soarele-n cap...

[alintata]

As vrea sa schimb motorizarea la king 2 , dar nu ma pricep....nu inteleg ce anume ar trebui sa cumpar , am inteles ca daca schimb motorul cu unul bl trebuie sa schimb si regulatorul, iar aici m-am pierdut....nici motor nu stiu de care sa iau si nici regulator...ma poate lumina cineva???

Aceasta postare a fost editata de alintata: 22 January 2008 - 10:28 PM

[Primus]

Salut alintata,

Vezi ca la magazinul cu pasarea de foc, la sectiunea piese de schimb si upgrade ESky, HBK2, ai motorul BL, e vreo 83 de lei
Regulator tot acolo gasesti, vorbeste cu kele...

Aceasta postare a fost editata de Primus: 22 January 2008 - 11:39 PM

[stiganas]

Bai, ma lovit nostalgia HBK2, am unul in casa mai demult

stiganas, la 22 March 2012 - 12:56 AM, a spus:

Honey Bee King 2 - l-am luat de la Radu din Oradea, in amintirea primelor HBK2 cu care am inceput. Este echipat complet, zboara, daca dau 2 ture pe an cu el e suficient:
- HBK2 cu head metalic, coada de Trex (coada originala e o porcarie)
- motor Turnigy 2830 Kv 3500 si ESC ieftin de 30A
- 4 servo Turnigy 1800A + gyro GA250
- lipo 2200 mah.
Imi pare foarte instabil in zbor dar altfel merge brici, Radu l-a pigulit cu atentie. E cu flybar :blush:

,l-am busit in urma unui challenge stupid - si anume sa-l zbor fara giro



si am reusit putin si l-am busit putin si asa a ramas pe dulap de atunci.

Am si o cutie plina cu piese asa ca ieri si azi l-am refacut, totul stoc, head si coada. Am pastrat motorul brushless si gyro CSM 420 (care nici nu e al meu, imprumutat acum 7 ani de la patrocle).

Si mi-a iesit. E ncredibil cat de complex e acest heli de doi bani (comparat cu unul modern) - este evident ca au clonat un model celebru mai mare. Este de asemenea uluitor cat de putin intelegeam cum functioneaza gyro si platoul pe vremea aia, acum a fost mult mai simplu. Am reusit chiar sa fac un hover de 2s in spatele blocului cat sa vad ca merge. Merge. Urmeaza un zbor mai consistent pe camp.

hehe e un topic cu adevarat vechi si in general sectiunea heli e moarta (din pacate)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 16 November 2019 - 08:26 PM