[mihai1972]

Revin cu noutati.

Ieri a venit coletul din China cu bateria LiFePo4;

36V 12AH cu BMS incorporat, 5.5 KG cu incarcator de 36V 2A;

Aseara am montat bateria pe bicicleta in locul celei cu plumb; bateria noua pare asa mica si usoara fata de cea cu plumb !

Practic ansamblul bicicleta - baterie s-a usurat cu 9 kg; se simte la plecarile de pe loc, la datul din pedale;

Viteza maxima a fost aseara de 30 km/h;

Pe baterie exista un si un indicator de incarcare format din patru leduri: unul rosu si trei verzi;

Sunt curios ce autonomie scot cu o incarcare.

[ionut EZ]

Salutare
Are cineva cumva vreun controller pentru scuter electric de 36V minim 300W,de vanzare

Stima

[cristi_d6]

Mi-a zis un prieten care are o bicicleta electrica ca la el se invarte contoarul mult cand o incarca si cam mareste factura. Nu prea inteleg de ce. Cand incarc o baterie de masina la priza nu face la fel. Si nici ca viteza nu e prea stralucita. Max 25 km /h.
Se merita o bicicleta electrica in conditile acestea ?

[mihai1972]

depinde de incarcator;
un incarcator de 36V la 2 A consuma cam 100W de la priza;
daca acumulatorii au 20 AH atunci dureaza cam 10 ore de incarcare; ar fi cam 1 kw; care costa cam 1 RON;

la incarcatorul de masina depinde care este curentul de incarcare;
de obicei e destul de mic; 1 - 1.5 A si este la 12 V;

2A x 36 V inseamna 72W

sa zicem 2A x 12 V inseamna 24W

deci si din priza trage mai putin;

cit despre viteaza bicicletei electrice: 25 km/h e o viteza acceptabila; cu cit creste viteza cu atit creste consumul;
daca mergi pe sosea cu 25 km/h constant vei parcurge sa zicem 30 km cu o incarcare;
in oras unde accelerezi si frinezi des treaba se schimba.

eu am reusit sa merg cam 40 km la o incarcare cu acumulatori de plumb;


si tot asa.

[bbogdanmircea]

Cam bate vantul prin Romania in legatura cu bicicletele electrice.
Nu e asa mihai1972?
Inafara de softpedia si aici...numai la chinezi mai gasesti cate una alta