[arapaima]

a incercat cineva sa faca un sistem de basculare cuve cu un servomotor de reglaj faruri? eu am folosit un servomotor de la opel vectra .partea electronica permite trei timpi diferiti de functionare a motorului si curentul absorbit in sarcina este foarte mic 250ma.se face o mica modificare -se monteaza pe un pinion un surub M5,o piulita,o furca care sa impiedice rotirea ei si are o cursa de 40mm suficienta sa basculeze cuva la verticala.pentru partea de comanda se poate folosi un servo de putere mica care va cupla niste rezistente.montajul se alimenteaza la 12V si este foarte fiabil.

Aceasta postare a fost editata de arapaima: 11 April 2008 - 05:29 PM

[vasia]

sunt tare fericit sa vad barcuta asta facuta, in afara de mine nu cred ca a mai facut-o careva, orice ai nevoie in plan sau daca vi cu idei spune-mi si facem modificari. Sistemul de basculare nu este realizat complet si acolo ar trebui nitel gandita povestea...

Spor si-ti stau la dispozitie

[vasia]

arapaima, la 7 Apr 2008, 14:03, a spus:

a incercat cineva sa faca un sistem de basculare cuve cu un servomotor de reglaj faruri?

pune niste poze sa vedem cum arata , este intersant de stiut ce cursa are

[OldMann]

arapaima, la 7 Apr 2008, 14:03, a spus:

a incercat cineva sa faca un sistem de basculare cuve cu un servomotor de reglaj faruri? eu am folosit un servomotor de la opel vectra .partea electronica permite trei timpi diferiti de functionare a motorului si curentul absorbit in sarcina este foarte mic 250ma.se face o mica modificare -se monteaza pe un pinion un surub M5,o piulita,o furca care sa impiedice rotirea ei si are o cursa de 40mm sficienta sa basculeze cuva la verticala.pentru partea de comanda se poate folosi un servo de putere mica care va cupla niste rezistente.montajul se alimenteaza la 12V si este foarte fiabil.

eu unul nu am inteles nimic, motorul de care vorbesti are o cursa de dute-vino, si in aplicatia de baza impinge oglinda farului, ma cam indoiesc ca are 4 cm cursa. Eu cu ceea ce m-am jucat cursa era impartita in trei, adica pe poz.1 impingea cam 7mm.....pana la poz 3. Total max 2,5cm si tot de vectra era.

deci cum ai facut cu pinionul si piulita?

[arapaima]

raspuns pt.OldMann.este adevarat dar eu nu folosesc pinionul care impinge oglinda acela are o cursa f.mica.daca ai sa scoti montajul electronic ai sa vezi ca paralel cu motorasul se afla un pinion care are in ax un orificiu de 4mm si adanc de 10mm.Acolo am introdus fortat surubul si am facut o decupare in carcasa pentru o demontare usoara.pinionul care impinge oglinda l-am pastrat deoarece trebuie sa culiseze potentiometrul liniar de reactie.am sa postez in curand niste poze.

[OldMann]

...pai te-ai cam scarpinat invers, surubul ala pute-ai sa-l actionezi cu un motor prin culaj direct, cu 4 microcontacti si un servo face-ai comanda pentru schimbare de sens si limitare de cursa. Ce rost mai are reductorul de pe motor cu urmarire de deplasare care invarte alt reductor cu modificarea miscarii, din rotatie in translatie(surub cu piulita).
Parerea mea.

[nickart]

Pentru sistemul de basculare ma-m inspirat de aici http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?act=...=post&id=208628 (sper sa nu supar pe nimeni), mi se pare o solutie destul de simpla si ingenioasa, pe care vreau sa o aplic la barcuta, dar decamdata timpul alocat pt ea destul de mic dar pana se deschide sezonul de pescuit sper sa fie gata.

[arapaima]

un motor de cc.functie de bobinaj are o turatie de 4000-9000 de turatii.cuplajul direct cu un surub l-ar distruge.la inertia sistemului la pornire si oprire te-ai gindit?si facem cumicrocontacte limitatoare de cursa ca in secolul opspe?eu am folosit ceva gata facut ,transformarea a durat o ora de munca si functioneaza fara greseala. am dat o solutie ieftina si fiabila.montajul electronic are un CI specializat care impedica declansarea accidentala ,ambalare termica sau inversarea de polaritate.

[nelu bv]

cel mai simplu e cu servo.
eu am folosit metoda lui marian dmd cu un servo si un cablu otelit de la o oglinda auto cu reglaj manual, basculez 2 cuve

[OldMann]

arapaima, la 8 Apr 2008, 18:51, a spus:

un motor de cc.functie de bobinaj are o turatie de 4000-9000 de turatii.cuplajul direct cu un surub l-ar distruge.la inertia sistemului la pornire si oprire te-ai gindit?si facem cumicrocontacte limitatoare de cursa ca in secolul opspe?eu am folosit ceva gata facut ,transformarea a durat o ora de munca si functioneaza fara greseala. am dat o solutie ieftina si fiabila.montajul electronic are un CI specializat care impedica declansarea accidentala ,ambalare termica sau inversarea de polaritate.

1. nu bobonajul da numarul de ture ci tensiunea de alimentare.
2. inertie apare la functionarea in gol, in sarcina inertia dispare.
3. daca in sec. "opspe" erou microcontacte tu acuma nu mai faceai barci de pescuit, erai la alt stadiu de dezvoltare, dar poate gresesc.
4. un comparator si cateva rezistente nu e un circuit specializat, e o aplicatie banala.
5. oricum apare inversare de polaritate ca altfel nu schimba sensul, sau poate ca dupa ce ai basculat cuvele nu mai revin , le pui inapoi cu ciocanu.
6. "ambalare termica".....la cateva secunde de functionare....

Concluzii: ineficient, supus defectarii cand ti-e lumea mai draga, nervi si injuraturi, impunsaturi venite din partea chibitilor.

[arapaima]

1. sectiunea conductorului determina puterea motorului, variatia tensiunii de alimentare modifica turatia dar in detrimentul cuplului motor. nu poti folosi un motor de 12v cc la 4v fiindca nu mai are putere.
2. inertia exista in orice sistem mecanic supus miscarii.
3. doua micocontacte vor fi in exteriorul barcii. apa, umezeala-defectare
4. un CI specializat nu inseamna un comparator si cateva rezistente este proiectat sa comande un motor de cc si contine:trei amplificatoare un circuit de logica si protectie si doua semipunti pentru actionare.vezi datasheet TL 4209.
5. ma refeream ca este protejat la inversarea tensiunii de alimentare.daca conectezi invers circuitul la acumulator nu se intimpla nimic nu se defecteaza.
6. daca se blocheaza ceva in sistemul mecanic nu ia foc nimic. automat se intrerupe tensiunea de alimentare. am basculat cuva de 100 de ori cand am facut probe si a functionat fara greseala.

Daca asta este concluzia ta, inseamna putin negativism. ai o solutie mai practica si mai ieftina? sunt susceptibil la orice varianta.

Aceasta postare a fost editata de arapaima: 11 April 2008 - 05:35 PM

[amador]

salut la toata lumea! Pentru Vasi:si eu ma gandesc la un sistem de basculare.am gasit o solutie dar care inca nu este testata.vreau sa pun cuvele lateral si ingropate la nivelul superior al carenei eventual si astupate cu un capac rabatabil si probabil de forma triunghiulara(vezi ca am atasat in subiectul meu,,Catamaran"o schita ptr NHC)si sa le actionez din partea superioara astfel incat sa se ridice si sa iasa din lacasul lor apoi sa revina la loc.Daca servo are destul putere va fi ok .Daca te intereseaza mai vb.

[nickart]

Buna seara ! Pentru barcuta dupa proiectul lui vasia, un sistem simplu cu un singur servomecanism, in poza pe care o atasez, am incercat sa schitez o schema cinematica cu principiul.

Fisiere atasate

•  cuve.jpg (88.44K)
  Number of downloads: 300

[vasia]

Salut,

sunt interesat de discutie, varianta "dulap" este cea mai ok ca si varianta desenata de nickart, pe mine personal ma intereseaza o varianta in care sa am in permanenta control la basculare si precum si la revenirea cuvei. Am sa ma mai gandesc nitel la subiectul asta am sa pun in plan si varianta lui marian care este chiar ok ca si fiabilitate si simplitate

Spor

[king_tzapone]

vasia, la 12 Apr 2008, 13:33, a spus:

Salut,

sunt interesat de discutie, varianta "dulap" este cea mai ok ca si varianta desenata de nickart, pe mine personal ma intereseaza o varianta in care sa am in permanenta control la basculare si precum si la revenirea cuvei. Am sa ma mai gandesc nitel la subiectul asta am sa pun in plan si varianta lui marian care este chiar ok ca si fiabilitate si simplitate

Spor

deci dupa ultimele teste care le-am facut impreuna cu marian am constatat :cel mai bine este ca fiecare cuva sa aibe servoul ei si sa fie actionata prin tija.cum le-am facut pana acum exista riscul si asa se intampla sa se basculeze cuva singura din greutatea ei cu porumb sau daca se tensioneaza un pic firul se va intampla la fel .
punand servourile cu actionare prin tija atunci cuva va ramane beton.
bineinteles va trebui o telecomanda cu 4 canale .
eu am sacrificat o telecomanda si i-am dat-o lui marian sa imi puna canalul 3-4 pe joystickul din stanga in asa fel atunci cand dau stanga merge un servou spre stanga la 90 grade si cand dau dreapta merge alt servou spre dreapta tot la 90 grade .deci practic mi-=a pus 2 servouri care lucreaza independent si cu cursa mare si mi-a facut 2 canale pe o singura maneta stanga-dreapta.in tensiune servoul primeste curent (normal ,nu ? :) )iar cuvele nu se pot bascula accidental din cauza tijei care este actionata de srvou numai la comanda .si sa stiti ca basculeaza asa de tare de zici ca-i basculanta si le poti scutura pana le rupi :lol:
sper ca m-am facut inteles cu descrierea mea despre cuve .
pe aceasta cale ii multumesc lui marian pentru toate "nascocirile " lui benefice noua.si ce de mai nascoceste dupa ce bea un ceai ....... :lol:

[nickart]

Vin cu inca o idee tot simpla si aplicabila in amadoua cazuri (cuve pe spate cat si lateral) nimic nou sub soare, sistem cu trapa, exemplific in poza. Dupa parerea mea singura problema ar fi reducerea cantitatii de nada transportate, dar si aici ar mai fi solutii, avantajul acestui sistem , zic eu , nu mai necesita un servo cu cuplu mare, forta necesara fiind doar pentru deschiderea trapei.

Fisiere atasate

•  BARCA.jpg (23.56K)
  Number of downloads: 355

[vasia]

nickart, la 12 Apr 2008, 17:34, a spus:

Vin cu inca o idee tot simpla si aplicabila in amadoua cazuri (cuve pe spate cat si lateral) nimic nou sub soare, sistem cu trapa, exemplific in poza. Dupa parerea mea singura problema ar fi reducerea cantitatii de nada transportate, dar si aici ar mai fi solutii, avantajul acestui sistem , zic eu , nu mai necesita un servo cu cuplu mare, forta necesara fiind doar pentru deschiderea trapei.

Salut,
cumnatul meu are pe o barca de nadit facuta dintr-un velier de 1 m un sistem de cupa in pupa navei care se deschide in urma greutatii cupelor si greutatii nadei numai ca raman deschise cupele deschise. eu incep sa ma gandesc din ce in ce mai mult la un sistem hidraulic care cu o singura pompa si cateva electrovalve sa-mi faca mai multe lucruri: basculare de cuve si revenirea acestora, deschiderea trapei si coborarea liftului de la minisubmarin.... etc

Fisiere atasate

•  catamaran_minisub.jpg (66.16K)
  Number of downloads: 295

[vasia]

.....

are 24cm si incape la fix in burta catamaranului de 117cm

Fisiere atasate

•  catamaran_minisub2.jpg (55.44K)
  Number of downloads: 297

[arapaima]

am si eu o solutie pentru basculare. am realizat-o practic si am facut probe. am facut citeva poze dar nu stiu sa le postez pe forum. iertati-mi ignoranta.poate cineva sa ma ajute?multumesc astept un salvator!

[bitex]

le-am facut mai mici cu infran view dar tot nu merg. sant sase poze ordonate in ordinea operatiilor.este vorba despre un servo de reglaj faruri opel astra pe care l-am adaptat la o barcuta sa basculeze cuva cu nada.functioneaza fara greseala si poate cineva il va folosi in proiectul sau. multumesc foarte mult pentru ajutor. arapaima

********************************
Eu doar trimit pozele, nu e vina mea!

Fisiere atasate

•  Picture_015.JPG (18.8K)
  Number of downloads: 304

Aceasta postare a fost editata de bitex: 15 April 2008 - 03:08 AM

[bitex]

...

Fisiere atasate

•  Picture_016.JPG (26.55K)
  Number of downloads: 335

[bitex]

...

Fisiere atasate

•  Picture_017.JPG (19.55K)
  Number of downloads: 244

[bitex]

...

Fisiere atasate

•  Picture_018.JPG (21.63K)
  Number of downloads: 231

[bitex]

...

Fisiere atasate

•  Picture_019.JPG (20.57K)
  Number of downloads: 250

[bitex]

...

Fisiere atasate

•  Picture_020.JPG (25.35K)
  Number of downloads: 278

[vasia]

Dap interesant, pacat ca nu se vede prea bine sistemul de basculare complet, cat costa chestia respectiva?

[arapaima]

un servo far de la SH masini 10 ron,ax filetat Practiker M5 100mm 5ron,cuva basculanta jucarie 3ron. piulita confectionata din aluminiu 10mm forma paralelipipedica. trei rezistente 0,25w restul ,munca. citeva suruburi M3 tabla de aluminiu de 1mm si cam atat.

[madost]

salut vasia, numele meu este dorin (nick forum: madost) si sunt incepator in ale navomod...dar cred eu ca pot sa realizez o barcutza... cu ajutorul vostru..:lol:)
ca sa incep imi treb planurile... apreciez daca ai putea sa mi le trimiti pe mail in format .dwg eu folosesc corelul si cred ca mas descurca sa le import, daca ai o solutie mai buna ..np mailul meu este madost@gmail.com

tks

[vasia]

pai despre ce plan vorbim de catamaran sau stealth?

[Ralex]

vreau si eu planurile de la tine vasia, daca se poate si de la stealth si de la catamaran. adresa este a0350408347@yahoo.com multumesc anticipat