[iulica_ff]

sau o poti fabrica chiar tu
ax de la freza de mana de 2 lei de la carrefour si cuplajul te descurci tu :D si daca nu iti iese intrebi un prieten daca iti poate trimite :(

Aceasta postare a fost editata de iulica_ff: 25 June 2007 - 09:53 PM

[Shumica]

Uite o solutie eleganta prezentata de @iulica_ff

[Vincent]

In sfarsit am pus LiPo pe hydro-ul meu si i-am dat forja de am strimbat suportul de la carma ( putin nu mult dar s-a indoit) a fost insa un mare neajuns pe lacul cu pricina dupa saptamana ce a trecut cu temperaturile alea insuportabile a fost o adevarata explozie de balarii pe lac de nu aveai unde sa arunci un ac asa ca nu am avut loc sa-i dau acceleratie la maxim de frica sa nu intre cu elicea in balarii si sa ramana pe apa .I-am dat cam 75% din acceleratie si iata diferenta intre 7 celule NiXX si 3 celule de 5000mA LiPo. Practic cand atinge o anumita viteza e aproape imposibil de controlat pe un lac plin cu balarii si geamanduri.

http://www.youtube.c...h?v=4hHtICezOCc

si

http://www.youtube.c...h?v=UrJIqt1xIqA

[iulica_ff]

super :D la mai mare

[Vincent]

thanks @iulica_ff !

[iulica_ff]

am observat ca ai probleme cu virarea , ia curbele foarte largi ( asta se rezolva aducand elicea in dreptul carmei privind din lateral) sper sa fiu de ajutor

[Vincent]

Da asa e dar nu stiu cum ca nu se intampla mereu sa ia curbele largi au fost cateva situatii ( cand aveam motorul vechi pe perii ) cand in mod surprinzator si pt. mine lua curba destul de strans pentru un hydro care datorita formei si dispunerii carmei nu cred ca va putea lua vreodata curba ca o coca deep-V ! Posibilitatea ca elicea sa fie in dreptul carmei la mine presupune schimbarea carmei pt. a o prelungi mai in spate ceva gen carmele de hydro ( full dural) de la firma HYDRO & MARINE ca oricum elicea nu am cum sa o aduc mai in fata.

[dily]

@ vincent......barcuta merge frumos......dupa parerea mea nu cred ca poti sa o faci sa mearga mai repede cu pak de 11.1v 5ah ........daca vrei sa fuga mai tare incearca sa folosesti pakuri cu rata mare de descarcare (nu cele de la jamara pe care eu le am testat si nu ti dau curentul necesar) si vezi cati volti poate suporta motorul..........motoarele BL dau eficienta f. buna daca li "se ofera"curentul necesar.


bafta.......si felicitari pt. ceea ce ai realizat

[Brussolo]

@Vincent... fara cuvinte, viteza este, cred, exact ce ti-ai dorit... ai o barca super, mai ramane treaba cu viratul asa cum se spunea si mai sus.
Am observat ca trage stanga cand accelerezi la o anumita viteza... asa face si barca lui dily... nu mi-am putut da seama care este motivul (nici nu mi-am batut capul)...
Am o intrebare, transmisia de la motor la elice ai facut-o prin cardane si ax? Daca asa este, sa ne tii la curent cu comportarea acestora (a cardanelor)... Parerea mea este ca sunt fragile, dar dupa ce am vazut cum merge barca ta si a lui dily... ma mai gandesc in privinta fragilitatii... oricum, cred ca e neplacut sa se rupa in mijlocul unei liniute...

spor la treba si felicitari

mai pune si tu niste filmulete... daca mai ai... (vad ca dily nu vrea sa puna filmele de pe Berceni... si nu stiu daca-mi da voie sa le pun eu... era intr-o tinuta indecenta :angry: )

[dily]

Brussolo, la 5 Jul 2007, 22:04, a spus:

(vad ca dily nu vrea sa puna filmele de pe Berceni... si nu stiu daca-mi da voie sa le pun eu... era intr-o tinuta indecenta ;) )

..............ce sa fac daca vin acasa numai dupa ora 23............nu am timp deloc..........poti sa le postezi......nu ma supar deloc

[Vincent]

Merci tuturor de aprecieri si sugestii !!! ;)

[Vincent]

Pt. Brussolo : transmisia este intr-adevar cu cardane si ax dar (cel putin cel din interior ) e destul de bine aliniat , probabil ca ar merge direct inlocuit cu cuplaj fix dar deocamdata merge asa. Dar de unde atatea pareri negative de cardane la voi ???

[ipsihi]

Vincent, la 5 Jul 2007, 23:08, a spus:

Dar de unde atatea pareri negative de cardane la voi ???

.....din stocul de cardane rupte sau topite la unii ,experientza la altii;nu este destul de elocvent?!

[Brussolo]

@Dily... la ora aia se vine numai de la curve ;) sa nu ne spui ca vii de la munca :D ... mai cheama si tu prietenii sa te ajute... asa poate ajungi mai devreme...

Referitor la filmuletele facute pe balta de la Berceni, nu pot pune linkurile aici pentru ca nu am acces la Youtube de la servici... cel mai siplu de vazut filmele:

Pe site-ul youtube se da la serch cuvantul risteaion si veti gasi toate filmele postate de mine, respectiv IOR, Bonzerul rupt si Scorpia

Vizionare placuta (filmele sunt facute cu telefonul... asa ca ... scuzati calitatea) .... si chilotii lu dily http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/wub.gif

[Vincent]

Doliu pt. barcutza mea :mellow: mi-a explodat pur si simplu la propriu regulatorul Dynam 60A in timp ce era barca pe balta. S-a facut scrum shi toata barca mi-a afumat-o . O sa revin cu poze si filmul cu incidentul inregistrat .A mai patit cineva asa ceva cu tipul asta de regulator si cu motor
BL ROXXY InRunner 3650/04 ? Nu-mi dau seama ce s-ar fi putut intimpla caci totul a fost intact ca saptamana trecuta in sensul ca nu am mai modificat nimic la ea ca nu aveam de ce ca mergea bine shi atunci a fost totul in regula . Sa fi fost regulatorul cu defect undeva pe placa pur shi simplu s-a facut scrum iar zona cea mai afectata daca pot spune asa a fost cea a unei linii ( cea laterala ) de mosfet-uri , un fir care ducea la motor s-a decositorit ( deslipit) singur de pe placa regulatorului nu deci nu stiu ce sa cred :p

[Vincent]

si doua poze cu ce a mai ramas...

Imagini atasate

• 

[Vincent]

ultima

Imagini atasate

• 

[Brussolo]

salut, .... condoleante.... Sincer i-mi pare rau ca ai patit asa ceva ... si ma pune pe ganduri, si eu folosesc acelasi regulator, dar cu un motor mult mai slabut ca performante, sper ca asta sa fie salvarea mea...
Sper ca nu te vei lasa si vei continua cu barcuta. Tocmai acum cand fugea cum trebuie....
Cred ca se necesita niste regulatoare pe care sa scrie cel putin dublul amperajului maxim pe care il mananca un motor... (avand in vedere ca cele folosite de noi sunt de aero... cele de navo ori nu sunt ori sunt ffffff scumpe)
Trebuie incercat cu unul de 100 A... cand o aparea pe stoc.....

Sper sa o faci la loc si sa ne mai postezi filme, poze...

:)

Sa analizam cauza, poate asa scapam de o "reluare" a accidentului tau....

- Posibil sa fi intrat apa... o picatura pusa exact unde "trebuie" ????
- Ai rulat prea mult la viteza maxima?????
......

[soare_geo]

...s-au a aparut o uzura la cuplajele cardanice, ori lagarele de pe ax. Eu am patit asha ceva cand, datorita turatziilor mari, s-a deformat bucsha dinspre elice, fara sa-mi dau seama, aveam un "consumator" in plus pe ax :). Am obsv ca merge mai greu abia dupa ce s-a ars controlerul si-am inceput sa-nvart elicea cu mana. M-am uitat intai la aliniamentul motor-ax crezand ca-i de-acolo shi... nimik, apoi am scos elicea si... abia atunci am vazut buba
Bafta

[Zue]

nu te impacienta....daca te consoleza eu am ars vreo 3-4 esc din acelea scumpe......asta este viata si o luam de la capat......baga un cooler mai mare....incearca racirea cu camera nu cum ai facut cu 2 tevi ca nu tine, cauta radiatoare pt. memorii de PC sau de pe PC mai vechi (P1, P2) radiatoarele de la CPU sunt bune

[Shumica]

mda nasol.
si eu era sa imi ard motoarele sambata dar am descoperit la timp si m-am oprit, sistemul de racire este subdimensionat pentru caldurile astea; va fi refacut din temelii.
cind ai un sistem nou il freci un pic dupa care pipai prin inauntru si il adulmeci sa vezi ce s-a incins pe acolo http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif
incet incet maresti timpul si tot asa.
cel putin asa am invatat eu sa procedez.
mai este o solutie buna sa masori amperajul in sarcina; eventual blocat un pic si motoru sa vezi la cit sare asta bineinteles daca ai cu ce.

[Vincent]

Salut Brussolo !

Nu nu e vorba de apa in barca nu am gasit nici picatura ! Cat despre un rulaj prea mult in viteza nu am apucat decat 3-4 ture in viteza sa ma dau cu ea dupa care a inceput sa faca pe nebuna si nu a mai raspuns la acceleratie i-am dat mansa la max si nimic ( repaus total ) dupa care am revenit cu mansa catre minim iar cand am urcat din nou catre jumate :lol: O sa pun filmuletzul exact cand s-a produs explozia dar trebuie sa dati volumul tare si la secunda 28 din film sa aude un bubuit infundat dupa care se vede un nor de fum alb nu stiu pe unde a putut sa iasa fumul dar a iesit ca barca e inchisa etans mare noroc ca nu mi-au luat foc Li-poaiele ca-i puneam crucea pe malul lacului .
Inca o chestie ce am mai observat duminica trecuta nu asta dupa ce am rulat cu ea o tura aproape de blana cand ii dadeam din nou blana nu se mai tura motorul la maxim o aduceam la mal si cu mansa la minim axul mergea greu ( mai greu decat normal ) dar statia era pornita si pote ca era in frana de aia mergea greu ca dupa ce opream RC-ul la vro' cateva secunde incepea sa revina la normal .Acum nu stiu sa fi fost ceva in apa ca si uni tovarash de-al meu i s-a intimplat ceva asemanator la o barca Blue Marine cu motor cobalt dupa ce a pus-o pe apa s-a dat cu ea vro' 10-15 metri dupa care nu mai mergea bine ( nu se mai tura la max. ) axul ii mergea de asemenea greu iar cand a scos-o pe mal mai avea putin si ii iesea elicea de pe Z-drive ( si are elice dog-drive ) nu cu butucul filetat M4 ca la astea ale noastre. Nu stiu ce sa cred .Dar regulatorul ala parca avea si el niste protectii termica si alte alea pai se pare ca nu si-a facut treaba nici un fel de protectie intr-un caz real cum a fost asta .


http://www.youtube.c...h?v=-gWMWXa1dJ8

[Zue]

Protectia la motor a functionat ca nu a dat maxim la motor, cred ca ai un gripaj pe undeva ca am patit asa ceva la Rac unde s-a gripat motorul(nou)....verifica tot ansamblul. Eu de de fiecare data inainte de a iesii pe balta ung cu ulei si pun vaselina pe ax dupa 2-3 iesiri si verific cit de greu sau usor se misca tot ansamblul elice-motor.

Tips: Dura lube

[Vincent]

i-am dat cu din asta Zue, mai special de atat nu stiu ce ar fi ?

Ulei Special Pentru Metal
cod 1-5531 la Robbe

[Vincent]

inca un filmuletz inainte de ... big-bang !

http://www.youtube.c...h?v=qWzUSldSSVM

[Vincent]

ultimul

http://www.youtube.c...h?v=tooWajUYwIQ

[Zue]

nu am incredere in acele produse, folosesc vaselina de auto (aceea pt. rulmenti-alba la culoare)-stiu cel putin ca rezista la turatii si temperaturi mai ridicate- si ulei de mecanisme fine(de la masinile de cusut industrial)

[dily]

imi pare rau de ce ti s a intamplat.............si eu am pe scorpie acelasi controler.............nu am avut probleme cu el ......tot motor roxy am si eu (ala de 410w)........nici macar nu se incalzeste.........nu s ce sa zic.....eu i am dat "forja" si cu 14 cell si cu lipoi de 5 Ah.......si i am dat crede-ma.......pana se incing pakurile in draci........controlerul ramane rece......in schimb dupa faza de sapt trecuta.......imi taie curentul nu mai pot accelera cand folosesc 14 cel .........m au lasat pakurile de la jamara.... :D .......ca le am fortat si le am incins rau de tot ......(imi pare ca a pus brussolo filmuletele)......dar in schimb ESC-ul nu prezinta probleme...........deocamdata..........mentionez si faptul ca a fost inundat de cateva ori......DAR L AM IMPREGNAT CU SPREY DE PROTECTIE.......cu folos cred eu.

inclin sa cred ca in cazul tau ori vre o picatura de apa i a facut felul ori ai vre o problema legata de "calarea" axului port elice..........

[melsoft]

Acelasi lucru am patit eu anul trecut cu un regulator brushless, tot de la 1 picatura de apa... btw poti sa pui cceva poze cu modul de prindere a cabinei de la hidro, aku lucrez la 1 identica si ma chinui inca la cabina, 1 idee in plus nu strica...

[Vincent]

Nu stiu ca sa zic fratzilor dar dupa ce am adus modelul la mal axul nu avea nici o problema si mergea liber foarte usor , nu tu ax blocat sau ceva topit sau deformat pe la transmisie iar cu apa nu am gasit deloc apa in ea mai ales ca am sigilat-o destul de temeinic cu izolier-band pe la capac. Si totusi ceva l-a stresat pe regulator ?