[dan_mitea]

Inca:

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Roata din spate. Nu am avut incredere in sistemul original care descarca toate socurile in balamale si servo.

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 10 August 2007 - 07:31 PM

[dan_mitea]

Am pus Volt Spy-ul ca panou de bord. Daca gasesc o figura de papagal simpatic am sa pun si pilot.
De asemeni am pus folie transparenta in dreptul rezervorului ca sa pot verifica usor nivelul combustibilului.

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 10 August 2007 - 07:10 PM

[dan_mitea]

Inca una:

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Si ultima inainte de marea incercare.
Urmatoarele fotografii il vor infatisa pe erou invingator sau pe scut.

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 10 August 2007 - 07:10 PM

[RedBaron]

suuuperb ..
felicitari ..
e o reusita foarte mare..imi place foarte muuult cum ti-a iesit.... felicitari si la mai multe..rv-40 acu :)

e un model care o sa iti aduca muulte satisfactii http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif a iesi suuuuuper:D
daca ai pune una si cu el neinvelit:D

FELICITARI

[SILVIU66]

Se poate si asa ?, la 10 Aug 2007, 20:03, a spus:

Roata din spate. Nu am avut incredere in sistemul origina care descarca toate socurile in balamale si servo.

Citeaza

De asemeni am pus folie transparenta in dreptul rezervorului ca sa pot verifica usor nivelul combustibilului.

inteligente miscari....poate vrei sa-i consiliezi si pe aia de produc arf-uri.... http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/dry.gif

in rest e lucrat impecabil.


p.s. ai grija cu eleronu ala pe toata aripa...baga un expo.

[dan_mitea]

Multumesc frumos. Sa stiti ca mai am si greseli....mai mari sau mai mici sau mai enervante.
Cea mai enervanta este ca m-am hotarat sa pun servo la fiecare eleron cand aripa era deja gata. Cand am facut gaurile prin nervuri ca sa pot trece cablul au cazut bucatelile in interiorul chesonului central. Nu am reusit sa le scot si acum zornaie inauntru. Pur si simplu ma seaca.
Fotografii cu modelul neinvelit sunt cu o pagina inainte.

Silviule, ce zici sa ii pun flaperon? Ar ajuta?

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 10 August 2007 - 07:29 PM

[SILVIU66]

sincer cred ca nu.....dar si mai sincer cred ca e periculos sa incerci la inceput http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif .
nu am vazut niciodata la nimeni sa foloseasca flaperon la un model acrobat...si nici nu cred ca o sa vad....
dupa cateva zboruri te inveti cu el si-l aduci frumos pe panta doar din motor...nu ai nevoie de flaperon.

p.s.2:trenul ala nu-mi place deloc, pare fragil....daca dai cu el mai tare strapunge aripa...

[RedBaron]

uitasem:P

desi nu-s io silviu imi dau cu parerea:D
nu cred ca la anvegura asta te ajuta flaperon...
oricum o sa vina frumos la aterizare , nu ai de ce sa iti faci griji ... flaperonul se pune la ghiulele:D

parerea mea http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

[dan_mitea]

Trenul il am in vizor. Acum este un pic mai greu dar nu imposibil sa-i pun unul clasic. Daca am sa observ ceva cat de cat ingrijorator il schimb fara ezitare.
Deci va ascult si las flaperonul in pace. Doar expo.

[pavcostel]

Frumos! Si bine lucrat. Acum daca ar fi perfect, ai mai face altul?!? http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif

Expo, BAAAFTA Mare si o elice nu prea de viteza. Daca erai pe aproape i-ti dadeam si panglica de la nea Puiu, sa-ti poarte noroc.
Trenul ala indura multe! Silviu stie...

BAAAAFTAAAA!

Costel

[Marinaru]

trenul tine, ca e otel...da aripa aia pe care e montat trebuie menajata!

[Valteras]

Se poate si asa ?, la 10 Aug 2007, 19:19, a spus:

... au cazut bucatelile in interiorul chesonului central. Nu am reusit sa le scot si acum zornaie inauntru. Pur si simplu ma seaca.

Scutura aripa a.i. sa incerci ca aduni toate aschiile intr-un "compartiment".
Taie cu un cutter in folia pe intrados, pe la BF, un "slitz" usor curb, cam de fo 10-20mm.
Scoate aschiile.
Pune un peticel de folie la aceeasi culoare.
Intinde-o cu fierul.
Da-te la 3m mai in spate.
Uita-te cu atentie la lucratura.
Nu o sa vezi nimic.

La 100m in aer, io cre' ca se vede si mai putin...

Sictir!

PS

Oricum, la cat de frumos si ingrijit e lucrat, io zic ca mai bine te sinucizi decat sa faci canibalismul ce ti l-am recomandat, nu?

[dan_mitea]

Ba il faceam. De fapt infoliam din nou ca-s paranoic. Dar in zona de mijloc, unde sunt problemele, din cauza trenului de aterizare, aripa este acoperita cu balsa in intregime. Si am patru nervuri pline deci trei compartimente pe o parte. Sase cu totul. Asta este. Spre aducere aminte:
http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?act=...=post&id=166841
Va multumesc tuturor si ma voi stradui sa nu-l faram irecuperabil chiar din prima.

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 10 August 2007 - 09:49 PM

[SILVIU66]

Se poate si asa ?, la 10 Aug 2007, 22:46, a spus:

Va multumesc tuturor si ma voi stradui sa nu-l faram irecuperabil chiar din prima.

de fapt asta e baza fundamentului....restul sunt detalii...
ca nu-mi place aia ,ca nu-mi place aia....detalii de subiectivisti invidiosi!

[aantikk]

Frumos,superb,siiiiii sa ai parte de el.

Bafta.

[dan_mitea]

Dragii mei. Astazi am zburat frumusetea. Poat sa va spun ca nu este deloc mai greu de zburat decat Telemasterul. Dimpotriva aterizarile sunt incomparabil mai usor de facut. Pur si simplu reduci gazul si se aseaza pe panta de aterizat. Pot sa ma laud ca de la al doilea zbor l-am aterizat singur. Merita cu prisosinta fiecare minut de munca si dolar investit in el. Il recomand calduros.
Batranii satului mi-ai zis ceva interesant. Ei nu pun filtru intre rezervor si carburator. Deoarece avem un filtru intre bidonul de combustibil si pompa. In schimb pun filtru intre toba de esapament si rezervor. Acum, daca stau si ma gandesc, cam are sens. Ei sunt, toti, discipolii Marinarului si au ca deviza expresia: "simplitatea reduce problemele".
Modelul a fost cercetat indelung si a obtinut doar cuvinte de lauda. Nu l-a criticat nimeni.
De acum putem trece la "jurnal de zbor".
Sa fiti iubiti cu totii.

PS. Filme si fotografii nu am. Superstitii....oameni suntem....nu?

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 20 August 2007 - 03:18 AM

[Valteras]

Se poate si asa ?, la 19 Aug 2007, 21:55, a spus:

Modelul a fost cercetat indelung si a obtinut doar cuvinte de lauda. Nu l-a criticat nimeni.

Deci, de acum s-a terminat cu Divizia "Speratze", da?
De acum ai promovat in "Big Boys League", clar?

[Marinaru]

Valteras, la 20 Aug 2007, 08:18, a spus:

Se poate si asa ?, la 19 Aug 2007, 21:55, a spus:

Modelul a fost cercetat indelung si a obtinut doar cuvinte de lauda. Nu l-a criticat nimeni.

Deci, de acum s-a terminat cu Divizia "Speratze", da?
De acum ai promovat in "Big Boys League", clar?

Io cred de fapt ca Dan o sa intre in comisia tehnica, oficial, chiar daca aia vor sau nu!!

[pavcostel]

Felicitari, domnule!
Insa trebuie sa-ti spun ca de abia acum incepe greul... Nu o sa se mai multumeasca instructorul doar cu looping patrat...Ca acum ai cu ce! ;)


BAAAAFTAAA!

Costel

[dan_mitea]

Va multumesc mult pentru incurajari. Sunteti voi amabili dar eu stiu ca sunt un biet invatacel.
Dar promit in fata adunarii ca ma voi stradui.
Baftaaaaaaaaaaaaaa.

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 20 August 2007 - 01:11 PM