[mr.tim]

CATALINZ, la Mar 1 2010, 07:41 AM, a spus:

Salut la toti baietii ,oare cel care a gandit schema adica domnul KIM sa nu fii avut osciloscop sau rezistente mai mici?Schema originala functioneaza perfect doar cu o singura modificare la polaritatea condensatorului de 10 uF si acel icl sa fie 7662 in rest motoare turate

Mi-am pus si eu intrebarea asta, dar uite, ca si cu modificarile facute am probleme cu esc-urile, o sa scurtez cablurile de la esc sa vad ce se intampla!

[georgedr72]

manolo, la Dec 24 2009, 11:07 AM, a spus:

Dupa acest referat ,retin asta:la sfirsitul incarcarii tensiunea pe celula =2,6-2,7 V, deci 6celulex2,6 =15,6V ,eheeeee cind o sa vad un acumulator cu plumb la tensiunea asta ,o sa-mi fac harachirii ,daca asa s-o spune.Subliniez inca o data tensiunea se masoara la 30 minute dupa terminarea incarcarii si ar trebui sa ai cam 2,35V per element ,care ar da 14,1 V,dar eu nu am gasit acumulator cu valoarea asta ,cel mult 13,2V adica 2,2V per element si va rog sa ma credeti ca acesta este un acumulator bun .Acumulator incarcat ca la carte ,cu scula profi.Daca cineva are un aculator de 12V care are sa zicem 13,8V la 30min dupa incarcare ,eu dau un carton de bere ,valabil numai in Bucuresti. :D

La acc urile auto (tot de 12v), incarcarea se considera incheiata la 14,4V (2.4V pe element). Scula "profi" (sau home - made) poate fi catalogata asa daca decupleaza incarcarea la aceasta valoare.
PS: "Hyper profi" e cea care incarca in impulsuri, evitand sulfatarea.

[georgedr72]

p_cipri, la Feb 21 2010, 10:14 AM, a spus:

Ma refeream ca nu e bun fiindca trebuie sa programezi pic-ul pentru fiecare radiocomanda in parte. Daca eu til trimit memorat la radiocomanda mea e-fly100c s-ar putea pe o alta radiocomanda sa nu stie care ii sunt capetele de cursa respectiv punctul de 0

Eu cred in continuare ca ma puteai ajuta cu acel fisier. Dupa initializare cu telecomanda - indiferent de modelul telecomenzii - valorile din eeprom ul pic ului ar arata ca in atasamente. Intre timp, am rezolvat problema legata de initializare. Am sa postez eu un hex citit dintr un pic gata initializat, a.i. cei care construiesc acest model de esc sa l scrie si sa fie "plug & play" ... Nu stiu daca m am facut bine inteles.

Thumbnail atasat

• 
• 

[mariandmd]

georgedr72, la Mar 1 2010, 09:17 PM, a spus:

Eu cred in continuare ca ma puteai ajuta cu acel fisier. Dupa initializare cu telecomanda - indiferent de modelul telecomenzii - valorile din eeprom ul pic ului ar arata ca in atasamente. Intre timp, am rezolvat problema legata de initializare. Am sa postez eu un hex citit dintr un pic gata initializat, a.i. cei care construiesc acest model de esc sa l scrie si sa fie "plug & play" ... Nu stiu daca m am facut bine inteles.

La tine nu este bine :(
Uite cum trebuie sa arate... :rolleyes: :lol:

[georgedr72]

mariandmd, la Mar 1 2010, 11:19 PM, a spus:

La tine nu este bine :rolleyes:
Uite cum trebuie sa arate... :blink: :)

Esti sigur ? Daca ar fi spike urile alea reale ... ar fi varza ! Ar merge in suturi motorul ala ...

[mr.tim]

georgedr72, la Mar 2 2010, 08:21 AM, a spus:

Esti sigur ? Daca ar fi spike urile alea reale ... ar fi varza ! Ar merge in suturi motorul ala ...

George, ce modificari ai facut schemei originale pe langa icl si condesator?
Cum spuneam si mai sus motor-ul meu merge in suturi asa cum arata si graficul lui mariandmd.
Conform graficului tau motor-ul ar merge mult mai uns.
Cum ai procedat? ai facut ceva modificari, la schema sau la hex!!
Multam!

[pamfil]

Incearca sa montezi provizoriu cate un condensator pe 5V si
12V sa fi sigur ca nu sunt impulsuri parazite pe alimentare .

Thumbnail atasat

• 

[georgedr72]

mr.tim, la Mar 2 2010, 10:05 AM, a spus:

George, ce modificari ai facut schemei originale pe langa icl si condesator?
Cum spuneam si mai sus motor-ul meu merge in suturi asa cum arata si graficul lui mariandmd.
Conform graficului tau motor-ul ar merge mult mai uns.
Cum ai procedat? ai facut ceva modificari, la schema sau la hex!!
Multam!

Nu am modificat nimic in plus. Ai schema si valorile cu o pagina inainte.
Graficul nu e facut de mine; este un grafic al unui rus, facut pe un regulator cu pic16f628. Daca citesti posturile mele anterioare - din momentele in care nu mi mergea esc ul - ai sa intelegi de ce am pus graficul.
Inca odata : nu am moficat nimic in plus - decat ca am dus direct 5v ul fara 7805 sau dioda si valorile de la pic la opto le am pus de 330. In rest, ca in schema originala; si hex ul la fel.

[mr.tim]

pamfil, la Mar 2 2010, 10:59 AM, a spus:

Incearca sa montezi provizoriu cate un condensator pe 5V si
12V sa fi sigur ca nu sunt impulsuri parazite pe alimentare .

Pamfil felicitari pentru modificarile aduse schemei, intradevar alta viata.Motor-ul merge mult mai rotund, si parca finalii nu se mai incing asa de tare.
Inca odata nota 10.
DAR, eu din pacate tot am probleme cu motor-ul merge in suturi in continuare chiar si dupa modificarile facute ca in schema data de tine.
Am pus si condesatori de filtraj si degeba, nicio schimbare.Acum voi reprograma PIC-urile, poate poate o fi de la asta...trebuie sa ii dau de cap!!!!

Pamfil multam pentru atentia acordata, speram sa ai vreun pont dar daca zici ca nu ai facut modificari....e o buba aci la mine dar nu vad care e aia....
eh' ii dau eu de cap.

Revin dupa programarea pic-urilor.

Multam!!!

[pamfil]

Poti sa incerci si cu un condesator pe receptor.

Thumbnail atasat

• 

[georgedr72]

mr.tim, la Mar 2 2010, 07:31 PM, a spus:

Pamfil felicitari pentru modificarile aduse schemei, intradevar alta viata.Motor-ul merge mult mai rotund, si parca finalii nu se mai incing asa de tare.
Inca odata nota 10.
DAR, eu din pacate tot am probleme cu motor-ul merge in suturi in continuare chiar si dupa modificarile facute ca in schema data de tine.
Am pus si condesatori de filtraj si degeba, nicio schimbare.Acum voi reprograma PIC-urile, poate poate o fi de la asta...trebuie sa ii dau de cap!!!!
Pamfil multam pentru atentia acordata, speram sa ai vreun pont dar daca zici ca nu ai facut modificari....e o buba aci la mine dar nu vad care e aia....
eh' ii dau eu de cap.
Revin dupa programarea pic-urilor.
Multam!!!

Nu cred ca faci ceva reprogramand pic ul ... Revin cu intrebarea : pe alt motor ai incercat ?

[mr.tim]

pamfil, la Mar 2 2010, 09:00 PM, a spus:

Poti sa incerci si cu un condesator pe receptor.

Mda, ar fi fost o chestie dar uite cum sta treaba acum,
Am reprogramat PIC-ul, sincer imi puneam sperante in chestia asta, am folosit winpic si picprog, doua programe diferite, rezultat-ul acelasi, mers in suturi.
Am modificat si al doilea esc conform schemei puse de pamfil si rezultat-ul a fost urmator-ul.
Mers in suturi mult mai putin, practic cam 1 rateu la 1 minut de full forward.
Daca dau putin full inapoi cam 5 secunde apoi full inainte, incepe sa dea rateuri mai des.
Modificand pozitia receptor-ului am observat ca scade frecventa rateurilor.
Precizez ca toate testele le-am facut avand cablurile de semnal ce pornesc de la esc si merg la receptor infasurate de 5-6 ori amandoua separat pe cate un tor de ferita.

Ceea ce am sa fac mai departe este sa scurtez pe cat posibil, in functie de traseu, fiecare cablu din barcuta si sa pun cate un tor de ferita pe fiecare, inclusiv pe cele ce merg la esc si au 12 v si cele ce merg la motoare.Pe toate voi pune tor-uri.
Bineinteles voi pune tor-uri si pe BEC.

Nu cred ca mai este nevoie sa pun condesator pe receptor asta deoarece BEC-ul extern, realizare proprie, facut cu LM1084-5, are pe iesire 10mF tantalum, si 10mF electrolitic pe intrare, sau invers...anyway, e bine filtrat.Dar nu aveam toruri pe firele de la el.

Conluzia, voi face o rearanjare a cablurilor in barcutza, pozitia receptor-ului va ramane aceeasi ca si pana acum adik cat mai departe de esc si motoare.
Voi pune tor-uri de ferita pe fiecare cablu din barcuta si sa vedem ce o sa iasa.
O intrebare, poate aveti idee.
Eu folosesc tor-uri de ferita recuperate din surse de PC, scot lita de pe ele si voila.
Am observat ca sunt semnate cu o dunga alba pe margine.Are legatura cumva felul in care incepi infasurarea pe ele, afecteaza rezultat-ul final?
Revin cu detalii.
Multam!

Aceasta postare a fost editata de mr.tim: 02 March 2010 - 11:14 PM

[ipsihi]

...seteaza EPA la maxim pe canalul unde ai regulatorul, uneori se rezolva doar trimerand la maxim canalul respectiv , verifica totusi si alimentarea ,flama sugereaza probleme la perii, motoare noi ,nerodate !!!

[mr.tim]

ipsihi, la Mar 2 2010, 11:23 PM, a spus:

...seteaza EPA la maxim pe canalul unde ai regulatorul, uneori se rezolva doar trimerand la maxim canalul respectiv , verifica totusi si alimentarea ,flama sugereaza probleme la perii, motoare noi ,nerodate !!!

Da ipshi, o sa incerc si asta, intradevar face flama la motoare, si inca odata adevarat motoarele sunt nerodate, nu cred ca au 10 minute in total de functionare, adica sigur nu au...e posibil sa fie si asta o cauza? sa nu calce bine carbunii pe rotor?
Ce este epa la maxim? Trim este la 00 daca dau mai mult peste 00 pornesc motoarele!! ca si cum as da incet de mansa, asta in functie de cat avansez cu trim!!

[ipsihi]

EPA =end point adjustment, la e-fly 62 apare sub acronimul EP si regleaza capatul de cursa la stick de la 00 la 125%, incearca sa turezi motorul pana incepe sa se inece, in momentul ala trimereaza spre maxim si vezi daca asta iti rezolva problema, de obicei tot BEC este cauza sughiturilor, motorul trage mai mult si BECul ramane in pana de curent sau chiar tensiune, se pare ca "hiccupsurile" apar pe fondul scaderii tensiunii pe fronturile de comanda , fenomenul apare si la escurile profesionale, am patit-o si eu pe motoare care cer curent sau de rezistenta mica, cu infasurari putine!!!

[georgedr72]

ipsihi, la Mar 3 2010, 12:25 AM, a spus:

EPA =end point adjustment, la e-fly 62 apare sub acronimul EP si regleaza capatul de cursa la stick de la 00 la 125%, incearca sa turezi motorul pana incepe sa se inece, in momentul ala trimereaza spre maxim si vezi daca asta iti rezolva problema, de obicei tot BEC este cauza sughiturilor, motorul trage mai mult si BECul ramane in pana de curent sau chiar tensiune, se pare ca "hiccupsurile" apar pe fondul scaderii tensiunii pe fronturile de comanda , fenomenul apare si la escurile profesionale, am patit-o si eu pe motoare care cer curent sau de rezistenta mica, cu infasurari putine!!!

La HiModel 2.4 GHz 6 canale se poate regla EPA ? Ca nu mi dau seama cum (in plus, sunt novice in modelism ...). As avea nevoie sa setez EP pentru canalul motorului pe la 75% ...

Aceasta postare a fost editata de georgedr72: 20 March 2010 - 08:09 AM

[georgedr72]

georgedr72, la Mar 20 2010, 08:07 AM, a spus:

La HiModel 2.4 GHz 6 canale se poate regla EPA ? Ca nu mi dau seama cum (in plus, sunt novice in modelism ...). As avea nevoie sa setez EP pentru canalul motorului pe la 75% ...

Merci ipsihi ptr sugestie (vad ca a disparut postul).
Inca o intrebare : a construit cineva aceasta schema cu PIC16F628 si acelasi hex (ptr 16F84) ? Functioneaza ok ?

[ipsihi]

...ep(end point) fiind o expresie profund triviala si la limita bunului simt , v-un modernator zelos l'o fi considerat ofensator la adresa statiei cu pricina si (sau) in afara regulilor forumului ,cine stie ce-o fi zis mintea lui in gandul ei la ora aia, 628 cu 84 sunt 99% identice, reconfigurand asamblerul si divaisu' la programare ar trebui sa functioneze!!!

[georgedr72]

ipsihi, la Mar 21 2010, 10:27 AM, a spus:

...ep(end point) fiind o expresie profund triviala si la limita bunului simt , v-un modernator zelos l'o fi considerat ofensator la adresa statiei cu pricina si (sau) in afara regulilor forumului ,cine stie ce-o fi zis mintea lui in gandul ei la ora aia, 628 cu 84 sunt 99% identice, reconfigurand asamblerul si divaisu' la programare ar trebui sa functioneze!!!

Totusi, a construit cineva aceasta schema cu PIC16F628 si acelasi hex (ptr 16F84) ? Functioneaza ok ?

[pamfil]

mr.tim, la Mar 2 2010, 08:31 PM, a spus:

DAR, eu din pacate tot am probleme cu motor-ul merge in suturi in continuare

M-am lovit recent si eu de aceeasi problema cu un esc PIC16F84 si motor 755\40,
in cazul meu s-a rezolvat cu un inel de ferita pus pe cablul dintre esc si motor.

[scatiu]

am facut si eu un regulator cu pic si merge foarte ok. cablajul este cel postat de mariandmd. tot cu ajutorul domnului marian am reusit sa ii setez si capetele de cursa, ca nu vroia sa asculte de mine:) cel fara carcasa este al doilea realizat, este ceva mai finutz realizat cablajul.

Thumbnail atasat

• 

[iucri22]

Buna seara doresc sa cumpar un cablaj pentru regulatorul cu pic 16f84 am cumparat toate piesele dar nu am reusit sa fac cablajul asta e nu am talent

Aceasta postare a fost editata de iucri22: 03 April 2010 - 10:57 PM

[scatiu]

iucri22, la Apr 3 2010, 11:57 PM, a spus:

Buna seara doresc sa cumpar un cablaj pentru regulatorul cu pic 16f84 am cumparat toate piesele dar nu am reusit sa fac cablajul asta e nu am talent

eu folosesc cea mai simpla si mai ieftina metoda(cea cu fierul de calcat)...poti cauta pe google ceva detalii despre metoda transferului de caldura cu fierul de calcat. rezultatul este acelasi ca la metoda foto. da-mi un privat daca vrei sa iti dau mai multe detalii. ai alta satisfactie cand si cablajul il faci tu...

[Chad]

Salut, scuzati ca ma bag in dicutia voastra, nici nu vreau sa promovez un magazin sau vre-un site...... dar pe ADELAIDA , v-ati uitat ? Are destule chestii interesante in electronica , mecanisme ...etc . Poate va ajuta cu ceva ! http://www.adelaida.ro , eu foarte multe treburi le-am luat de acolo pentru cabinetele de stomatologie si laborator. Poate o sa spune-ti ce treaba are stomatologia cu discutia voastra..... simplu , sunt chetii mult mai "fine" care le-am gasit doar la ei , de la placi complete , pana la componente. Succes , scuze de deranj :blink:

[mr.tim]

Chad, la Apr 10 2010, 04:27 PM, a spus:

Salut, scuzati ca ma bag in dicutia voastra, nici nu vreau sa promovez un magazin sau vre-un site...... dar pe ADELAIDA , v-ati uitat ? Are destule chestii interesante in electronica , mecanisme ...etc . Poate va ajuta cu ceva ! http://www.adelaida.ro , eu foarte multe treburi le-am luat de acolo pentru cabinetele de stomatologie si laborator. Poate o sa spune-ti ce treaba are stomatologia cu discutia voastra..... simplu , sunt chetii mult mai "fine" care le-am gasit doar la ei , de la placi complete , pana la componente. Succes , scuze de deranj :)

hmmm, suna a reclama, mare reclama, nu se sesizeaza nici un moderator??
De site-ul respectiv stie 90% dintre userii de pe forum, mai ales cei care se uita pe la "tehnice"

Pana una alta, a incercat cineva sa faca esc-ul de mai sus cu componente SMD??
Aveti vreun cablaj facut pentru esc-ul cu pic dar varianta SMD?

Aceasta postare a fost editata de mr.tim: 11 April 2010 - 09:50 PM

[p_cipri]

Pai daca te uitai cu o pagina sau 2 in urma observai cu siguranta montajul realizat de mine cu PIC - SMD

[mr.tim]

p_cipri, la Apr 14 2010, 04:59 PM, a spus:

Pai daca te uitai cu o pagina sau 2 in urma observai cu siguranta montajul realizat de mine cu PIC - SMD

da cipri am observat, dar o schema cu cablajul nu ne oferi si noua?

[p_cipri]

Cablajul este functional si este realizat in TARGET3001!. Se gaseste de downlodat de pe net. Iar fisierul este urmatorul:

Imi pare rau nu se mai pot atasa fisiere fiindca au fost ceva neintelegeri aici pe site iar adminu a blocat acest lucru

[VipDarkAngel]

deci pana la urma care este schema finala pentru regulatorul cu pic 16f84 si eventual un cablaj ca dupa ce am citit tot topicul nu am ajuns la nici o concluzie. sunt mai incepator si nu imi dau eu seama .poate ma poate ajuta cineva si pe mine????

[p_cipri]

Uite si cablajul realizat in eagle pentru regulatorul cu PIC16F84, varianta SMD

Fisiere atasate

•  Pic16F84___SMD.zip (26.43K)
  Number of downloads: 480