[Radu_]

De curand m-am pricopsit cu trei motoare termice MARI.
Habar nu am de provenienta lor, si va intreb pe voi care poate ati mai vazut, ce marca sunt si daca este ceva de capul lor.
Pentru cele cu benzina am si aprinderile electronice.
Ele sunt in stare de functionare (le-am pornit) dar fiecare are cate o hiba. Dar asta nu mai este subiectul discutiei.

Ce va rog eu acum..este sa-mi spuna cine stie cam ce hram poarta si ce este de capul lor.

Iata si fotografiile.

Primul este un motor mai mic, carfe functioneaza dar trebuie sa-l desfac ca trage aer in carter pe la garnitura.

Imagini atasate

• 

[Radu_]

foto 2

Imagini atasate

• 

[Radu_]

foto 3

Imagini atasate

• 

[Radu_]

Acum motorul 2
Asta are ceva cu un rulment ca strange putin.

Imagini atasate

• 

[Radu_]

si foto 2

Imagini atasate

• 

[Radu_]

Si ultimul motor care este nitro.
Pe asta nu l-am pornit ca este foarte inbacsit si trebuie mai intai sa-l spal.

Imagini atasate

• 

[Radu_]

si ultima fotografie tot cu nitro.

Multumesc celor care stiu si o sa posteze.

Imagini atasate

• 

[gun man]

Ultimul (cel pe nitro ) e un IPL facut la Targu Mures de 25 cc care se folosea la ATM uri pa timpu lu raposatu!celelalte nam mai vazut asa ceva !

[Marinaru]

gun man, la 25 Apr 2007, 08:18, a spus:

Ultimul (cel pe nitro ) e un IPL facut la Targu Mures de 25 cc care se folosea la ATM uri pa timpu lu raposatu!

Confirm, aprob pozitiv!!...la fel si primul, pare un motor de drujba folosit tot la ATM-urile de pe vremea raposatului! Poate fi un "Timpuri Noi" de 70 cc.

Aceasta postare a fost editata de Marinaru: 25 April 2007 - 08:49 AM

[Radu_]

ok ....dar restul???

[Radu_]

Am reparat motorul 2. avea o reparatie facuta la un rulment si strangerea era prea mare. din acest motiv rulmentul rula cam greu. am refacut cota de presare si acum totul este bine. am reusit sa fac si reglajele carburatiei.
Cu elice de 18/12 pur si simplu ma trage pe scaunul de birou cu rotile.
Dar am o BELEA..... :)

Daca -l las la relanti, sau relanti usor accelerat la un momet dat reuseste sa-si intoarca sensul de rotatie si asta in mers fiind. Nu vorbim ca la pornire dau de elice in sens antiorar si porneste in sens orar de multe ori.
Avand in vedere ca nu am avut dispozitivul lui de aprindere, am adaptat unul cumparat specializat pentru aeromodele.
Avansul l-am reglat la 1mm inainte de PMS. Pistonul nu are boltul dezaxat, deci motorul poate sa functioneze in ambele sensuri.
Si acum vine intrebarea....

Oare numai pentru faptul ca nu are volanta se intampla acest fenomen ca IN TIMPUL FUNCTIONARII sa o ia razna in sens invers?

Eu cel putin asa cred ca efectul de volanta generat de elice este prea mic. Nu am montat (ca nu am pe moment) nici saiba pentru con si nici con.

[Marinaru]

Radu_, la 2 May 2007, 23:01, a spus:

Daca-l las la relanti, sau relanti usor accelerat la un momet dat reuseste sa-si intoarca sensul de rotatie si asta in mers fiind.

In zbor nu va putea faca asa ceva, stai linistit!!

[Radu_]

Pai nu inteleg...care este diferenta intre a fi in zbor sau la sol legat de un scaun, daca are elice, radiocomanda si tot ce este nevoie pe el???

[SILVIU66]

din cauza ca sus in zbor viteza aerului care trece prin elice nu o lasa sa isi schimbe sensul de rotatie.
ai venit vreodata in picaj cu motorul in relanti? il auzi cum accelereaza fara sa dai de mansa.

[Radu_]

Da..ok la asta nu m-am gandit. Multumesc.

Deci sa nu-mi fac probleme.

[Dragone]

Radu_, la 24 April 2007 - 09:52 PM, a spus:

De curand m-am pricopsit cu trei motoare termice MARI.
Habar nu am de provenienta lor, si va intreb pe voi care poate ati mai vazut, ce marca sunt si daca este ceva de capul lor.
Pentru cele cu benzina am si aprinderile electronice.
Ele sunt in stare de functionare (le-am pornit) dar fiecare are cate o hiba. Dar asta nu mai este subiectul discutiei.

Ce va rog eu acum..este sa-mi spuna cine stie cam ce hram poarta si ce este de capul lor.

Iata si fotografiile.

Primul este un motor mai mic, carfe functioneaza dar trebuie sa-l desfac ca trage aer in carter pe la garnitura.

Salut Radu,
vinde-mi mie IPL-ul, 25 te rog , am mare nevoie de el, am o poveste lunga , insa acum sunt in Singapore si nu e semnal bun

[Radu_]

ok așteptăm să revii in Ro