[SILVIU66]

desi inca nu este disponibil la vanzare ,cred ca o sa aibe un succes foarte mare pe piata datorita pretului de vanzare estimat undeva la 130-150 de euro.
-anvergura :2,61 m
-4 servo pe aripi;
-pentru transportul usor ampenajul vertical si cel orizontal sunt demontabile;
-variante : motorizat si nemotorizat
-nu va mai chinuiti cu fire de servo trase din aripi pana la receptor,intrucat kitul vine cu mufe speciale integrate in aripi si fuselaj,si sistem "click" de blocare

cand o sa intru in posesia kitului ,o sa postez si ceva poze din timpul constructiei.

pana atunci va las sa va delectati cu un film aici

[pahguletz]

interesant,
si tocmai ieri ma uitam la Multiplex pe site si mi-am descarcat filmuletzul cu el. in pdf-ul de prezentare cu noutati aratau o imagine cu un Cularis remorcat. oare varianta nemotorizata va veni si cu sistemul de remorcaj?
nici nu m-as gandi sa il iau pe cel cu motor :) ! de gustibus...

[Silfax]

Am intrebat deja de el sa vad cand ajunge si la noi.... Videoclipul de pe site'ul Multiplex spune totul :). Va fi sigur un succes in genul celor anterioare... Easy Star, Easy Glider. Sper ca pe la mijlocul primaverii sa fiu fericitul posesor al unui asemenea model.

[Big]

Nu numai ca arata bine dar si zboara napraznic. O pasarica de pe alte meleaguri mi-a povestit ca este ca majoritatea modelelor Multiplex adica succes. Drept care nr 2 din Ro sper sa imi cada mie in gheare. fara motor bien sur :lol:


Oricum ideea de a construi din Elapor un planor asa mare tine de obsesia celor de la MPX, care au facut si roti si pulturi din asa ceva. Insa la o anv asa mare nu m-as fi asteptat.

BigCularis

Aceasta postare a fost editata de Big: 10 March 2007 - 10:00 AM

[Flying Kettle]

pahguletz, la 9 Mar 2007, 10:26, a spus:

oare varianta nemotorizata va veni si cu sistemul de remorcaj?

Se pare ca declansatorul trebuie sa ti-l procuri separat. La fel si servoul aferent: in prospectul de la Cularis, declansatorul are numarul comenzii, deci nu face parte din kit.
Oricum, felicitari pentru alegere!

Aceasta postare a fost editata de BogdanStancu: 30 March 2007 - 09:03 AM

[pahguletz]

multumesc,
dar era o eventuala alegere. nu imi iau inca unul. mai am atatea de facut si de zburat...timp sa fie!

[WarMK]

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHei...MPX-Cularis.wmv

[Dragut]

Si daca vine fara motorizare .... asta am aflat-o acu .... am cautat varianta ... la varianta oferita de Multiplex.
Intimplarea face ca il am pe stoc:

Recomandat: HC 3522-0700
ce am: axi 2826/12

Caracteristici si linkuri .... aici

Fisiere atasate

•  comp_mot.jpg (91.02K)
  Number of downloads: 415

[Dragut]

Mai multe detalii despre cit si cum trage Axi:
+ http://www.flyingmodels.org/motortest/brus...axi_2826-12.htm

PS: astia chiar testeaza :lol:

Fisiere atasate

•  amperaj_axi.jpg (83.6K)
  Number of downloads: 272

Aceasta postare a fost editata de Dragut: 05 April 2007 - 11:04 PM

[Dragut]

revenim cu echivalente de echipare:

Servoaiele :)

SERVOURI

Recomandat ............... Echivalenta HITEC ................... Echivalenta GWS
------------------------------------------------------------------------------------------

Tiny-S UNI ......................HS 81 (MG) .......................................... SMicro
Servo Nano-S ...................... HS 55 ................................................S NANO

Caracteristici:
CELE MICRO: (2 bucati/model)

Tiny-S UNI
Torque: 26 / 30 [Ncm @ 4.8/6.0 V]
Transit speed: 0.08 / 0.06 [Sec./40º @ 4.8/6.0 V]
Dim. LxWxH: 30x12x30 [mm]
Weight approx.: 17 [g]
Gearbox: Plastic

HS 81
Date tehnice
Angrenaj material plastic
Dimensiuni LxlxH 30 x 12 x 30 mm
Greutate ca. 17 g
Moment @ 4,8/6V 26 / 30 Ncm
Timp deplasare @ 4,8/6V 0,11 / 0,09 secunde / rotire de 60 grade

SERVOMECANISM MICRO
Dimensiuni: 24x14x30 mm
Masa: 18 gr
Cuplu: 1.8 kg / cm
Viteza: 0.16 sec/60 grade la 4.8 volti

Cele NANO: (4 bucati pe model)

Servo Nano-S (UNI) #65120
Cuplu: 11 / 13 [Ncm @ 4.8/6.0 V]
Transit speed: 0.12 / 0.10 [Sec./40º @ 4.8/6.0 V]
Dim. LxWxH: 23x12x24 [mm]
Weight approx.: 8 [g]
Gearbox: Plastic

Servomecanism HS 55
Angrenaj material plastic
Dimensiuni LxlxH 23 x 12 x 24 mm
Greutate ca. 8 g
Moment @ 4,8/6V 11 / 13 Ncm
Timp deplasare @ 4,8/6V 0,17 / 0,14 secunde / rotire de 60 grade


GWS SNANO
Dimensiuni: 22x11x21 mm
Masa: 8.8 gr
Cuplu: 8 Ncm
Viteza: 0.11 sec/60 grade la 4.8 volti



PS:
Nu uitati de prelungitoare si un microitrerupator:

2 x 600 mm UNI extension lead
1 x 400 mm UNI extension lead
Mini switch harness with charge socket

PPS:
E fierbinte ... e pe vine :)

Aceasta postare a fost editata de Dragut: 16 April 2007 - 02:36 PM

[SILVIU66]

e ceva in neregula cu prelungitoarele astea...in sensul ca nu cred ca ajung cate au pus ei pe lista.
sa zicem ca cele doua de 60 sunt pentru eleroane si cel de 40 pt accu de receptie si cu asta aam ajuns cu cele 4 servouri la fuselaj....dar de la sistemul de mufe de cuplaj din fuselaj pana la receptor io zic ca mai trebuie 4 prelungitoare scurte....
asta ca sa nu mai zic ca exista posibilitatea ca si cablul de la flapsuri sa nu ajunga direct...

Atentie !!! recomandarea multiplex pentru varianta motorizata este sa folosim pack separat pt receptor si servo ,pack de un format special 2L,folosit si pentru centraj si pentru ca bec-ul regulatorului dat de ei se pare ca nu tine 6 servouri.bineinteles se intrerupe firul rosu de la regulator...

@dragut
fierbinte a fost ieri...azi deja arde! :)

[Dragut]

SILVIU66, la 16 Apr 2007, 14:52, a spus:

Atentie !!! recomandarea multiplex pentru varianta motorizata este sa folosim pack separat pt receptor si servo ,pack de un format special 2L,folosit si pentru centraj si pentru ca bec-ul regulatorului dat de ei se pare ca nu tine 6 servouri.bineinteles se intrerupe firul rosu de la regulator...

F-au si eu schemuta electrica .... sa nu am trezesc cu niscaiva surprize .... adicatelea sa apara jucaria si sa stau sa ma uit la ea pe motive de lipsa nu-s ce traznai....
RR e ici colea si timp mult nu prea mai e! :)

[WarMK]

Se scoate firul rosu din conectorul de la regulator.
Acumulatorul pt receptie se foloseste normal, intr-un canal liber.

[WarMK]

Pentru inceput o poza cu ce este in kit

Fisiere atasate

•  IMG_0172_1.JPG (87.16K)
  Number of downloads: 233

[WarMK]

Aripa

Fisiere atasate

•  IMG_0173_1.JPG (70.56K)
  Number of downloads: 200

[WarMK]

Fuselajul si sistemul de imbinare a aripilor

Fisiere atasate

•  IMG_0174_1.JPG (73.26K)
  Number of downloads: 198

[WarMK]

Sist de imbinare

Fisiere atasate

•  IMG_0175_1.JPG (89.71K)
  Number of downloads: 184

[WarMK]

pungile cu accesorii

Fisiere atasate

•  IMG_0176_1.JPG (88.59K)
  Number of downloads: 171

[WarMK]

Wing jig-ul si o aripa pe el

Fisiere atasate

•  IMG_0177_1.JPG (90.85K)
  Number of downloads: 195

[WarMK]

La prima masurare se pare ca au cam gresit datele referitoare la nr de prelungitoare si la dimensiunile lor.

Pt servo eleron distanta buna este intre 670-690mm.
Pt servo flaps prelungitor 170-190mm.

Acumulatorul pt receptie este format din 4 celule si are nevoie de o lungime de cablu de ~300mm (din pack pina in conector).

Restul de detalii si poze, maine.

Aceasta postare a fost editata de WarMK: 18 April 2007 - 07:49 AM

[Big]

Mi se pare mie sau chiar se vede turbulizatorul pe aripa?

big

[WarMK]

Asamblarea aripii pe wing jig.

Atentie, amplasarea Wing jig-ului pe o suprafata plana este obligatorie.

Fisiere atasate

•  IMG_0179_1.jpg (95.54K)
  Number of downloads: 218

[WarMK]

Winglet-urile

Fisiere atasate

•  IMG_0181_1.JPG (94.31K)
  Number of downloads: 202

[IlPadrino]

Big, la 17 Apr 2007, 22:26, a spus:

Mi se pare mie sau chiar se vede turbulizatorul pe aripa?

big

was ist "turbulizator"?

[Marinaru]

IlPadrino, la 18 Apr 2007, 09:17, a spus:

Big, la 17 Apr 2007, 22:26, a spus:

Mi se pare mie sau chiar se vede turbulizatorul pe aripa?

big

was ist "turbulizator"?

...sau turbulator :unsure:
E o protuberanta undeva in prima treime a extradosului care rupe curgerea laminara (folosit cu precadere la planoare). Rolul este de a intarzia desprinderea fileurilor de pe aripa. Principiul ar fi cam asa: in caz ideal, curgerea pe extrados se desfasoara cu o anumita forta de frecare pe suprafata aripii. Ca urmare, cand forta de frecare scade, odata cu cresterea incidentei sau scaderea vitezei, fileurile se desprind si urmeaza angajarea. Turbulatorul are rolul de a rupe controlat curgerea iar in urma lui, fileul sa devina turbulent (imagineaza-ti niste vartejuri mici pe suprafata aripii). Datorita acestui fenomen, forta de frecare creste pe suprafata si desprinderea se realizeaza cum spuneam, intarziat. Inainte, la zborul liber de performanta, se lipea un fir de ata macrame' la 1-2 cm de bordul de atac (la o profunzime de aprox 18 cm, ca sa realizezi si ordinul de marime al dimensiunii), pe extrados, uneori drept, in lungul aripii, alta data in zig-zag sau alte forme mai studiate.
Later edit: http://www.mh-aeroto...ls/turbulat.htm
Mai general, pentru cine are rabdare sa caute: http://www.google.ro/search?hl=ro&q=airfoi...urbulator&meta=

Aceasta postare a fost editata de Marinaru: 18 April 2007 - 08:52 AM

[Flying Kettle]

Big, la 17 Apr 2007, 22:26, a spus:

Mi se pare mie sau chiar se vede turbulizatorul pe aripa?

Interesant (mama, ce ochi ai!) ca e plasat pe intrados si aproape de BF. Warmk, e chiar ce zice Big?

[WarMK]

Nu prea cred, mai ales ca ce se vede in poza cu aripa, sunt cele 2 parti ale aripii care trebuiesc lipite si care sunt cu fata pt lipituri in sus.

[Big]

@WarMK - Pai pune bre o poza cu extradosul explicit sa nu ne mai fierbi la foc mic!

Vezi bre de aia nu am eu incredere in imagini virtuale si inscrisuri. ca am mai patit-o o data : scria pe o usa ,,FEMEI'' si inauntru nu era niciuna, erau numai chiuvete si ceva wc-uri...

big

[Silfax]

Azi au venit Cularishii si la Ieshi. Legat de intrebarea ta Big, uite am facut foto la intradosul aripii cu lumina mai mica pentru a se vedea mai clar. Sigur sunt turbulizatoare zig-zag'urile alea?

Fisiere atasate

•  intrados_aripa.jpg (90.3K)
  Number of downloads: 225

Aceasta postare a fost editata de Silfax: 01 May 2007 - 07:57 AM

[Silfax]

alta in lungul aripii....

Fisiere atasate

•  Intrados_aripa_2.jpg (96.7K)
  Number of downloads: 179